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Ram 2500 at auction

Cararam archives 22,401 US salvage auction results for Ram 2500. Based on 20,755 recorded USD final bids, the median final bid is $9,100. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 16,128 actual readings is 110,002 mi. Past US salvage auction results for the Ram 2500. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Ram 2500 lot.

Auction data

22,401
Archived lots
20,755
Recorded final bids
$9,100
Median final bid

20,755 records

$11,419
Average final bid

20,755 records

$5,100 – $15,800
Typical bid range
110,002 mi
Median odometer

16,128 records

90%
Lots with keys

Most common damage

  • Front end — 39%
  • Side — 14%
  • Rear end — 9%

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Title brands, accidents, mileage and owners — the full history report in one minute.

Results by year

Year Lots Median bid
2026 223 $22,000
2025 215 $21,600
2024 2,281 $19,400
2023 994 $16,400
2022 2,486 $13,900
2021 1,582 $12,900
2020 1,428 $12,400
2019 1,575 $10,500
2018 2,501 $8,500
2017 1,599 $7,900
2016 1,578 $7,200
2015 1,377 $6,100
2014 1,526 $5,500
2013 841 $4,850
2012 1,409 $4,600
2011 761 $4,000
2010 26 $1,300

2500 by year

Ram models

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Check any Ram 2500 before you buy

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VIN patterns

3C6UR5DL######### · 3,246 3C6UR5CL######### · 2,518 3C6UR5FL######### · 2,384 3C6UR5CJ######### · 1,875 3C6UR5DJ######### · 1,467 3C6UR5HJ######### · 1,180 3C6UR5HL######### · 1,001 3C6UR5NL######### · 765 3C6TR5EJ######### · 484 3C6UR5FJ######### · 441 3C6UR5JL######### · 439 3C6UR5GL######### · 401 3D7UT2CL######### · 385 3C6TR5CT######### · 366 3C6TR5DT######### · 340 3C6TR5HT######### · 307 3C6UR5PL######### · 267 3C6MR5AJ######### · 251 3D7TT2CT######### · 233 3C6UR4HJ######### · 226 3C6UR5ML######### · 216 3C6UD5DL######### · 200 3C6UR5KL######### · 196 3C6UR5SL######### · 186 3C6UD5CL######### · 180 3C6UR5TL######### · 165 3C6TD5CT######### · 143 3C6UR5JJ######### · 127 3C6UD5FL######### · 121 3C6LR5AT######### · 112 3C6TR4HT######### · 112 3C6UR4HL######### · 106 3C6TD5DT######### · 100 3C6UR4CJ######### · 88 3C6UD5HL######### · 86 3C6MR4AJ######### · 82 3C6TD5HT######### · 82 3C6TR5CJ######### · 80 3D7UT2HL######### · 80 3C6UR5NJ######### · 76 3C6TR5JT######### · 72 3C6UR5MJ######### · 72 3C6UD5GL######### · 71 3C6LR4AT######### · 69 3C6UR5EL######### · 69 3C6UD5NL######### · 62 3C6TR4CT######### · 58 3C6UR4CL######### · 57 3C6MR5AL######### · 56 3C7WR4HJ######### · 53 3C7WR5HJ######### · 52 3C6UD5PL######### · 50 3C6LD5AT######### · 46 3C6TR4DT######### · 43 3C6UR5GJ######### · 43 3C6UD5JL######### · 42 3C6UR5LL######### · 42 3C63R5DL######### · 39 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 34 3C6UR4DL######### · 34 3C6TD5JT######### · 33 3D7TP2CT######### · 33 3D7LT2ET######### · 32 3C6TR5FJ######### · 31 3C7WR5AJ######### · 29 3C6TR5FT######### · 28 3C7WR4AJ######### · 28 3D7TP2CL######### · 28 3C6TD4HT######### · 24 3C6MR4AL######### · 23 3C6TD5ET######### · 22 3C6TR5H2######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6UD5KL######### · 19 3C63R5CL######### · 18 3C6UR5KJ######### · 18 3C6MR5BJ######### · 17 3C6TD4CT######### · 17 3C6UR4DJ######### · 17 3C6UR5PJ######### · 17 3D7LP2ET######### · 17 3C6LD4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 14 3C6MR5BL######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C6UR5SJ######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3D7TT2HT######### · 14 3C6TR5ET######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3C6LD5AL######### · 12 3C6TR5KT######### · 12 3C6TR4JT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6TD4CL######### · 10 3C6TD5GT######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6UR4FL######### · 10 3C6TD4HL######### · 9 3C6TR5NT######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C6UR4NL######### · 7 3C6UR5RL######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C6UR5LJ######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TD4JL######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4DL######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3C7WR5CJ######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4FT######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TD5J2######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4LL######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D6WP2ET######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Frequently asked questions

Across 20,755 recorded USD final bids in this archive, the median is $9,100 and the average is $11,419.

The most frequently recorded category is front end, at 39% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 16,128 records is 110,002 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Ram 2500 sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Ram 2500 down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Ram 2500 results before deciding.

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