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Ram 2500 at auction

Cararam archives 21,677 US salvage auction results for Ram 2500. Based on 20,071 recorded USD final bids, the median final bid is $9,100. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 16,099 actual readings is 109,900 mi. Past US salvage auction results for the Ram 2500. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Ram 2500 lot.

Auction data

21,677
Archived lots
20,071
Recorded final bids
$9,100
Median final bid

20,071 records

$11,375
Average final bid

20,071 records

$5,100 – $15,700
Typical bid range
109,900 mi
Median odometer

16,099 records

90%
Lots with keys

Most common damage

  • Front end — 39%
  • Side — 14%
  • Rear end — 9%

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Title brands, accidents, mileage and owners — the full history report in one minute.

Results by year

Year Lots Median bid
2026 221 $22,000
2025 213 $21,700
2024 2,277 $19,400
2023 989 $16,350
2022 2,419 $13,700
2021 1,534 $12,800
2020 1,373 $12,300
2019 1,513 $10,400
2018 2,423 $8,300
2017 1,543 $7,800
2016 1,511 $7,200
2015 1,318 $6,000
2014 1,456 $5,400
2013 806 $4,750
2012 1,341 $4,500
2011 716 $3,900
2010 24 $1,650

2500 by year

Ram models

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van

Check any Ram 2500 before you buy

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VIN patterns

3C6UR5DL######### · 3,047 3C6UR5CL######### · 2,346 3C6UR5FL######### · 2,208 3C6UR5CJ######### · 1,783 3C6UR5DJ######### · 1,408 3C6UR5HJ######### · 1,115 3C6UR5HL######### · 937 3C6UR5NL######### · 722 3C6TR5EJ######### · 451 3C6UR5FJ######### · 421 3C6UR5JL######### · 410 3C6UR5GL######### · 373 3D7UT2CL######### · 342 3C6TR5CT######### · 335 3C6TR5DT######### · 319 3C6TR5HT######### · 291 3C6UR5PL######### · 249 3C6MR5AJ######### · 240 3D7TT2CT######### · 215 3C6UR4HJ######### · 211 3C6UR5ML######### · 206 3C6UD5DL######### · 177 3C6UR5KL######### · 177 3C6UR5SL######### · 172 3C6UD5CL######### · 159 3C6UR5TL######### · 152 3C6TD5CT######### · 127 3C6UR5JJ######### · 121 3C6UD5FL######### · 111 3C6TR4HT######### · 110 3C6LR5AT######### · 104 3C6UR4HL######### · 96 3C6TD5DT######### · 92 3C6UR4CJ######### · 84 3C6MR4AJ######### · 80 3C6TR5CJ######### · 79 3C6UD5HL######### · 78 3C6TD5HT######### · 77 3C6UR5NJ######### · 73 3C6UR5EL######### · 69 3C6LR4AT######### · 68 3C6UR5MJ######### · 68 3D7UT2HL######### · 68 3C6TR5JT######### · 67 3C6UD5GL######### · 66 3C6UD5NL######### · 60 3C6UR4CL######### · 54 3C6TR4CT######### · 53 3C6MR5AL######### · 52 3C7WR4HJ######### · 50 3C7WR5HJ######### · 46 3C6UD5PL######### · 45 3C6UR5GJ######### · 43 3C6LD5AT######### · 42 3C6TR4DT######### · 40 3C6UR5LL######### · 40 3C63R5DL######### · 39 3C6UD5JL######### · 36 3C63R5FL######### · 35 3C6TD5FT######### · 32 3C6UR4DL######### · 32 3D7TP2CT######### · 32 3C6TD5JT######### · 31 3C6TR5FJ######### · 30 3D7LT2ET######### · 28 3C7WR4AJ######### · 27 3C7WR5AJ######### · 27 3C6TR5FT######### · 26 3C6TD4HT######### · 24 3D7TP2CL######### · 22 3C6MR4AL######### · 21 3C6UD5ML######### · 21 3C6TD5ET######### · 20 3C6TR5H2######### · 20 3C63R5CL######### · 18 3C6UD5KL######### · 17 3C6MR5BJ######### · 16 3C6UR5PJ######### · 16 3C6UR4DJ######### · 15 3C6UR5KJ######### · 15 3C6LD4AT######### · 14 3C6TD4CT######### · 14 3C6UD5LL######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6LD5BT######### · 13 3C6MR5BL######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3D7LP2ET######### · 13 3D7TT2HT######### · 13 3C6TR5ET######### · 12 3C6UR5SJ######### · 12 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3C6LD5AL######### · 10 3C6TD5MT######### · 10 3C6TR5GT######### · 10 3C6TR5MT######### · 10 3C6TR4JT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6TD4CL######### · 8 3C6TD4HL######### · 8 3C6TD5GT######### · 8 3C6TR5NT######### · 8 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C6TD5KT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6UR4FJ######### · 6 3C6UR4NL######### · 6 3C6UR5RL######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C63R5SL######### · 4 3C6LR4AL######### · 4 3C6TR5PT######### · 4 3C7WR4HT######### · 4 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5LJ######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3D6WT2CT######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6LR5BL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GJ######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WD4HT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR4BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4DL######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4MT######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4KJ######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3C7WR5CT######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Frequently asked questions

Across 20,071 recorded USD final bids in this archive, the median is $9,100 and the average is $11,375.

The most frequently recorded category is front end, at 39% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 16,099 records is 109,900 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Ram 2500 sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Ram 2500 down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Ram 2500 results before deciding.

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