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Cadillac Escalade at auction

Cararam archives 12,548 US salvage auction results for Cadillac Escalade. Based on 11,826 recorded USD final bids, the median final bid is $3,400. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 7,196 actual readings is 134,525 mi. Past US salvage auction results for the Cadillac Escalade. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Cadillac Escalade lot.

Auction data

12,548
Archived lots
11,826
Recorded final bids
$3,400
Median final bid

11,826 records

$9,187
Average final bid

11,826 records

$1,150 – $10,000
Typical bid range
134,525 mi
Median odometer

7,196 records

92%
Lots with keys

Most common damage

  • Front end — 43%
  • Side — 12%
  • Rear end — 8%

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Title brands, accidents, mileage and owners — the full history report in one minute.

Results by year

Year Lots Median bid
2026 35 $67,500
2025 131 $62,500
2024 238 $43,450
2023 475 $37,825
2022 282 $32,250
2021 515 $30,750
2020 314 $11,500
2019 501 $11,050
2018 530 $9,900
2017 695 $8,650
2016 988 $8,000
2015 1,109 $7,200
2014 251 $3,300
2013 387 $2,900
2012 281 $2,275
2011 500 $2,000
2010 459 $1,850
2009 485 $1,500
2008 796 $1,550
2007 1,318 $1,425
2006 250 $800
2005 479 $775
2004 487 $725
2003 377 $700
2002 454 $625
2000 159 $500
1999 52 $400

Escalade by year

Cadillac models

Check any Cadillac Escalade before you buy

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See a sample report first →

VIN patterns

1GYFK638######### · 1,653 1GYEK63N######### · 1,543 1GYS4BKJ######### · 1,151 1GYS4CKJ######### · 819 1GYS3BKJ######### · 556 1GYS4DKJ######### · 447 1GYEC638######### · 439 1GYS4BEF######### · 383 1GYEC63T######### · 368 1GYS4CEF######### · 352 1GYS4BKL######### · 298 1GYS4GKL######### · 275 1GYS3CKJ######### · 266 1GYS4MKJ######### · 216 1GYS4FKL######### · 214 1GYS4NKJ######### · 201 1GYS4DEF######### · 178 1GYFK232######### · 170 1GYS3BEF######### · 145 1GYUKBEF######### · 136 1GYEC63N######### · 134 1GYS4EKL######### · 128 1GYS3CEF######### · 119 1GYEK13R######### · 115 1GYUKCEF######### · 109 1GYS4CKL######### · 100 1GYEK63R######### · 96 1GYFK435######### · 94 1GYS3AKJ######### · 92 1GYS3DKJ######### · 92 1GYS3BKL######### · 87 1GYS4PKJ######### · 85 1GYS4DKL######### · 80 1GYS3MKJ######### · 76 1GYS3AEF######### · 62 1GYFK132######### · 60 1GYS3NKJ######### · 60 1GYS4HK9######### · 57 1GYUCCEF######### · 54 1GYFC232######### · 52 1GYS3DEF######### · 51 1GYUKAEF######### · 49 1GYS4AEF######### · 48 1GYS4AKJ######### · 47 1GYFC435######### · 44 1GYS4AKL######### · 44 1GYS9GRL######### · 41 1GYS3FKL######### · 39 1GYS3AKL######### · 34 1GYUCBEF######### · 34 1GYS4EEJ######### · 33 1GYFC132######### · 29 1GYS3EEJ######### · 23 1GYUKEEJ######### · 23 1GYS3EKL######### · 22 1GYS3GKL######### · 22 1GYS9FRL######### · 19 1GYS4FEJ######### · 18 1GYS4GKT######### · 18 1GYS9CRL######### · 17 1GYUCAEF######### · 17 1GYUKDEF######### · 17 1GYS9BRL######### · 16 1GYFK438######### · 14 1GYS3CKL######### · 13 1GYS3JKT######### · 13 1GYFK532######### · 10 1GYS3PKJ######### · 10 1GYS9GKL######### · 9 1GYS3DKL######### · 8 1GYS9ERL######### · 8 1GYUCEEJ######### · 8 1GYFC532######### · 7 1GYFK332######### · 7 1GYS3LKJ######### · 7 1GYS3NKL######### · 6 1GYS4FKT######### · 6 1GYS9DRL######### · 6 1GYS9HR9######### · 6 1GYS9MKL######### · 6 1GYS3FEJ######### · 5 1GYS3RKJ######### · 5 1GYS4BKT######### · 5 1GYS4PKT######### · 5 1GYS4RKT######### · 5 1GYS8GRL######### · 4 1GYUCKEF######### · 4 1GYS3GKT######### · 3 1GYS3KKT######### · 3 1GYS4AKT######### · 3 1GYS4CKT######### · 3 1GYS8BKL######### · 3 1GYS9KRL######### · 3 1GYFC562######### · 2 1GYFK562######### · 2 1GYS3AKT######### · 2 1GYS3PKT######### · 2 1GYS4EKT######### · 2 1GYS8ARL######### · 2 1GYS8BRL######### · 2 1GYS8CRL######### · 2 1GYS9BKL######### · 2 1GYS9DKL######### · 2 1GYS9EKL######### · 2 1GYS9FKL######### · 2 1GYS9KKL######### · 2 1GYS9LKL######### · 2 1GYUCDEF######### · 2 1GYUKFEJ######### · 2 1GYUKGEF######### · 2 3GYFK122######### · 2 DPS08CAD######### · 2 1GYFC332######### · 1 1GYFC335######### · 1 1GYFC362######### · 1 1GYFC63T######### · 1 1GYFC668######### · 1 1GYFK335######### · 1 1GYFK962######### · 1 1GYS3EKT######### · 1 1GYS3FKT######### · 1 1GYS47KL######### · 1 1GYS4DKT######### · 1 1GYS4LKJ######### · 1 1GYS8CKL######### · 1 1GYS8FRL######### · 1 1GYS8GKL######### · 1 1GYS8JRL######### · 1 1GYS8MRL######### · 1 1GYS8RKL######### · 1 1GYS9ARL######### · 1 1GYS9CKL######### · 1 1GYS9HK9######### · 1 1GYS9MRL######### · 1 1GYUCFEJ######### · 1 3GYFK522######### · 1 3GYT4LEF######### · 1

Frequently asked questions

Across 11,826 recorded USD final bids in this archive, the median is $3,400 and the average is $9,187.

The most frequently recorded category is front end, at 43% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 7,196 records is 134,525 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Cadillac Escalade sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Cadillac Escalade down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Cadillac Escalade results before deciding.

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