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GMC Sierra 2500HD bei Auktionen

Cararam archiviert 12.536 US-Auktionsergebnisse für GMC Sierra 2500HD. Auf Basis von 11.746 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 5.500 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 7.723 tatsächliche Ablesungen beträgt 140.833 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den GMC Sierra 2500HD. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem GMC Sierra 2500HD-Los.

Auktionsdaten

12.536
Archivierte Lose
11.746
Erfasste Höchstgebote
5.500 $
Median-Höchstgebot

11.746 Einträge

10.123 $
Durchschnittliches Höchstgebot

11.746 Einträge

2.100 $ – 14.000 $
Typische Gebotsspanne
140.833 mi
Median-Kilometerstand

7.723 Einträge

90%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 45%
  • Seite — 12%
  • Rundum — 8%

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Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 50 32.250 $
2025 311 32.375 $
2024 745 28.125 $
2023 431 22.200 $
2022 626 20.200 $
2021 465 20.100 $
2020 616 18.400 $
2019 543 10.300 $
2018 635 9.650 $
2017 522 8.000 $
2016 834 7.388 $
2015 1.186 6.500 $
2014 267 4.075 $
2013 532 3.250 $
2012 403 2.963 $
2011 537 2.750 $
2010 138 2.213 $
2009 304 2.250 $
2008 485 2.075 $
2007 554 1.950 $
2006 498 1.850 $
2005 517 1.688 $
2004 489 1.600 $
2003 334 1.350 $
2002 298 1.200 $
2001 216 1.250 $

Sierra 2500HD nach Baujahr

GMC Modelle

Prüfen Sie jedes GMC Sierra 2500HD vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

1GT49REY######### · 973 1GT49PEY######### · 573 1GT12UEY######### · 474 1GT120E8######### · 424 1GTHK29U######### · 423 1GTHK232######### · 352 1GTHK236######### · 342 1GT12UE8######### · 315 1GT12SEY######### · 297 1GT125E8######### · 280 1GTHK23U######### · 277 1GTHK23D######### · 271 1GTHK231######### · 233 1GT120CG######### · 186 1GT12ZE8######### · 185 1GT12TEY######### · 174 1GT12REG######### · 172 1GT120C8######### · 171 1GTHC29U######### · 152 1GTHK24U######### · 151 1GT121C8######### · 141 1GTHK291######### · 131 1GT49NEY######### · 129 1GT12SEG######### · 124 1GT220CG######### · 122 1GT49XEY######### · 117 1GTHK29K######### · 116 1GT12TE8######### · 115 1GT12TEG######### · 105 1GT12REY######### · 101 1GT12YEG######### · 98 1GT121E8######### · 96 1GT49LE7######### · 96 1GTHK23K######### · 95 1GT49PE7######### · 94 1GT125C8######### · 90 1GT12UEG######### · 90 1GT22ZCG######### · 89 1GTHC24U######### · 88 1GT4UPEY######### · 86 1GTHK292######### · 84 1GT49ME7######### · 81 1GT22REG######### · 80 1GT49RE7######### · 78 1GTHC23U######### · 74 1GT49LEY######### · 71 1GT02ZCG######### · 69 2GT22NEG######### · 66 1GT49MEY######### · 65 1GTHK636######### · 64 1GT12XEG######### · 62 1GT49NE7######### · 62 1GT4UXEY######### · 62 1GT12ZCG######### · 61 1GTHK296######### · 61 1GT12ZEG######### · 60 1GT22YEG######### · 59 1GTHK29G######### · 58 1GT59LE7######### · 57 1GTHK29D######### · 57 1GT125EG######### · 54 1GT12YE8######### · 51 1GT120EG######### · 48 1GT19PEY######### · 48 1GT22XEG######### · 48 1GT4UREY######### · 47 1GTHK24K######### · 47 1GT19REY######### · 46 1GT220C8######### · 46 1GT22SEG######### · 46 1GT02REG######### · 45 1GTHK23G######### · 43 1GTHK536######### · 43 1GT19LE7######### · 39 1GT59ME7######### · 39 1GT01ZCG######### · 38 1GT12NEY######### · 38 1GTHK53K######### · 38 1GT12NEG######### · 37 1GT11REG######### · 36 1GT121CG######### · 33 1GT4UPE7######### · 32 1GT21ZCG######### · 31 1GT4K0BG######### · 31 1GTHC24K######### · 31 1GT49ZEY######### · 30 1GTHC231######### · 30 1GT4UZEY######### · 29 1GTHC291######### · 29 1GT01REG######### · 28 1GT12ZC8######### · 28 1GT22ZEG######### · 28 1GT125CG######### · 27 1GT39LE7######### · 27 1GT12SE8######### · 25 1GTHC29G######### · 25 1GTHK44K######### · 25 1GT5K0BG######### · 24 1GTHK59K######### · 24 1GT19XEY######### · 23 1GT4K0B6######### · 23 1GT59LEY######### · 23 1GT59MEY######### · 23 1GTHC23K######### · 23 1GT11XEG######### · 22 1GT21REG######### · 22 1GTHC23D######### · 22 1GT19MEY######### · 21 1GTHC236######### · 21 1GT12RE8######### · 19 1GTHC29K######### · 19 1GT08LE7######### · 18 1GT121EG######### · 18 1GT12XE8######### · 18 1GT19LEY######### · 18 1GT22YE8######### · 18 1GT4K1B6######### · 18 1GTHK49K######### · 18 1GT4ULE7######### · 17 1GTHC232######### · 17 1GTHC23G######### · 17 1GDHC24U######### · 16 1GT19ME7######### · 16 1GT22ZE8######### · 16 1GT221C8######### · 15 1GT221CG######### · 15 1GT58LE7######### · 15 1GTHK43K######### · 15 1GT4UME7######### · 14 1GTHC292######### · 14 1GTHK596######### · 14 2GT21NEG######### · 14 2GT22PEG######### · 14 1GT020CG######### · 13 1GT110CG######### · 13 1GT21XEG######### · 13 1GT22TEG######### · 13 1GT22ZC8######### · 13 1GT4K1BG######### · 13 1GT4UNE7######### · 13 1GT4URE7######### · 13 1GT02XEG######### · 12 1GT11ZCG######### · 12 1GT12PEY######### · 12 1GT3KZBG######### · 12 1GT4UNEY######### · 12 1GTHK436######### · 12 1GTHK63K######### · 12 1GT19NEY######### · 11 1GT48LE7######### · 11 1GT4UMEY######### · 11 1GDHC29U######### · 10 1GT09LE7######### · 10 1GT221E8######### · 10 1GT210CG######### · 9 1GT29LE7######### · 9 1GT4ULEY######### · 8 1GD01ZCG######### · 7 1GD19LE7######### · 7 1GDHC24K######### · 7 1GT11SEG######### · 7 1GTHC296######### · 7 1GTHK24D######### · 7 1GD18LE7######### · 6 1GDHK24U######### · 6 1GT020C8######### · 6 1GT21SEG######### · 6 1GT220EG######### · 6 1GT22SE8######### · 6 1GT39LEY######### · 6 1GTHK241######### · 6 1GTHK242######### · 6 1GD21REG######### · 5 1GD28LE7######### · 5 1GT02SEG######### · 5 1GT110E8######### · 5 1GT21YEG######### · 5 1GT22TEY######### · 5 1GT22XE8######### · 5 1GT5KZBG######### · 5 1GT5ULE7######### · 5 1GTHC43K######### · 5 1GTHC536######### · 5 1GTHK496######### · 5 1GTHK696######### · 5 1GD01XEG######### · 4 1GD02REG######### · 4 1GD21XEG######### · 4 1GD22XEG######### · 4 1GD29LE7######### · 4 1GT08ME7######### · 4 1GT11NEG######### · 4 1GT19RE7######### · 4 1GT22RE8######### · 4 1GT59NE7######### · 4 1GTHC241######### · 4 1GTHC53K######### · 4 1GTHC59K######### · 4 1GTHK54K######### · 4 1GD08LE7######### · 3 1GD12NEG######### · 3 1GD21ZCG######### · 3 1GD22REG######### · 3 1GD22ZCG######### · 3 1GT115E8######### · 3 1GT11YEG######### · 3 1GT12PEG######### · 3 1GT22REY######### · 3 1GT29ME7######### · 3 1GT2ULE7######### · 3 1GTHC24G######### · 3 1GD01REG######### · 2 1GD09LE7######### · 2 1GD12REG######### · 2 1GD12XEG######### · 2 1GD29LEY######### · 2 1GDHC29K######### · 2 1GDHK29K######### · 2 1GDHK29U######### · 2 1GT01XE8######### · 2 1GT01XEG######### · 2 1GT111CG######### · 2 1GT11UEG######### · 2 1GT11YE8######### · 2 1GT1ULEY######### · 2 1GT28LE7######### · 2 1GT29LEY######### · 2 1GT4KZB6######### · 2 1GT4KZBG######### · 2 1GT58ME7######### · 2 1GT5UME7######### · 2 1GTHC44K######### · 2 1GTHK246######### · 2 1GTHK24G######### · 2 1GTHK69K######### · 2 2GD21NEG######### · 2 1GD020CG######### · 1 1GD02SEG######### · 1 1GD02XEG######### · 1 1GD11NEG######### · 1 1GD120CL######### · 1 1GD12NEY######### · 1 1GD12ZCG######### · 1 1GD210CL######### · 1 1GD21REY######### · 1 1GD2HLE7######### · 1 1GD39LE7######### · 1 1GD39LEY######### · 1 1GD3KZBK######### · 1 1GD49LEY######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 11.746 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 5.500 $ und der Durchschnitt bei 10.123 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 45% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 7.723 Einträge beträgt 140.833 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der GMC Sierra 2500HD erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den GMC Sierra 2500HD auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere GMC Sierra 2500HD Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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