Zum Inhalt springen

GMC Sierra 3500HD bei Auktionen

Cararam archiviert 1.357 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für GMC Sierra 3500HD. Auf Basis von 1.250 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 13.100 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 940 tatsächliche Ablesungen beträgt 95.521 mi. Die Einträge reichen von 3. Sep 2019 bis 1. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den GMC Sierra 3500HD von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes GMC Sierra 3500HD Los.

Auktionsdaten

1.357
Archivierte Lose
1.250
Erfasste Höchstgebote
13.100 $
Median-Höchstgebot

1.250 Einträge

16.310 $
Durchschnittliches Höchstgebot

1.250 Einträge

5.925 $ – 24.375 $
Typische Gebotsspanne
25 $ / 79.500 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
95.521 mi
Median-Kilometerstand

940 Einträge

89%
Lose mit Schlüssel
97% / 3%
Copart / IAAI
3. Sep 2019 – 1. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 43%
  • Seite — 12%
  • Heck — 7%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 8 8 35.125 $ 35.331 $
2025 45 43 38.750 $ 37.258 $
2024 177 162 28.000 $ 27.881 $
2023 104 94 18.950 $ 20.308 $
2022 143 137 20.600 $ 22.606 $
2021 90 79 21.200 $ 21.487 $
2020 125 112 19.650 $ 20.048 $
2019 93 87 12.600 $ 13.514 $
2018 67 64 10.700 $ 11.137 $
2017 48 45 9.500 $ 12.638 $
2016 98 89 7.800 $ 8.276 $
2015 115 111 8.000 $ 8.670 $
2014 24 21 5.800 $ 6.063 $
2013 52 47 4.200 $ 5.050 $
2012 38 37 4.050 $ 5.029 $
2011 38 33 3.100 $ 3.287 $
2010 11 9 2.750 $ 3.139 $
2009 16 16 1.825 $ 2.556 $
2008 41 35 2.700 $ 2.991 $
2007 22 19 2.175 $ 2.499 $
1995 1 1 — —
1993 1 1 — —

Sierra 3500HD nach Baujahr

GMC Modelle

Prüfen Sie jedes GMC Sierra 3500HD vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1GT49WEY######### · 310 1GT49VEY######### · 104 1GT42YEY######### · 83 1GT424E8######### · 79 1GT42WEY######### · 60 1GT42YE8######### · 59 1GT49YEY######### · 48 1GT426C8######### · 43 1GT423C8######### · 41 1GT49SEY######### · 40 1GT49UEY######### · 38 1GT424C8######### · 30 1GT49TEY######### · 25 1GTHK336######### · 21 1GTJK336######### · 21 1GT42VCY######### · 20 1GT423E8######### · 17 1GT49TE7######### · 17 1GT4UYEY######### · 17 1GT4UVEY######### · 16 1GT426E8######### · 15 1GT39SE7######### · 14 1GT42TCY######### · 13 1GT42XCY######### · 13 1GT49SE7######### · 12 1GT4UWEY######### · 12 1GT02VEG######### · 11 1GT42XC8######### · 10 1GD421C8######### · 7 1GT322CG######### · 7 1GT42VC8######### · 7 1GT42VCG######### · 7 1GTJK936######### · 7 1GD49SEY######### · 6 1GT422C8######### · 6 1GT42WC8######### · 6 1GT49VE7######### · 6 1GT4UUEY######### · 6 1GTHK34K######### · 6 1GT49WE7######### · 5 1GT59SE7######### · 5 1GT59TEY######### · 5 1GTHK396######### · 5 1GT7K4B6######### · 4 1GTHK39K######### · 4 1GTHK73K######### · 4 1GT424EG######### · 3 1GT42VEY######### · 3 1GT42XE8######### · 3 1GD22VEG######### · 2 1GD422CL######### · 2 1GDJK34K######### · 2 1GT12XEG######### · 2 1GT222CG######### · 2 1GT323C8######### · 2 1GT32VCY######### · 2 1GT413C8######### · 2 1GT426EG######### · 2 1GT42TCG######### · 2 1GT49UE7######### · 2 1GT4K2B6######### · 2 1GT4UUE7######### · 2 1GT522CG######### · 2 1GD42UCY######### · 1 1GD512C8######### · 1 1GDHC39K######### · 1 1GDHC74K######### · 1 1GDHK33K######### · 1 1GDJK336######### · 1 1GDJK74K######### · 1 1GT121EG######### · 1 1GT12WEG######### · 1 1GT3K2B6######### · 1 1GT414C8######### · 1 1GT416CG######### · 1 1GT423EG######### · 1 1GT426CG######### · 1 1GT48SEY######### · 1 1GT4K2BG######### · 1 1GT4K3BG######### · 1 1GT4K4B6######### · 1 1GT523EG######### · 1 1GT7K2B6######### · 1 1GTHC396######### · 1 1GTHC39D######### · 1 1GTHK34D######### · 1 1GTHK74K######### · 1 1GTHK936######### · 1 1GTHK996######### · 1

Häufig gestellte Fragen

1.357 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 3. Sep 2019 bis 1. Okt 2026.

Über 1.250 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 13.100 $ und der Durchschnitt bei 16.310 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 43% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 940 Einträge beträgt 95.521 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der GMC Sierra 3500HD erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den GMC Sierra 3500HD auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere GMC Sierra 3500HD Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.