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Ford F-150 bei Auktionen

Cararam archiviert 241.841 US-Auktionsergebnisse für Ford F-150. Auf Basis von 224.932 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.200 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 149.209 tatsächliche Ablesungen beträgt 139.538 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Ford F-150. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Ford F-150-Los.

Auktionsdaten

241.841
Archivierte Lose
224.932
Erfasste Höchstgebote
3.200 $
Median-Höchstgebot

224.932 Einträge

5.171 $
Durchschnittliches Höchstgebot

224.932 Einträge

1.100 $ – 7.050 $
Typische Gebotsspanne
139.538 mi
Median-Kilometerstand

149.209 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 42%
  • Seite — 15%
  • Heck — 12%

VIN eines Ford F-150 zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 158 21.800 $
2025 2.636 19.100 $
2024 4.659 16.300 $
2023 8.013 13.300 $
2022 6.325 11.500 $
2021 8.290 10.700 $
2020 9.068 8.350 $
2019 13.185 7.500 $
2018 19.440 7.000 $
2017 12.046 6.150 $
2016 14.751 5.200 $
2015 12.954 4.900 $
2014 15.127 2.900 $
2013 17.751 2.650 $
2012 10.068 2.450 $
2011 10.411 2.150 $
2010 11.553 1.650 $
2009 5.200 1.550 $
2008 7.809 975 $
2007 7.519 900 $
2006 7.681 800 $
2005 6.979 775 $
2004 7.129 725 $
2003 4.391 600 $
2002 3.710 575 $
2001 3.669 550 $
2000 2.015 475 $
1999 1.792 450 $
1998 1.531 425 $
1997 1.819 425 $
1996 601 500 $
1995 881 525 $
1994 620 500 $
1993 382 400 $
1992 333 463 $
1991 229 400 $
1990 214 375 $
1989 183 350 $
1988 138 375 $
1987 86 388 $
1986 127 475 $
1985 73 363 $
1984 36 400 $
1983 38 438 $
1982 22 388 $
1981 26 350 $
1980 14 650 $
1979 22 800 $
1978 31 1.150 $
1977 23 1.350 $
1976 10 950 $
1975 6 875 $
1974 1 —
1973 6 1.238 $
1972 3 —
1971 2 —
1970 2 —
1969 3 1.900 $
1968 5 925 $
1967 1 —
1966 4 488 $
1965 1 —
1961 1 —
1959 2 —
1956 1 —
1955 1 —
1954 1 —
1953 3 10.000 $
1952 3 6.100 $
1951 4 8.450 $
1950 6 4.500 $
1949 4 10.500 $
1948 1 —
1947 2 —
1946 2 —
1941 1 —
1940 2 —
1937 1 —
1936 1 —
1935 1 —
1931 1 —
1923 1 —

F-150 nach Baujahr

Ford Modelle

Prüfen Sie jedes Ford F-150 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1FTFW1ET######### · 15.129 1FTEW1EP######### · 13.358 1FTFW1EF######### · 12.721 1FTEW1EG######### · 10.707 1FTEW1CP######### · 7.994 1FTEW1E5######### · 6.606 1FTFX1EF######### · 6.239 1FTEW1EF######### · 6.122 1FTPW14V######### · 5.820 1FTFW1E5######### · 5.463 1FTFW1E8######### · 5.138 1FTPW145######### · 5.103 1FTFW1EV######### · 4.482 1FTEX1EP######### · 4.255 1FTFW1CF######### · 4.198 1FTEW1E4######### · 3.896 1FTPX145######### · 3.739 1FTRF122######### · 3.385 1FTFW1CT######### · 3.213 1FTRX12W######### · 3.050 1FTFW1RG######### · 2.945 1FTRW12W######### · 2.723 1FTEW1C5######### · 2.632 1FTEX1CP######### · 2.508 1FTFW1EG######### · 2.433 1FTPW125######### · 2.417 1FTMF1CM######### · 2.311 1FTEW1C8######### · 2.288 1FTRW08L######### · 2.275 1FTPX14V######### · 2.252 1FTPW12V######### · 2.177 1FTFW1ED######### · 2.145 1FTMF1CB######### · 2.084 1FTEX1CM######### · 2.037 1FTRF12W######### · 1.986 1FTFX1ET######### · 1.978 1FTEW1CG######### · 1.895 1FTEW1CF######### · 1.838 1FTFX1E5######### · 1.826 1FTEW1E8######### · 1.733 1FTEX1C8######### · 1.715 1FTFX1CF######### · 1.693 1FTRX14W######### · 1.688 1FTRX18L######### · 1.554 1FTEW1CM######### · 1.537 1FTMF1C8######### · 1.494 1FTRW07L######### · 1.406 1FTRX17W######### · 1.298 1FTPX125######### · 1.285 1FTEX1CB######### · 1.263 1FTFW1CV######### · 1.174 1FTEX1E8######### · 1.161 1FTFX1EV######### · 1.078 1FTEX1EM######### · 1.015 1FTFW3LD######### · 969 1FTEW1EB######### · 936 1FTEW1CB######### · 923 1FTRW076######### · 921 1FTRX17L######### · 895 1FTFW1R6######### · 850 1FTFX1EG######### · 837 1FTFW1E4######### · 807 1FTNF1CF######### · 796 1FTZX172######### · 782 1FTFW3L8######### · 731 1FTMF1CW######### · 727 1FTEX1EB######### · 712 1FTRF14W######### · 709 1FTEX1C5######### · 692 1FTZF172######### · 688 1FTRW14W######### · 639 1FTMF1C5######### · 632 1FTRX172######### · 625 1FTPX12V######### · 605 1FTEW2LP######### · 598 1FTFW3L5######### · 565 1FTDF15Y######### · 552 1FTEW1C4######### · 552 1FTRX18W######### · 533 1FTEW3LP######### · 518 1FTEW2KP######### · 495 1FTEX1CF######### · 493 1FTFW1E6######### · 487 1FTRF172######### · 476 1FTMF1CP######### · 463 1FTRW128######### · 463 1FTEF15N######### · 458 1FTFW1E1######### · 452 2FTRX18L######### · 433 1FTFX1CT######### · 420 1FTMF1EM######### · 413 1FTEX15N######### · 410 1FTEF14N######### · 381 1FTRF17W######### · 371 1FTMF1EB######### · 360 2FTRX172######### · 360 2FTRF172######### · 348 1FTPX045######### · 338 1FTFW2L5######### · 335 1FTDX176######### · 321 1FTMF1E5######### · 312 1FTEF15Y######### · 305 1FTRW07W######### · 305 1FTMF1CF######### · 304 1FTMF1EF######### · 303 1FTEX1EW######### · 299 1FTMF1EP######### · 297 2FTRX17W######### · 280 2FTRX18W######### · 279 1FTFX1E4######### · 258 1FTEX1CW######### · 256 1FTMF1L5######### · 256 1FTFW5LD######### · 255 1FTDF15N######### · 248 1FTEW3KP######### · 246 1FTZX176######### · 244 1FTEX14N######### · 243 1FTRW148######### · 243 1FTMF1E8######### · 233 1FTRX148######### · 230 1FTRX128######### · 229 1FTFW5L8######### · 216 1FTEF14Y######### · 207 1FTEX1CG######### · 206 1FTFW5L5######### · 206 1FTDX18W######### · 203 1FTEX14H######### · 197 1FTFX1E8######### · 185 1FTNF1EF######### · 185 1FTRX07W######### · 182 1FTFX1CV######### · 180 1FTRX08L######### · 179 1FTVX125######### · 169 1FTRW073######### · 166 1FTDF172######### · 165 1FTRX12V######### · 159 1FTDX186######### · 158 1FTVX145######### · 156 1FTRX02W######### · 153 2FTRX08L######### · 151 1FTZX18W######### · 147 1FTRF145######### · 146 1FTRX125######### · 146 1FTEX15H######### · 140 1FTRW145######### · 140 1FTEX1E5######### · 139 1FTVX1EF######### · 130 1FTFW1CD######### · 129 1FTMF1KP######### · 129 1FTRW086######### · 128 1FTRX07L######### · 128 1FTMF1EW######### · 126 1FTEX15Y######### · 123 1FTRW08W######### · 123 2FTRX07L######### · 123 2FTRF17W######### · 120 1FTRF02W######### · 119 1FTDX172######### · 118 1FTMF1K5######### · 117 1FTEF14H######### · 116 1FTRF18W######### · 113 1FTFW1RJ######### · 110 1FTEX18L######### · 108 1FTFW7LD######### · 107 2FTZX172######### · 107 1FTPF12V######### · 102 1FTEX1EF######### · 96 1FTFW1L5######### · 95 2FTRX17L######### · 94 2FTZF073######### · 94 1FTEW3K5######### · 93 1FTEX1C4######### · 92 1FTRF14V######### · 90 1FTZX17W######### · 90 1FTDX17W######### · 88 1FTRW125######### · 87 1FTFW4L5######### · 85 1FTEX1LP######### · 83 1FTEW2K5######### · 82 1FTFW6LD######### · 80 1FTEX17L######### · 79 1FTEX1EV######### · 78 1FTZF182######### · 78 1FTPX025######### · 77 1FTRF022######### · 74 1FTVX1ET######### · 74 1FTEW3K8######### · 73 1FTEX1RG######### · 72 1FTEW1P4######### · 71 1FTEX1KP######### · 70 1FTRX072######### · 69 1FTPW045######### · 68 1FTVX1CF######### · 67 1FTDF18W######### · 66 1FTRF18L######### · 66 1FTEW1LP######### · 65 1FTFW4L8######### · 65 1FTFW7L8######### · 64 1FTEX1E6######### · 63 1FTZX072######### · 63 2FTZF172######### · 63 1FTPF125######### · 62 1FTRF17L######### · 62 1FTRX04W######### · 62 1FTVF125######### · 61 1FTEF15H######### · 60 1FTRF182######### · 60 1FTVW1ET######### · 59 2FTRF18W######### · 59 1FTDF176######### · 58 1FTEX2KP######### · 58 1FTDF17W######### · 57 1FTEX2LP######### · 57 1FTEW1CW######### · 56 1FTNF1CT######### · 55 2FTRX07W######### · 55 1FTFX1C5######### · 54 2FTDF15Y######### · 54 1FTRF04W######### · 53 1FTCF15N######### · 52 1FTFX1CG######### · 52 1FTRF072######### · 52 1FTVF145######### · 52 1FTFX1L5######### · 51 1FTZF176######### · 51 1FTPF1CF######### · 49 1FTRX145######### · 49 1FTZF18W######### · 49 1FTMF1LP######### · 48 2FTEF15N######### · 47 3FTZF172######### · 47 1FTRF045######### · 46 2FTRF073######### · 46 1FTDX076######### · 45 2FTPX18L######### · 45 1FTFW6L8######### · 44 1FTPX18L######### · 44 1FTRF128######### · 44 2FTZX072######### · 42 1FTRF125######### · 41 1FTVX1EV######### · 41 1FTEX1R6######### · 40 1FTNF1CG######### · 40 2FTDF15N######### · 40 2FTEF14N######### · 40 2FTEF14Y######### · 40 2FTRF182######### · 39 2FTPF17Z######### · 38 1FTVX1CT######### · 37 1FTMF1CT######### · 36

Häufig gestellte Fragen

Über 224.932 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.200 $ und der Durchschnitt bei 5.171 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 42% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 149.209 Einträge beträgt 139.538 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-150 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-150 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-150 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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