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Ford F-150 bei Auktionen

Cararam archiviert 225.708 US-Auktionsergebnisse für Ford F-150. Auf Basis von 209.712 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.150 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 148.781 tatsächliche Ablesungen beträgt 139.535 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Ford F-150. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Ford F-150-Los.

Auktionsdaten

225.708
Archivierte Lose
209.712
Erfasste Höchstgebote
3.150 $
Median-Höchstgebot

209.712 Einträge

5.152 $
Durchschnittliches Höchstgebot

209.712 Einträge

1.100 $ – 7.000 $
Typische Gebotsspanne
139.535 mi
Median-Kilometerstand

148.781 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 42%
  • Seite — 15%
  • Heck — 12%

VIN eines Ford F-150 zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 150 22.100 $
2025 2.621 19.100 $
2024 4.641 16.300 $
2023 7.856 13.250 $
2022 6.082 11.400 $
2021 7.827 10.500 $
2020 8.517 8.200 $
2019 12.455 7.400 $
2018 18.242 6.900 $
2017 11.250 6.100 $
2016 13.737 5.100 $
2015 12.058 4.800 $
2014 14.042 2.800 $
2013 16.394 2.600 $
2012 9.273 2.350 $
2011 9.512 2.100 $
2010 10.494 1.600 $
2009 4.684 1.500 $
2008 7.001 950 $
2007 6.943 875 $
2006 7.061 800 $
2005 6.393 750 $
2004 6.535 700 $
2003 4.169 600 $
2002 3.523 575 $
2001 3.490 525 $
2000 1.909 475 $
1999 1.699 449 $
1998 1.469 400 $
1997 1.717 425 $
1996 574 500 $
1995 832 525 $
1994 587 500 $
1993 369 400 $
1992 321 475 $
1991 214 400 $
1990 208 375 $
1989 174 350 $
1988 133 350 $
1987 82 388 $
1986 118 475 $
1985 69 300 $
1984 35 400 $
1983 34 500 $
1982 21 400 $
1981 25 338 $
1980 13 575 $
1979 21 850 $
1978 29 1.100 $
1977 23 1.350 $
1976 10 950 $
1975 5 900 $
1974 1 —
1973 6 1.238 $
1972 3 —
1971 2 —
1970 2 —
1969 3 1.900 $
1968 5 925 $
1967 1 —
1966 4 488 $
1965 1 —
1961 1 —
1959 2 —
1956 1 —
1955 1 —
1954 1 —
1953 3 10.000 $
1952 3 6.100 $
1951 4 8.450 $
1950 6 4.500 $
1949 4 10.500 $
1948 1 —
1947 2 —
1946 2 —
1941 1 —
1940 2 —
1937 1 —
1936 1 —
1935 1 —
1931 1 —
1923 1 —

F-150 nach Baujahr

Ford Modelle

Prüfen Sie jedes Ford F-150 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1FTFW1ET######### · 13.984 1FTEW1EP######### · 12.621 1FTFW1EF######### · 11.751 1FTEW1EG######### · 10.058 1FTEW1CP######### · 7.421 1FTEW1E5######### · 6.186 1FTFX1EF######### · 5.811 1FTEW1EF######### · 5.709 1FTPW14V######### · 5.305 1FTFW1E5######### · 5.237 1FTFW1E8######### · 4.955 1FTPW145######### · 4.663 1FTFW1EV######### · 4.085 1FTEX1EP######### · 4.017 1FTFW1CF######### · 3.825 1FTEW1E4######### · 3.682 1FTPX145######### · 3.394 1FTRF122######### · 3.051 1FTFW1CT######### · 2.937 1FTRX12W######### · 2.775 1FTFW1RG######### · 2.770 1FTRW12W######### · 2.490 1FTEW1C5######### · 2.486 1FTEX1CP######### · 2.336 1FTFW1EG######### · 2.274 1FTPW125######### · 2.215 1FTRW08L######### · 2.185 1FTMF1CM######### · 2.144 1FTEW1C8######### · 2.111 1FTFW1ED######### · 2.070 1FTPX14V######### · 2.061 1FTPW12V######### · 1.997 1FTMF1CB######### · 1.965 1FTEX1CM######### · 1.861 1FTFX1ET######### · 1.854 1FTRF12W######### · 1.782 1FTEW1CG######### · 1.753 1FTFX1E5######### · 1.746 1FTEW1CF######### · 1.685 1FTEW1E8######### · 1.632 1FTEX1C8######### · 1.589 1FTFX1CF######### · 1.545 1FTRX14W######### · 1.510 1FTRX18L######### · 1.484 1FTMF1C8######### · 1.386 1FTEW1CM######### · 1.378 1FTRW07L######### · 1.330 1FTRX17W######### · 1.230 1FTEX1CB######### · 1.196 1FTPX125######### · 1.188 1FTEX1E8######### · 1.083 1FTFW1CV######### · 1.048 1FTFX1EV######### · 989 1FTFW3LD######### · 966 1FTEX1EM######### · 947 1FTEW1EB######### · 898 1FTRW076######### · 874 1FTEW1CB######### · 865 1FTRX17L######### · 852 1FTFX1EG######### · 787 1FTFW1R6######### · 784 1FTFW1E4######### · 770 1FTNF1CF######### · 744 1FTZX172######### · 733 1FTFW3L8######### · 726 1FTEX1EB######### · 679 1FTEX1C5######### · 664 1FTRF14W######### · 661 1FTZF172######### · 650 1FTMF1CW######### · 634 1FTEW2LP######### · 595 1FTMF1C5######### · 588 1FTRW14W######### · 588 1FTRX172######### · 588 1FTPX12V######### · 566 1FTFW3L5######### · 560 1FTDF15Y######### · 527 1FTEW1C4######### · 519 1FTEW3LP######### · 515 1FTRX18W######### · 506 1FTEW2KP######### · 493 1FTRF172######### · 450 1FTEX1CF######### · 446 1FTFW1E6######### · 444 1FTMF1CP######### · 440 1FTFW1E1######### · 424 1FTEF15N######### · 423 1FTRW128######### · 417 2FTRX18L######### · 415 1FTEX15N######### · 392 1FTMF1EM######### · 385 1FTFX1CT######### · 378 1FTEF14N######### · 368 1FTRF17W######### · 358 1FTMF1EB######### · 347 1FTFW2L5######### · 335 2FTRX172######### · 327 2FTRF172######### · 323 1FTPX045######### · 322 1FTMF1E5######### · 299 1FTDX176######### · 298 1FTEF15Y######### · 292 1FTRW07W######### · 290 1FTMF1EF######### · 287 1FTMF1CF######### · 284 1FTMF1EP######### · 281 1FTEX1EW######### · 270 2FTRX18W######### · 261 2FTRX17W######### · 259 1FTMF1L5######### · 254 1FTFW5LD######### · 252 1FTFX1E4######### · 247 1FTEW3KP######### · 243 1FTDF15N######### · 238 1FTZX176######### · 234 1FTEX1CW######### · 229 1FTEX14N######### · 228 1FTRW148######### · 223 1FTMF1E8######### · 219 1FTFW5L8######### · 217 1FTRX148######### · 213 1FTRX128######### · 207 1FTFW5L5######### · 206 1FTEF14Y######### · 201 1FTDX18W######### · 192 1FTEX14H######### · 186 1FTEX1CG######### · 186 1FTFX1E8######### · 178 1FTRX07W######### · 174 1FTNF1EF######### · 173 1FTRX08L######### · 171 1FTFX1CV######### · 162 1FTVX125######### · 158 1FTDF172######### · 157 1FTDX186######### · 155 1FTRW073######### · 154 1FTVX145######### · 142 1FTZX18W######### · 142 1FTRX02W######### · 141 2FTRX08L######### · 141 1FTRX12V######### · 139 1FTEX15H######### · 137 1FTEX1E5######### · 137 1FTRF145######### · 134 1FTRX125######### · 133 1FTRW145######### · 129 1FTMF1KP######### · 128 1FTVX1EF######### · 125 1FTFW1CD######### · 123 1FTRW08W######### · 120 1FTEX15Y######### · 119 1FTRX07L######### · 118 1FTMF1EW######### · 117 1FTRW086######### · 117 1FTMF1K5######### · 116 2FTRX07L######### · 115 1FTEF14H######### · 111 1FTRF18W######### · 109 2FTRF17W######### · 109 1FTDX172######### · 108 1FTFW1RJ######### · 108 1FTFW7LD######### · 107 1FTRF02W######### · 107 2FTZX172######### · 100 1FTEX18L######### · 99 1FTPF12V######### · 98 1FTFW1L5######### · 94 1FTEX1EF######### · 93 2FTRX17L######### · 93 1FTEW3K5######### · 92 1FTEX1C4######### · 91 1FTZX17W######### · 88 1FTDX17W######### · 85 2FTZF073######### · 84 1FTFW4L5######### · 83 1FTRF14V######### · 83 1FTEW2K5######### · 82 1FTEX1LP######### · 82 1FTFW6LD######### · 80 1FTRW125######### · 77 1FTEX17L######### · 75 1FTZF182######### · 75 1FTEW3K8######### · 73 1FTEX1EV######### · 73 1FTPX025######### · 71 1FTVX1ET######### · 70 1FTEW1P4######### · 69 1FTEX1KP######### · 69 1FTEX1RG######### · 68 1FTRF022######### · 68 1FTEW1LP######### · 65 1FTFW4L8######### · 65 1FTFW7L8######### · 64 1FTRX072######### · 64 1FTPW045######### · 63 1FTRF18L######### · 63 1FTEX1E6######### · 62 1FTVX1CF######### · 62 1FTDF18W######### · 61 1FTRX04W######### · 61 1FTZX072######### · 61 2FTZF172######### · 60 1FTRF17L######### · 59 1FTEX2KP######### · 58 1FTPF125######### · 58 1FTRF182######### · 58 2FTRF18W######### · 58 1FTEF15H######### · 57 1FTEX2LP######### · 57 1FTDF17W######### · 56 1FTDF176######### · 55 1FTVF125######### · 55 1FTVW1ET######### · 55 2FTRX07W######### · 54 2FTDF15Y######### · 52 1FTFX1L5######### · 51 1FTNF1CT######### · 51 1FTEW1CW######### · 50 1FTFX1C5######### · 50 1FTRF04W######### · 50 1FTVF145######### · 49 1FTZF176######### · 49 1FTFX1CG######### · 48 1FTMF1LP######### · 48 1FTZF18W######### · 48 1FTCF15N######### · 47 1FTRX145######### · 46 1FTPF1CF######### · 45 1FTRF072######### · 45 1FTRF045######### · 44 2FTEF15N######### · 44 2FTPX18L######### · 44 1FTFW6L8######### · 43 3FTZF172######### · 43 1FTDX076######### · 42 1FTRF128######### · 42 2FTRF073######### · 41 1FTPX18L######### · 40 2FTEF14N######### · 40 2FTZX072######### · 40 1FTEX1R6######### · 39 1FTNF1CG######### · 39 2FTEF14Y######### · 38 2FTPF17Z######### · 38 2FTRF182######### · 38 1FTVX1EV######### · 37 2FTDF15N######### · 37 1FTRF125######### · 36 1FTVX1CT######### · 35 1FTDX08W######### · 34

Häufig gestellte Fragen

Über 209.712 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.150 $ und der Durchschnitt bei 5.152 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 42% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 148.781 Einträge beträgt 139.535 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-150 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-150 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-150 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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