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Ford F-150 bei Auktionen

Cararam archiviert 219.592 US-Auktionsergebnisse für Ford F-150. Auf Basis von 203.978 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.150 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 148.494 tatsächliche Ablesungen beträgt 139.524 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Ford F-150. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Ford F-150-Los.

Auktionsdaten

219.592
Archivierte Lose
203.978
Erfasste Höchstgebote
3.150 $
Median-Höchstgebot

203.978 Einträge

5.142 $
Durchschnittliches Höchstgebot

203.978 Einträge

1.100 $ – 7.000 $
Typische Gebotsspanne
139.524 mi
Median-Kilometerstand

148.494 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 42%
  • Seite — 15%
  • Heck — 12%

VIN eines Ford F-150 zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2026 147 22.000 $
2025 2.609 19.100 $
2024 4.625 16.300 $
2023 7.824 13.250 $
2022 6.012 11.400 $
2021 7.637 10.400 $
2020 8.304 8.200 $
2019 12.160 7.400 $
2018 17.839 6.900 $
2017 10.957 6.050 $
2016 13.384 5.100 $
2015 11.749 4.750 $
2014 13.649 2.800 $
2013 15.925 2.550 $
2012 8.972 2.325 $
2011 9.188 2.050 $
2010 10.132 1.600 $
2009 4.499 1.450 $
2008 6.678 925 $
2007 6.737 850 $
2006 6.846 775 $
2005 6.183 750 $
2004 6.322 700 $
2003 4.025 600 $
2002 3.398 575 $
2001 3.381 525 $
2000 1.854 475 $
1999 1.641 425 $
1998 1.426 400 $
1997 1.653 425 $
1996 552 500 $
1995 812 550 $
1994 561 500 $
1993 361 400 $
1992 313 450 $
1991 208 400 $
1990 202 375 $
1989 167 350 $
1988 131 350 $
1987 75 375 $
1986 110 475 $
1985 68 300 $
1984 35 400 $
1983 34 500 $
1982 21 400 $
1981 23 338 $
1980 13 575 $
1979 20 800 $
1978 26 1.225 $
1977 23 1.350 $
1976 9 713 $
1975 5 900 $
1974 1 —
1973 6 1.238 $
1972 3 —
1971 2 —
1970 2 —
1969 3 1.900 $
1968 5 925 $
1967 1 —
1966 4 488 $
1965 1 —
1961 1 —
1959 2 —
1956 1 —
1955 1 —
1954 1 —
1953 3 10.000 $
1952 3 6.100 $
1951 4 8.450 $
1950 6 4.500 $
1949 4 10.500 $
1948 1 —
1947 2 —
1946 2 —
1941 1 —
1940 2 —
1937 1 —
1936 1 —
1935 1 —
1931 1 —
1923 1 —

F-150 nach Baujahr

Ford Modelle

Prüfen Sie jedes Ford F-150 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

Zuerst einen Beispielbericht ansehen →

VIN-Muster

1FTFW1ET######### · 13.586 1FTEW1EP######### · 12.358 1FTFW1EF######### · 11.440 1FTEW1EG######### · 9.828 1FTEW1CP######### · 7.229 1FTEW1E5######### · 6.044 1FTFX1EF######### · 5.670 1FTEW1EF######### · 5.566 1FTFW1E5######### · 5.171 1FTPW14V######### · 5.119 1FTFW1E8######### · 4.901 1FTPW145######### · 4.527 1FTFW1EV######### · 3.961 1FTEX1EP######### · 3.940 1FTFW1CF######### · 3.701 1FTEW1E4######### · 3.584 1FTPX145######### · 3.282 1FTRF122######### · 2.938 1FTFW1CT######### · 2.830 1FTFW1RG######### · 2.711 1FTRX12W######### · 2.680 1FTEW1C5######### · 2.445 1FTRW12W######### · 2.395 1FTEX1CP######### · 2.267 1FTFW1EG######### · 2.238 1FTPW125######### · 2.146 1FTRW08L######### · 2.107 1FTMF1CM######### · 2.076 1FTEW1C8######### · 2.044 1FTFW1ED######### · 2.031 1FTPX14V######### · 1.991 1FTPW12V######### · 1.929 1FTMF1CB######### · 1.924 1FTEX1CM######### · 1.813 1FTFX1ET######### · 1.804 1FTFX1E5######### · 1.723 1FTRF12W######### · 1.722 1FTEW1CG######### · 1.710 1FTEW1CF######### · 1.634 1FTEW1E8######### · 1.600 1FTEX1C8######### · 1.551 1FTFX1CF######### · 1.488 1FTRX14W######### · 1.459 1FTRX18L######### · 1.444 1FTMF1C8######### · 1.337 1FTEW1CM######### · 1.328 1FTRW07L######### · 1.294 1FTRX17W######### · 1.188 1FTEX1CB######### · 1.169 1FTPX125######### · 1.159 1FTEX1E8######### · 1.058 1FTFW1CV######### · 1.011 1FTFW3LD######### · 965 1FTFX1EV######### · 962 1FTEX1EM######### · 923 1FTEW1EB######### · 884 1FTRW076######### · 845 1FTEW1CB######### · 841 1FTRX17L######### · 832 1FTFX1EG######### · 761 1FTFW1E4######### · 757 1FTFW1R6######### · 757 1FTFW3L8######### · 723 1FTNF1CF######### · 713 1FTZX172######### · 713 1FTEX1EB######### · 670 1FTEX1C5######### · 648 1FTZF172######### · 633 1FTRF14W######### · 631 1FTMF1CW######### · 610 1FTEW2LP######### · 592 1FTMF1C5######### · 574 1FTRW14W######### · 567 1FTRX172######### · 561 1FTFW3L5######### · 559 1FTPX12V######### · 546 1FTDF15Y######### · 511 1FTEW3LP######### · 509 1FTEW1C4######### · 505 1FTRX18W######### · 491 1FTEW2KP######### · 488 1FTRF172######### · 434 1FTFW1E6######### · 432 1FTMF1CP######### · 432 1FTEX1CF######### · 425 1FTFW1E1######### · 413 1FTEF15N######### · 408 1FTRW128######### · 396 2FTRX18L######### · 393 1FTEX15N######### · 377 1FTMF1EM######### · 377 1FTFX1CT######### · 361 1FTEF14N######### · 351 1FTMF1EB######### · 343 1FTRF17W######### · 341 1FTFW2L5######### · 334 2FTRX172######### · 314 2FTRF172######### · 312 1FTPX045######### · 311 1FTMF1E5######### · 292 1FTDX176######### · 285 1FTRW07W######### · 282 1FTMF1EF######### · 280 1FTEF15Y######### · 279 1FTMF1CF######### · 276 1FTMF1EP######### · 270 1FTEX1EW######### · 263 1FTMF1L5######### · 254 1FTFW5LD######### · 252 2FTRX18W######### · 252 2FTRX17W######### · 251 1FTFX1E4######### · 246 1FTEW3KP######### · 242 1FTDF15N######### · 234 1FTZX176######### · 229 1FTEX14N######### · 221 1FTEX1CW######### · 219 1FTFW5L8######### · 217 1FTMF1E8######### · 214 1FTRW148######### · 211 1FTRX148######### · 208 1FTFW5L5######### · 206 1FTEF14Y######### · 198 1FTRX128######### · 198 1FTDX18W######### · 184 1FTEX14H######### · 183 1FTEX1CG######### · 180 1FTFX1E8######### · 176 1FTNF1EF######### · 170 1FTRX07W######### · 166 1FTRX08L######### · 163 1FTFX1CV######### · 160 1FTVX125######### · 152 1FTDX186######### · 150 1FTRW073######### · 150 1FTDF172######### · 147 1FTRX02W######### · 138 1FTVX145######### · 138 1FTZX18W######### · 138 2FTRX08L######### · 137 1FTEX1E5######### · 133 1FTRX12V######### · 133 1FTRX125######### · 131 1FTRF145######### · 129 1FTMF1KP######### · 128 1FTEX15H######### · 127 1FTRW145######### · 125 1FTVX1EF######### · 124 1FTFW1CD######### · 122 1FTEX15Y######### · 118 1FTMF1K5######### · 116 1FTMF1EW######### · 115 1FTRW08W######### · 115 1FTRX07L######### · 113 1FTRW086######### · 112 2FTRX07L######### · 111 1FTEF14H######### · 110 1FTFW1RJ######### · 108 1FTFW7LD######### · 107 2FTRF17W######### · 107 1FTRF18W######### · 106 1FTDX172######### · 105 1FTRF02W######### · 103 2FTZX172######### · 99 1FTEX18L######### · 98 1FTPF12V######### · 95 1FTFW1L5######### · 94 1FTEW3K5######### · 92 2FTRX17L######### · 92 1FTEX1EF######### · 90 1FTEX1C4######### · 88 1FTZX17W######### · 85 1FTDX17W######### · 82 1FTEX1LP######### · 82 2FTZF073######### · 82 1FTEW2K5######### · 81 1FTFW4L5######### · 81 1FTFW6LD######### · 80 1FTRF14V######### · 80 1FTRW125######### · 75 1FTZF182######### · 74 1FTEW3K8######### · 73 1FTEX17L######### · 73 1FTEW1P4######### · 69 1FTEX1KP######### · 69 1FTPX025######### · 69 1FTVX1ET######### · 69 1FTEX1EV######### · 67 1FTEX1RG######### · 67 1FTEW1LP######### · 65 1FTFW4L8######### · 65 1FTFW7L8######### · 64 1FTRX072######### · 64 1FTRF022######### · 62 1FTVX1CF######### · 62 1FTRF18L######### · 60 1FTRX04W######### · 59 1FTDF18W######### · 58 1FTEX2KP######### · 58 1FTPW045######### · 58 1FTRF17L######### · 58 1FTZX072######### · 58 2FTZF172######### · 58 1FTEX1E6######### · 57 1FTEX2LP######### · 57 1FTRF182######### · 57 1FTPF125######### · 56 2FTRF18W######### · 56 1FTDF17W######### · 55 1FTEF15H######### · 55 1FTDF176######### · 53 1FTVF125######### · 53 1FTVW1ET######### · 53 1FTFX1L5######### · 51 1FTNF1CT######### · 51 2FTRX07W######### · 51 1FTFX1C5######### · 50 1FTRF04W######### · 50 1FTEW1CW######### · 49 1FTFX1CG######### · 48 1FTVF145######### · 48 1FTZF176######### · 48 1FTZF18W######### · 48 2FTDF15Y######### · 48 1FTMF1LP######### · 47 1FTCF15N######### · 45 1FTPF1CF######### · 45 1FTRX145######### · 45 2FTEF15N######### · 44 2FTPX18L######### · 44 1FTFW6L8######### · 43 1FTRF045######### · 43 3FTZF172######### · 42 2FTRF073######### · 41 1FTDX076######### · 40 1FTPX18L######### · 40 1FTRF072######### · 40 2FTEF14N######### · 40 1FTEX1R6######### · 39 1FTNF1CG######### · 39 1FTRF128######### · 39 2FTEF14Y######### · 38 2FTPF17Z######### · 38 2FTRF182######### · 37 2FTZX072######### · 37 1FTRF125######### · 36 1FTVX1CT######### · 35 2FTDF15N######### · 35 1FTDX08W######### · 33 1FTFW1C6######### · 33

Häufig gestellte Fragen

Über 203.978 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.150 $ und der Durchschnitt bei 5.142 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 42% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 148.494 Einträge beträgt 139.524 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford F-150 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford F-150 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford F-150 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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