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Ford Explorer bei Auktionen

Cararam archiviert 161.677 US-Auktionsergebnisse für Ford Explorer. Auf Basis von 151.950 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.600 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 85.169 tatsächliche Ablesungen beträgt 124.721 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Ford Explorer. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Ford Explorer-Los.

53.684 Ford Explorer wurden in den letzten 12 Monaten bei Copart und IAAI verkauft. 73% waren auf dem Hof fahrbereit, und bei 45% kostete die Reparatur mehr als das Auto wert war.

Letzte 12 Monate · aktualisiert 14. Oktober 2026

73%
fahrbereit auf dem Hof
95%
mit Schlüsseln verkauft
43%
Schäden in zwei Bereichen
15%
Kilometerstand als nicht tatsächlich markiert
45%
Reparatur teurer als das Auto

Was vom Wert übrig bleibt

ACV ist der Marktwert des Autos direkt vor dem Schaden. Der Auktionspreis als Anteil davon zeigt, wie viel Wert der Schaden gekostet hat.

Baujahr Wert vor dem Schaden (ACV) Verkauft für, % des ACV Typische Laufleistung
2026 46.975 $
36%
3.892 mi
2025 42.080 $
38%
11.673 mi
2024 32.778 $
37%
27.618 mi
2023 29.753 $
33%
42.631 mi
2022 26.619 $
33%
57.192 mi
2021 22.702 $
33%
75.749 mi
2020 20.271 $
33%
88.390 mi
2019 16.245 $
24%
102.994 mi
2018 14.306 $
26%
108.165 mi
2017 11.882 $
27%
124.798 mi

Laufleistung und Zustand

Verkäufe, Wert vor dem Schaden und Anteil fahrbereiter Autos nach Kilometerstand.

Laufleistung Verkäufe ACV Fahrbereit
Unter 30.000 mi 2.872 38.413 $
80%
30.000–60.000 mi 4.220 26.796 $
79%
60.000–100.000 mi 8.762 18.277 $
80%
100.000–150.000 mi 13.633 11.147 $
79%
150.000 mi und mehr 16.353 6.257 $
77%

Wie schwer der Schaden ist

Geschätzte Reparaturkosten als Anteil des ACV und der Verkaufspreis auf jeder Stufe.

Unter 25% 1% 34%
25–50% 3% 33%
50–75% 19% 31%
75–100% 32% 26%
Über 100% 45% 18%

Balken zeigen den Anteil der Verkäufe; rechts der Preis in % des ACV. Basierend auf 35.841 Verkäufen mit Reparaturschätzung.

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VIN-Muster

1FM5K8D8######### · 23.361 1FM5K7D8######### · 18.014 1FM5K8GT######### · 10.364 1FM5K8F8######### · 9.932 1FMSK8DH######### · 9.818 1FM5K7F8######### · 8.266 1FMSK7DH######### · 6.646 1FM5K7B8######### · 4.761 1FM5K8B8######### · 3.616 1FM5K8GC######### · 3.609 1FMHK8D8######### · 3.004 1FMEU73E######### · 2.919 1FMSK8FH######### · 2.860 1FM5K8HT######### · 2.564 1FMHK7D8######### · 2.558 1FMHK8F8######### · 2.512 1FMSK7FH######### · 2.212 1FMZU73K######### · 2.138 1FM5K7DH######### · 2.078 1FM5K8DH######### · 1.987 1FMEU74E######### · 1.811 1FMEU63E######### · 1.580 1FMZU73E######### · 1.529 1FMHK7F8######### · 1.492 1FMZU63K######### · 1.148 1FM5K8HC######### · 1.140 1FMEU7DE######### · 1.058 1FMEU64E######### · 922 1FM5K7FH######### · 908 1FMDU34X######### · 874 1FMSK8JH######### · 850 1FM5K8FH######### · 768 1FMZU62K######### · 738 1FM5K7D9######### · 636 1FMEU758######### · 624 1FMSK7BH######### · 618 1FMZU34E######### · 597 1FMUK8DH######### · 594 1FMEU748######### · 592 1FMEU7EE######### · 589 1FMHK7B8######### · 589 1FMUK8KH######### · 571 1FMZU72K######### · 543 1FMZU63E######### · 526 1FMEU6DE######### · 506 1FM5K7BH######### · 489 1FMHK8B8######### · 477 1FMZU73W######### · 439 1FMSK8BH######### · 432 1FMWK8GC######### · 430 1FM5K7F9######### · 427 1FMUK7DH######### · 396 1FM5K8BH######### · 383 1FMEU738######### · 361 1FMZU62E######### · 324 1FMSK8KH######### · 314 1FMEU6EE######### · 312 1FMDU32X######### · 306 1FMZU72E######### · 289 1FMSK7KH######### · 286 1FMHK7D9######### · 274 1FM5K7B9######### · 271 1FMDU75W######### · 256 1FMDU34E######### · 254 1FMZU32E######### · 253 1FMDU73K######### · 252 1FMDU74W######### · 252 1FMDU35P######### · 249 1FMZU74W######### · 244 1FMDU73E######### · 243 1FMEU62E######### · 235 1FMEU75E######### · 234 1FMZU74K######### · 228 1FMZU35P######### · 226 1FMZU74E######### · 202 1FMHK7F9######### · 194 1FMUK7KH######### · 192 1FM5K8FW######### · 181 1FMZU75W######### · 181 1FMEU65E######### · 175 1FM5K8LC######### · 174 1FMZU64K######### · 168 1FMEU648######### · 167 1FMDU73W######### · 166 1FMSK8BB######### · 148 1FMEU72E######### · 147 1FMZU63W######### · 141 1FMUK8HH######### · 138 1FMZU34X######### · 133 1FMDU74E######### · 129 1FMYU22X######### · 127 1FMZU32P######### · 126 1FMDU74K######### · 124 1FMZU32X######### · 121 1FMYU22E######### · 120 1FMEU638######### · 117 1FMWK8HC######### · 116 1FMEU658######### · 112 1FMDU32P######### · 111 1FMZU83P######### · 111 1FMEU7F8######### · 98 1FMEU7FE######### · 98 1FMCU24X######### · 97 1FMYU24E######### · 94 1FMEU7E8######### · 91 1FMZU62X######### · 88 1FMZU64W######### · 88 1FMCU22X######### · 85 1FMDU75E######### · 81 1FMZU75K######### · 78 1FMZU64E######### · 77 1FMDU32E######### · 76 1FM5K7LC######### · 73 1FMZU72X######### · 72 1FMZU75E######### · 69 1FMDU63E######### · 68 1FM5K7FW######### · 66 1FMDU63K######### · 64 1FMDU75K######### · 64 1FMEU6FE######### · 64 1FMZU63P######### · 60 1FM5K7GC######### · 59 1FMDU65W######### · 56 1FMDU64K######### · 51 1FMYU60E######### · 51 1FMEU7D8######### · 48 1FMUK7HH######### · 47 1FMZU65K######### · 46 1FMHK7B9######### · 44 1FMDU64W######### · 43 1FMZU65W######### · 43 1FM5K8HW######### · 42 1FMDU63W######### · 41 1FMYU60X######### · 41 1FMDU84P######### · 37 1FMZU73X######### · 36 1FMDU64E######### · 35 1FMZU84P######### · 35 1FMYU24X######### · 34 1FMYU70E######### · 33 1FMZU63X######### · 33 1FMEU858######### · 32 1FMWK7GC######### · 32 1FMEU8F8######### · 30 1FMZU24E######### · 29 1FMDU72K######### · 28 1FMDU85P######### · 28 1FMEU8DE######### · 27 1FMDU65K######### · 26 1FMDU85W######### · 26 1FM5K7HC######### · 25 1FMDU65E######### · 24 1FMZU85P######### · 23 1FMDU84W######### · 22 1FMDU72X######### · 20 1FMDU83P######### · 20 1FMWK8JC######### · 20 1FMDU62X######### · 19 1FMZU85W######### · 18 1FMEU8FE######### · 17 1FMDU24E######### · 16 1FMZU65E######### · 16 1FMCU70E######### · 15 1FMWK7HC######### · 15 1FMZU83K######### · 15 1FMDU62K######### · 14 1FMDU72E######### · 14 1FMZU83W######### · 14 1FMZU84W######### · 14 1FMCU24E######### · 13 1FMZU64P######### · 13 1FMZU65P######### · 12 1FMDU83W######### · 11 1FMUK8JH######### · 11 1FMCU22E######### · 10 1FMDU70E######### · 10 1FMYU70X######### · 10 1FMDU62E######### · 9 1FMEU84E######### · 9 1FMDU65P######### · 8 1FMDU24X######### · 7 1FMZU82K######### · 7 4S4BRBBC######### · 7 1FM5K7HW######### · 6 1FMEU83E######### · 6 1FMZU71X######### · 6 1FMDU83K######### · 5 1FMDU85K######### · 5 1FMEU85E######### · 5 1FMZU84K######### · 5 1FMDU64P######### · 4 1FMEU848######### · 4 1FMDU84K######### · 2 1FMEU5B8######### · 2 1FMEU838######### · 2 1FMZU83E######### · 2 1FMZU85K######### · 2 1F35K7F8######### · 1 1FM5K7BB######### · 1 1FM5K7DB######### · 1 1FM5K808######### · 1 1FM5K8DB######### · 1 1FM5K8GP######### · 1 1FM5KED8######### · 1 1FM7U77A######### · 1 1FM8K7D8######### · 1 1FMCU34X######### · 1 1FMCU73K######### · 1 1FMDU35C######### · 1 1FMDU61X######### · 1 1FMDU63P######### · 1 1FMDU63X######### · 1 1FMDU83E######### · 1 1FMDU85E######### · 1 1FMEU8D8######### · 1 1FMSK8AB######### · 1 1FMVU73K######### · 1 1FMVU73W######### · 1 1FMZU61E######### · 1 1FMZU61X######### · 1 1FMZU71E######### · 1 1FMZU77F######### · 1 XFM5K7BH######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Im Median war ein Ford Explorer vor dem Schaden 10.745 $ wert und wurde auf der Auktion für 25% davon verkauft (53.684 Verkäufe in den letzten 12 Monaten).

73% waren auf dem Hof fahrbereit, und 95% wurden mit Schlüsseln verkauft.

Bei 15% der auf Auktionen verkauften Ford Explorer war der Kilometerstand als nicht tatsächlich markiert. Eine VIN-Historie zeigt die Stände vor dem Verkauf.

Bei 45% der Ford Explorer mit Reparaturschätzung kostete die Reparatur mehr als der Wert des Autos vor dem Schaden.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Ford Explorer erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Ford Explorer auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Ford Explorer Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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