الرئيسية
GMC
Sierra 1500
GMC Sierra 1500 في المزاد
يؤرشف Cararam عدد 67,736 من نتائج مزادات Copart وIAAI لـ GMC Sierra 1500. استنادًا إلى 63,516 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي، يبلغ وسيط المزايدة النهائية 4,250 US$. فئة الضرر المسجلة الأكثر شيوعًا هي المقدمة. وسيط قراءة العداد المسجلة عبر 48,355 قراءة فعلية هو 127,839 ميل. تمتد السجلات من 2 مايو 2019 إلى 6 أكتوبر 2026. نتائج المزادات السابقة لسيارة GMC Sierra 1500 من Copart وIAAI. قارن المزايدات النهائية عبر السنوات وأنواع الضرر وحالات الملكية، مع صور كاملة ورقم VIN ومواصفات لكل لوت GMC Sierra 1500.
بيانات المزادات
67,736
لوتات مؤرشفة
63,516
مزايدات نهائية مسجلة
4,250 US$
وسيط المزايدة النهائية
63,516 سجل
7,138 US$
متوسط المزايدة النهائية
63,516 سجل
1,550 US$ – 10,200 US$
نطاق المزايدة المعتاد
0 US$ / 60,000 US$
أدنى / أعلى مزايدة
127,839 ميل
وسيط قراءة العداد
48,355 سجل
94%
لوتات مع مفاتيح
67% / 33%
Copart / IAAI
2 مايو 2019
–
6 أكتوبر 2026
سجلات من
الضرر الأكثر شيوعًا
المقدمة — 46%
الجانب — 15%
المؤخرة — 12%
النتائج حسب السنة
السنة
لوتات
مزايدات مسجلة
وسيط المزايدة
متوسط المزايدة
2026
528
512
24,750 US$
24,423 US$
2025
1,678
1,559
22,800 US$
22,468 US$
2024
2,468
2,289
20,125 US$
20,282 US$
2023
2,102
1,948
18,400 US$
18,349 US$
2022
2,514
2,374
15,725 US$
15,945 US$
2021
3,807
3,567
13,500 US$
14,241 US$
2020
3,056
2,883
13,000 US$
13,421 US$
2019
2,819
2,629
11,950 US$
11,826 US$
2018
4,210
3,933
7,500 US$
7,886 US$
2017
4,209
3,911
6,950 US$
7,181 US$
2016
3,568
3,320
5,900 US$
6,191 US$
2015
4,838
4,527
4,650 US$
5,063 US$
2014
5,023
4,704
4,288 US$
4,546 US$
2013
2,660
2,486
2,200 US$
2,465 US$
2012
2,483
2,332
2,013 US$
2,278 US$
2011
3,032
2,816
1,750 US$
2,023 US$
2010
1,621
1,501
1,750 US$
1,920 US$
2009
1,798
1,680
1,525 US$
1,768 US$
2008
2,306
2,168
1,450 US$
1,663 US$
2007
2,215
2,108
1,250 US$
1,514 US$
2006
1,689
1,594
1,100 US$
1,364 US$
2005
1,656
1,574
1,150 US$
1,398 US$
2004
1,444
1,370
900 US$
1,210 US$
2003
957
911
875 US$
1,081 US$
2002
938
903
725 US$
1,027 US$
2001
782
744
750 US$
976 US$
2000
850
812
700 US$
926 US$
1999
524
495
675 US$
884 US$
1998
363
344
563 US$
864 US$
1997
291
275
550 US$
790 US$
1996
265
252
550 US$
781 US$
1995
234
223
450 US$
794 US$
1994
206
198
450 US$
647 US$
1993
114
111
475 US$
844 US$
1992
83
80
400 US$
639 US$
1991
55
50
413 US$
933 US$
1990
77
74
450 US$
933 US$
1989
68
65
425 US$
724 US$
1988
57
55
450 US$
787 US$
1987
9
9
1,675 US$
2,664 US$
1986
28
26
550 US$
1,340 US$
1985
23
20
1,550 US$
2,043 US$
1984
18
18
800 US$
2,306 US$
1983
6
5
550 US$
780 US$
1982
16
16
1,013 US$
1,052 US$
1981
7
7
1,625 US$
3,654 US$
1980
2
2
—
—
1979
4
4
538 US$
950 US$
1978
5
4
500 US$
956 US$
1977
8
8
963 US$
2,209 US$
1976
4
4
238 US$
1,219 US$
1975
2
2
—
—
1974
2
2
—
—
1973
2
2
—
—
1972
4
3
900 US$
1,842 US$
1971
1
1
—
—
1969
2
2
—
—
1968
3
2
—
—
1966
1
1
—
—
1964
1
1
—
—
1948
1
1
—
—
5,200 US$
مباع
3GTU2WEJ7FG286563
·
Copart
68230736
105,574 ميل · المقدمة · ملكية نظيفة
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Detroit, MI, USA
8,000 US$
مباع
3GTU2VEC8EG462465
·
Copart
65646046
85,032 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Indianapolis, IN, USA
2,650 US$
مباع
1GTV2MEH8HZ113031
·
Copart
69546086
140,387 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Philadelphia, PA, USA
7,900 US$
مباع
1GTV2LEC5JZ246625
·
Copart
66079996
70,407 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Philadelphia, PA, USA
6,700 US$
مباع
3GTU2NEC3GG138097
·
Copart
62168756
178,589 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Philadelphia, PA, USA
7,500 US$
مباع
3GTU2UEC3FG257194
·
Copart
65687856
119,253 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Danville, VA, USA
6,700 US$
مباع
3GTU2VEC3FG291805
·
Copart
65173146
131,030 ميل · الجانب · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Indianapolis, IN, USA
925 US$
مباع
3GTEK13318G215454
·
Copart
67536956
252,986 ميل · حريق · ملكية نظيفة
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Ionia, MI, USA
3,250 US$
مباع
1GTN2TEC4FZ266789
·
Copart
64481386
141,075 ميل · المؤخرة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Ionia, MI, USA
4,900 US$
مباع
3GTP1UEC8EG488946
·
Copart
67930026
137,928 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع خلفي RWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Atlanta West, GA, USA
11,500 US$
مباع
3GTP8DED7LG417481
·
Copart
64422496
133,996 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع خلفي RWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Columbia, SC, USA
6,200 US$
مباع
3GTU2NEC4HG495418
·
Copart
63407566
183,877 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Columbia, SC, USA
7,300 US$
مباع
3GTU2NEC2HG152607
·
Copart
67087586
150,676 ميل · المقدمة · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Atlanta West, GA, USA
20,000 US$
مباع
3GTUUDED1PG280235
·
Copart
65663066
16,329 ميل · الجانب · ملكية سالفج
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Richmond, VA, USA
5,875 US$
بيع Buy Now
1GTR1UEC2FZ360146
·
IAAI
45821421
84,255 ميل · المقدمة
بنزين
أوتوماتيك
دفع خلفي RWD
المفاتيح
الوسائد الهوائية
2 أكتوبر 2026
Carville, LA, USA
1,150 US$
مباع
2GTEC19R6V1501233
·
IAAI
46188321
210,986 ميل · استهلاك طبيعي
بنزين
أوتوماتيك
دفع خلفي RWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Ashland, VA, USA
12,700 US$
مباع
3GTU2NEC7HG326753
·
IAAI
45987004
75,581 ميل · الجانب
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Fort Wayne, IN, USA
475 US$
مباع
2GTEC19T321349080
·
IAAI
45920159
271,997 ميل · المقدمة
بنزين
أوتوماتيك
دفع خلفي RWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Loganville, GA, USA
3,250 US$
مباع
3GTP2UEA1DG333410
·
IAAI
45977174
93,950 ميل · المقدمة
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Fort Wayne, IN, USA
بانتظار الموافقة
2GTEC19V331222090
·
IAAI
45847363
166,928 ميل · استهلاك طبيعي
بنزين
أوتوماتيك
دفع خلفي RWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Rincon, GA, USA
5,300 US$
بيع Buy Now
1GTV2MEC2GZ163264
·
IAAI
45999684
193,616 ميل · السقف
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Scott, AR, USA
38,750 US$
بيع بمزاد موقّت
3GTUUGE88RG431787
·
IAAI
45941770
32,450 ميل · شامل
ديزل
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Lexington, SC, USA
11,100 US$
بيع بمزاد موقّت
3GTN9AEF9LG140904
·
IAAI
45830339
37,229 ميل · مياه/فيضان
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Buckhannon, WV, USA
1,850 US$
بيع بمزاد موقّت
2GTEK19T521428558
·
IAAI
46073653
326,789 ميل · المقدمة
بنزين
أوتوماتيك
دفع كلي AWD
المفاتيح
2 أكتوبر 2026
Lake City, GA, USA
افحص أي GMC Sierra 1500 قبل الشراء
الحوادث المبلغ عنها والتلاعب بالعداد وعلامات الملكية والمالكون السابقون — احصل على تقرير التاريخ الكامل لأي رقم VIN.
اطلع على تقرير نموذجي أولًا →
أنماط VIN
3GTU2NEC######### · 3,511
3GTU2VEC######### · 2,218
3GTU2UEC######### · 1,422
3GTU2PEJ######### · 1,223
3GTP2VE7######### · 1,219
3GTU9DED######### · 1,184
1GTV2UEC######### · 1,159
2GTEK19T######### · 1,036
3GTP1VE0######### · 1,025
1GTV2MEC######### · 1,017
2GTEC19T######### · 941
1GTR2VE7######### · 937
1GTEK19T######### · 888
1GTU9FEL######### · 854
2GTEK13T######### · 818
3GTUUDED######### · 798
3GTU2MEC######### · 795
3GTP1NEC######### · 778
3GTP1UEC######### · 708
3GTP9EEL######### · 705
1GTV2LEC######### · 698
2GTEC19V######### · 677
3GTP2VE3######### · 676
1GTEC14X######### · 668
1GTN1LEC######### · 584
3GTU2PEC######### · 560
3GTP1VEC######### · 528
1GTR2VE3######### · 526
2GTEC13T######### · 501
1GTP9EEL######### · 494
3GTU9FEL######### · 492
3GTU2WEC######### · 479
3GTP2WE7######### · 476
3GTP8DED######### · 474
3GTU2NEJ######### · 468
2GTEK13M######### · 450
1GTV2NEC######### · 443
3GTU2WEJ######### · 410
1GTV2VEC######### · 408
1GTR1VE0######### · 407
1GTEC14V######### · 399
3GTU9CED######### · 399
1GTUUDED######### · 393
1GTEC19T######### · 392
1GTEC14W######### · 365
1GTU9DED######### · 361
3GTRKVE3######### · 358
3GTP9EED######### · 351
1GTEK19B######### · 347
3GTUUCED######### · 347
3GTP2XE2######### · 311
1GTN1TEX######### · 309
3GTUUGED######### · 294
2GTEK19J######### · 293
3GTPHDED######### · 290
1GTEK19J######### · 282
1GTR9CED######### · 276
1GTUUEE8######### · 272
2GTEC13J######### · 266
3GTP1MEC######### · 262
1GTR1UEC######### · 261
1GTUUHEL######### · 259
3GTUUGEL######### · 253
1GTSKVE3######### · 252
1GTEK14T######### · 247
2GTEC13V######### · 246
1GTUUCED######### · 243
1GTU9CED######### · 238
3GTU9EET######### · 234
1GTEC19V######### · 232
1GTUUGEL######### · 227
3GTU9DET######### · 227
3GTP2WE3######### · 226
3GTU9FET######### · 224
1GTV2TEC######### · 223
3GTU9CET######### · 222
3GTUUEE8######### · 221
1GTN1TEH######### · 217
1GTV2UEH######### · 217
1GTR1LEC######### · 215
2GTEK13Z######### · 214
2GTEK19R######### · 212
3GTPUJEK######### · 210
1GTEC19X######### · 205
1GTN1TEC######### · 201
1GTU9BED######### · 198
3GTU9DEL######### · 197
1GTEK19Z######### · 194
1GTR1TEH######### · 187
1GTEK190######### · 186
3GTEC13J######### · 183
3GTEK233######### · 182
1GTU9EET######### · 180
2GTV2MEC######### · 180
2GTEC13C######### · 178
3GTEC13C######### · 178
1GTEC14C######### · 177
3GTU9BED######### · 177
3GTU9FED######### · 176
1GTV2LEH######### · 174
3GTRCVE0######### · 173
1GTR1LEH######### · 172
3GTPUCEK######### · 172
1GTP9EED######### · 171
1GTV2TEH######### · 170
2GTEK19B######### · 170
3GTEC14X######### · 169
1GTR2UEA######### · 168
1GTEK14V######### · 164
1GTR9BED######### · 163
3GTP2UEA######### · 163
3GTUUCE8######### · 161
3GTUUEEL######### · 161
1GTUUEEL######### · 160
2GTV2LEC######### · 160
3GTRKWE3######### · 160
3GTUUFEL######### · 159
3GTUUDE8######### · 157
1GTN1LEH######### · 155
3GTP1UEA######### · 147
3GTEK13M######### · 146
2GTEC19K######### · 145
2GTEK133######### · 145
3GTU2VEJ######### · 145
2GTEK19V######### · 143
3GTUUGE8######### · 143
1GTPHDED######### · 137
3GTP8CED######### · 136
2GTEC19R######### · 134
3GTEK133######### · 134
2GTEC19J######### · 132
2GTEC13Z######### · 131
1GTEC19Z######### · 130
1GTR1UEA######### · 130
1GTEC14T######### · 129
2GTEK19K######### · 129
1GTR1UEH######### · 128
1GTRUAED######### · 126
1GTR1MEC######### · 122
1GTUUAED######### · 118
1GTEK290######### · 117
1GTU9FET######### · 116
1GTPUAEK######### · 115
1GTR2WE7######### · 115
1GTEK19C######### · 114
1GTEK19V######### · 113
1GTUUGE8######### · 109
3GTPHCEK######### · 108
1GTEK19R######### · 107
1GTP8DED######### · 107
1GTEC19J######### · 105
1GTU9FED######### · 104
3GTEK13J######### · 103
3GTP8FED######### · 100
1GTEC19C######### · 99
1GTV2MEH######### · 99
3GTUUDEL######### · 99
1GTN2TE0######### · 97
1GTPHAEK######### · 97
2GTEC19C######### · 97
3GTP1UEH######### · 95
3GTPHCED######### · 95
1GTN2TEA######### · 91
3GTP1PEC######### · 91
3GTU2LEC######### · 91
3GTNHAEK######### · 90
3GTU2UEH######### · 90
3GTEK23M######### · 89
1GTUUCE8######### · 88
3GTP1WE0######### · 88
1GTDC14K######### · 86
1GTEC19R######### · 86
1GTR9CEK######### · 85
1GTDC14Z######### · 84
1GTR2WE3######### · 84
1GTSCVE0######### · 84
3GTEK333######### · 84
2GTEK13C######### · 82
2GTEK190######### · 82
3GTP9CEK######### · 82
1GTR9AEF######### · 81
1GTUUGED######### · 80
3GTEC23J######### · 80
1GTEK14C######### · 78
1GTEK14X######### · 77
3GTEC230######### · 77
1GTRUJEK######### · 76
1GTU9CET######### · 75
3GTU2TEC######### · 73
1GTDC14H######### · 72
1GTPUCEK######### · 72
3GTUUBED######### · 72
1GTR2TEA######### · 71
1GTU9DEL######### · 71
3GTEK33M######### · 71
3GTU2NER######### · 71
1GTSKWE3######### · 70
1GTR1TEX######### · 69
3GTU9AEF######### · 69
1GTU9AEF######### · 68
1GTN1TEA######### · 67
3GTNUAEK######### · 66
3GTP8BED######### · 66
1GTR1TEC######### · 65
2GTR1LEC######### · 65
3GTPUBEK######### · 65
3GTU9BET######### · 65
1GTR8CEK######### · 64
1GTUUEET######### · 64
1GTUUHE8######### · 64
2GTEK13J######### · 64
1GTN2VE0######### · 63
1GTPUJEK######### · 63
1GTRHAEK######### · 63
1GTRUAEK######### · 63
3GTUUCET######### · 63
1GTN2TEX######### · 60
1GTEK29J######### · 59
1GTN2LEC######### · 58
1GTPCTEX######### · 57
2GTEK19C######### · 57
3GTEK13C######### · 57
1GTUUBED######### · 56
1GTEC14H######### · 55
1GTN2TEC######### · 55
1GTR8CED######### · 55
2GTEK13V######### · 55
1GTU9DET######### · 54
3GTP2WE2######### · 54
3GTP8CEK######### · 54
3GTUUEET######### · 52
1GTRUCED######### · 51
3GTP1XE2######### · 51
1GTEC14Z######### · 50
1GTEK140######### · 50
3GTN8AEH######### · 50
3GTUUFE8######### · 50
1GTEK14K######### · 49
1GTPUEEL######### · 49
3GTPUAEK######### · 49
3GTEK032######### · 48
3GTRKXE2######### · 48
3GTUUDET######### · 48
1GTEK14R######### · 47
3GTPHGED######### · 47
3GTRCUEA######### · 47
1GTPHCED######### · 46
3GTP1PEJ######### · 46
1GTN2TEH######### · 45
2GTEK290######### · 44
الأسئلة الشائعة
كم عدد سجلات مزادات GMC Sierra 1500 في هذا الأرشيف؟
67,736 لوت Copart وIAAI مؤرشف، بتواريخ مزادات من 2 مايو 2019 إلى 6 أكتوبر 2026.
بكم تُباع لوتات GMC Sierra 1500 في المزاد؟
عبر 63,516 مزايدة نهائية مسجلة بالدولار الأمريكي في هذا الأرشيف، يبلغ الوسيط 4,250 US$ والمتوسط 7,138 US$.
ما الضرر الأكثر شيوعًا في لوتات مزادات GMC Sierra 1500؟
الفئة الأكثر تسجيلًا هي المقدمة، بنسبة 46% من اللوتات المؤرشفة.
ما المسافة المقطوعة التي تظهرها لوتات GMC Sierra 1500 المؤرشفة؟
وسيط قراءة العداد الفعلية عبر 48,355 سجل هو 127,839 ميل.
ما متوسط سعر المزاد لسيارة GMC Sierra 1500؟
تختلف الأسعار حسب السنة والحالة. تصفح اللوتات أدناه — يعرض كل منها المزايدة النهائية — لتقدير ما تُباع به سيارة GMC Sierra 1500.
هل يمكنني رؤية لوتات GMC Sierra 1500 حسب السنة؟
نعم. استخدم روابط السنوات في هذه الصفحة لحصر GMC Sierra 1500 في سنة طراز محددة.
هل يستحق شراء سيارات GMC Sierra 1500 السالفج؟
يعتمد ذلك على الضرر ونوع الملكية وتكلفة الإصلاح المعروضة في كل لوت. يتيح لك الأرشيف دراسة نتائج GMC Sierra 1500 السابقة قبل اتخاذ القرار.