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Ram 1500 em leilão

Cararam arquiva 137.147 resultados de leilões dos EUA para Ram 1500. Com base em 125.725 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 4.575. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 88.441 leituras reais é 113.313 mi. Resultados de leilões passados nos EUA para o Ram 1500. Compare lances finais por ano, tipo de dano e estado do título, com fotos, VIN e ficha de cada lote Ram 1500.

53.306 Ram 1500 vendidos na Copart e IAAI nos últimos 12 meses. 64% andavam no pátio, e em 39% a reparação custava mais do que o carro.

Últimos 12 meses · atualizado em 14 de outubro de 2026

64%
anda no pátio
93%
vendidos com chaves
48%
danos em duas zonas
12%
quilometragem marcada como não real
39%
reparação mais cara que o carro

O que resta do valor

O ACV é o valor de mercado do carro imediatamente antes do dano. O preço em leilão como percentagem dele mostra quanto valor o dano levou.

Ano do modelo Valor antes do dano (ACV) Vendido por, % do ACV Quilometragem típica
2026 US$ 52.602
44%
5.500 mi
2025 US$ 43.622
40%
15.434 mi
2024 US$ 36.700
38%
36.091 mi
2023 US$ 33.402
33%
45.646 mi
2022 US$ 30.667
30%
62.665 mi
2021 US$ 28.072
31%
77.868 mi
2020 US$ 25.600
32%
93.411 mi
2019 US$ 21.762
30%
105.217 mi
2018 US$ 17.932
24%
109.374 mi
2017 US$ 16.780
23%
126.765 mi

Quilometragem e estado

Vendas, valor antes do dano e parte que ainda andava, por leitura do conta-quilómetros.

Quilometragem Vendas ACV Anda
Menos de 30 000 mi 3.227 US$ 42.507
69%
30 000–60 000 mi 5.464 US$ 31.340
70%
60 000–100 000 mi 10.154 US$ 24.234
70%
100 000–150 000 mi 13.124 US$ 17.120
69%
150 000 mi ou mais 14.700 US$ 11.001
70%

Quão grave é o dano

Custo estimado de reparação como percentagem do ACV e preço de venda em cada nível.

Menos de 25% 2% 40%
25–50% 5% 38%
50–75% 23% 33%
75–100% 31% 26%
Mais de 100% 39% 19%

As barras mostram a parte das vendas; à direita, o preço em % do ACV. Com base em 35.656 vendas com estimativa de reparação.

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Históricos VIN recentes

Carros acabados de vender em leilões nos EUA. Abra qualquer VIN para ver o seu histórico.

Padrões de VIN

1C6SRFFT######### · 7.938 1C6RR7LT######### · 6.660 1C6RR7FT######### · 6.084 1C6SRFJT######### · 4.898 1C6RR7GT######### · 4.058 1C6RR6LT######### · 3.577 1C6RR7KT######### · 3.487 1C6RR6FT######### · 3.351 1C6RR6FG######### · 3.347 1C6RR7FG######### · 3.107 1C6RR7NT######### · 2.839 1C6RR7MT######### · 2.756 1C6RREFT######### · 2.710 3C6RR7LT######### · 2.645 1C6RRFFG######### · 2.581 1C6RR7TT######### · 2.540 1C6RR7LG######### · 2.366 1C6SRFBT######### · 2.257 1C6RR6GT######### · 2.234 1C6SRFLT######### · 2.144 1C6RR7GG######### · 2.117 1C6SRFHT######### · 2.077 3C6RR7KT######### · 1.848 1C6RR6KT######### · 1.752 1D7RV1CT######### · 1.457 1C6RR7PT######### · 1.448 1C6RR6TT######### · 1.446 1D7RV1GT######### · 1.439 1C6RR6GG######### · 1.408 1C6RR7KG######### · 1.405 1C6RR7YT######### · 1.337 1C6RR7LM######### · 1.310 3C6JR6DG######### · 1.276 1C6RREBT######### · 1.223 1C6SRFU9######### · 1.176 1C6RREJT######### · 1.174 1C6RR7NM######### · 1.152 3C6JR6AT######### · 1.079 1C6RR6LG######### · 1.014 1C6SRFMT######### · 999 3C6JR6DT######### · 894 1C6RR6KG######### · 881 1C6RD7FT######### · 839 1C6RD7LT######### · 823 3C6JR6AG######### · 804 3C6RR6KT######### · 803 1C6RD7GT######### · 784 1C6SRFKT######### · 780 1C6RRFBG######### · 727 1C6RR7HT######### · 687 3C6RR6LT######### · 634 1C6RD7KT######### · 597 1D7RV1GP######### · 593 1C6RR7VT######### · 578 1C6SRFRT######### · 574 1C6RD6FT######### · 552 1C6SRFFP######### · 546 1C6RR7ST######### · 545 1C6RREBG######### · 544 3C6RR7KG######### · 542 1D7RB1CT######### · 539 1C6RR6NT######### · 531 1C6RREFG######### · 529 1C6RR7PM######### · 523 1D7RB1GP######### · 515 1C6SRFJP######### · 502 1C6RR6MT######### · 501 1C6RD6LT######### · 432 3C6JR7AT######### · 428 1C6RR7UT######### · 412 1C6RD7NT######### · 373 1C6RD7MT######### · 370 1C6RR7JT######### · 352 1C6SRFGT######### · 339 1D7RB1GT######### · 339 1C6RRFGG######### · 335 1C6RR6LM######### · 334 1C6SRFLP######### · 334 1C6RR7TM######### · 318 1C6RD6KT######### · 317 3C6JR7DG######### · 317 1C6RR7GM######### · 314 1C6RR7VM######### · 309 1C6RR6PT######### · 298 3C6JD6AT######### · 297 1C6RR7KM######### · 293 1C6RREHT######### · 291 1C6SRFDT######### · 280 1C6RD6GP######### · 279 1C6RRFCG######### · 276 1C6RR7XT######### · 272 1C6RD7FP######### · 271 1C6RD7PT######### · 270 1C6SRFFM######### · 270 1C6SRFHM######### · 270 1C6RR7WT######### · 264 3C6RR6KG######### · 261 1C6SRFET######### · 255 3C6JR7DT######### · 252 1C6RD7GP######### · 227 1C6RR7FM######### · 224 1C6SRFJM######### · 221 1C6RR6GP######### · 217 1C6RD6GT######### · 216 1C6RD7HT######### · 209 1C6RR6NM######### · 206 1C6RREMT######### · 198 3C6JR6CT######### · 197 1C6SRFCT######### · 186 1C6RD6FP######### · 175 1C6RR7SM######### · 173 3C6RR7LG######### · 170 1C6RR6ST######### · 169 1C6RREDT######### · 165 1C6RR7GP######### · 164 1D7RB1GK######### · 161 1C6RREFM######### · 158 1C6RR6FP######### · 157 1C6RR7WM######### · 156 1C6SRECG######### · 148 1C6SRFPT######### · 146 3C6JR7AG######### · 144 1C6RR6HT######### · 140 1C6SRFVT######### · 132 1C6RRECT######### · 128 1C6RR7FP######### · 123 1C6RR6KM######### · 120 1C6SRFHP######### · 116 1C6RD7JT######### · 115 1D7RB1CP######### · 114 1C6SRFLM######### · 113 3D7JB1ET######### · 113 1C6RREGG######### · 106 1C6RREGT######### · 103 1C6RRELT######### · 102 3C6JD7AT######### · 102 1C6SRFGP######### · 101 1D7RV1CP######### · 101 1C6RD7KP######### · 97 3D7JB1EK######### · 95 1C6RD6MT######### · 91 1C6RR7JM######### · 91 1C6RD6NT######### · 90 1C6RR6JT######### · 89 1C6SRFNT######### · 87 3D7JB1EP######### · 87 1C6RR6VT######### · 86 1C6RRFMG######### · 86 3D7JV1ET######### · 85 1C6RR6FM######### · 82 1C6RREJM######### · 82 1C6RR7NG######### · 78 3C6JR7ET######### · 73 3C6JR6AP######### · 70 1C6RRFEG######### · 67 1C6RREKT######### · 66 1C6RRFJG######### · 66 1C6RD6FK######### · 65 1C6RR6PM######### · 65 1C6SRFUP######### · 65 1C6SRFKM######### · 64 1C6RD6PT######### · 63 1C6RD6KP######### · 62 1C6RR6UT######### · 55 1C6RR6YT######### · 54 1C6SRFST######### · 54 3C6JD6DP######### · 54 3C6JR6EP######### · 53 3C6JR7CT######### · 52 3C6JD6AP######### · 49 1C6RRERT######### · 48 3C6SRFJP######### · 46 1C6RR7KP######### · 45 1C6RREFP######### · 45 3C6JD6EP######### · 45 1C6RR6NG######### · 44 1C6SRFMP######### · 44 1C6RD7LP######### · 42 1C6SRFTT######### · 42 3C6JD6CT######### · 40 3D7JV1EP######### · 39 1C6RR6KP######### · 36 3C6JD6AK######### · 35 1C6RR6GM######### · 34 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6WT######### · 31 1C6RRFNG######### · 31 3C6JR6DM######### · 31 1C6RD6HT######### · 29 3C6JD6DT######### · 28 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR7YG######### · 27 1C6RREHM######### · 27 1C6SRFBP######### · 27 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6JD6DK######### · 24 3C6SRFFP######### · 24 1C6RRENT######### · 23 1C6RREJG######### · 19 3C6JR6DP######### · 19 3C6JD7EP######### · 18 1C6RR6ZM######### · 17 3C6JR6BG######### · 17 3C6JR7BT######### · 17 1C6RREMG######### · 16 3C6JD7AP######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6SRFBM######### · 15 3C6JR6EG######### · 15 1C6RD6LP######### · 14 3C6JD7CT######### · 14 3C6JR6RG######### · 14 1C6RRFRG######### · 13 1C6SRFPM######### · 13 3C6JR6BT######### · 13 3C6JR7EG######### · 13 1C6SRFNP######### · 12 1C6RREGP######### · 11 1C6RREAG######### · 10 1C6RREJP######### · 10 3C6JD7DP######### · 10 1C6RD6JT######### · 9 1C6RR6JG######### · 9 1C6RR7MM######### · 9 1C6RREBM######### · 9 1C6SRFRM######### · 9 1C6RR6JM######### · 8 1C6RR7JG######### · 8 1C6RREBP######### · 8 3C6JR7BG######### · 8 3C6JR7EM######### · 8 3C6JR7EP######### · 8 1C6RR6LP######### · 7 1C6RRFLG######### · 7 1C6SRFMM######### · 7 3C6JR6ET######### · 7 1C6RRENG######### · 6 1C6RREST######### · 6 1C6RRFDG######### · 5 1C6SRFPP######### · 5 1C6SRFSM######### · 5 3C6JD7BP######### · 5 3C6SRFGP######### · 5 1C6RR7HG######### · 4 1C6RR7MG######### · 4 1C6SRFVP######### · 4 3C6JR7AP######### · 4 1C6RR6MG######### · 3 1C6RR6SP######### · 3

Perguntas frequentes

Na mediana, um Ram 1500 valia US$ 18.068 antes do dano e foi vendido em leilão por 26% desse valor (53.306 vendas nos últimos 12 meses).

64% andavam no pátio e 93% foram vendidos com chaves.

Em 12% dos Ram 1500 vendidos em leilão a quilometragem estava marcada como não real. Um histórico VIN mostra as leituras antes da venda.

Em 39% dos Ram 1500 com estimativa de reparação, a reparação custava mais do que o valor do carro antes do dano.

Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Ram 1500.

Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Ram 1500 a um ano de modelo específico.

Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Ram 1500 antes de decidir.

Relatório de histórico do veículo Verifique o histórico de qualquer carro pelo VIN Verificar VIN