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Mazda B-Series 1998

A Cararam arquiva 130 resultados de leilões Copart e IAAI para 1998 Mazda B-Series. Com base em 122 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 500. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 79 leituras reais é 177.652 mi. Os registos vão de 25 de jun de 2019 a 22 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mazda B-Series 1998. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mazda B-Series 1998.

Dados de leilão

130
Lotes arquivados
122
Lances finais registados
US$ 500
Lance final mediano

122 registos

US$ 695
Lance final médio

122 registos

US$ 325 – US$ 925
Intervalo típico de lances
US$ 50 / US$ 2.700
Lance mais baixo / mais alto
177.652 mi
Quilometragem mediana

79 registos

92%
Lotes com chaves
56% / 44%
Copart / IAAI
25 de jun de 2019 – 22 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 34%
  • Traseira — 17%
  • Lateral — 12%

B-Series anos

Mazda modelos

1998 Mazda B-Series SE
US$ 300
Vendido

1998 Mazda B-Series SE

4F4ZR17X8WTM35613 Copart 56981405

287.849 mi · Generalizado · Título de salvado

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Chaves
12 de ago de 2025 Salt Lake City, UT, US...
1998 Mazda B-Series SX
Vendido

1998 Mazda B-Series SX

4F4YR12C5WTM39439 Copart 85689024

125.357 mi · Desgaste normal · Título limpo

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Chaves
3 de abr de 2025 Kansas City, KS, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

130 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 25 de jun de 2019 a 22 de set de 2026.

Em 122 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 500 e a média é US$ 695.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 34% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 79 registos é 177.652 mi.

Cada lote Mazda B-Series 1998 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.