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Mazda CX-50 Hybrid em leilão

A Cararam arquiva 574 resultados de leilões Copart e IAAI para Mazda CX-50 Hybrid. Com base em 560 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 12.150. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 479 leituras reais é 7.061 mi. Os registos vão de 4 de mar de 2025 a 2 de out de 2026. Resultados de leilões anteriores do Mazda CX-50 Hybrid na Copart e na IAAI. Compare lances finais por ano, tipo de danos e estado do título, com fotos completas, VIN e especificações de cada lote Mazda CX-50 Hybrid.

Dados de leilão

574
Lotes arquivados
560
Lances finais registados
US$ 12.150
Lance final mediano

560 registos

US$ 12.382
Lance final médio

560 registos

US$ 8.838 – US$ 15.500
Intervalo típico de lances
US$ 175 / US$ 26.450
Lance mais baixo / mais alto
7.061 mi
Quilometragem mediana

479 registos

91%
Lotes com chaves
60% / 40%
Copart / IAAI
4 de mar de 2025 – 2 de out de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 52%
  • Traseira — 18%
  • Lateral — 16%

Resultados por ano

Ano Lotes Lances registados Lance mediano Lance médio
2026 116 114 US$ 12.938 US$ 13.526
2025 458 446 US$ 12.000 US$ 12.089

CX-50 Hybrid por ano

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

574 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 4 de mar de 2025 a 2 de out de 2026.

Em 560 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 12.150 e a média é US$ 12.382.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 52% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 479 registos é 7.061 mi.

Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Mazda CX-50 Hybrid.

Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Mazda CX-50 Hybrid a um ano de modelo específico.

Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Mazda CX-50 Hybrid antes de decidir.