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Mazda B-Series 1998

A Cararam arquiva 127 resultados de leilões Copart e IAAI para 1998 Mazda B-Series. Com base em 119 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 500. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 79 leituras reais é 177.652 mi. Os registos vão de 25 de jun de 2019 a 22 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Mazda B-Series 1998. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Mazda B-Series 1998.

Dados de leilão

127
Lotes arquivados
119
Lances finais registados
US$ 500
Lance final mediano

119 registos

US$ 705
Lance final médio

119 registos

US$ 325 – US$ 938
Intervalo típico de lances
US$ 50 / US$ 2.700
Lance mais baixo / mais alto
177.652 mi
Quilometragem mediana

79 registos

93%
Lotes com chaves
55% / 45%
Copart / IAAI
25 de jun de 2019 – 22 de set de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Frente — 35%
  • Traseira — 16%
  • Lateral — 12%

B-Series anos

Mazda modelos

1998 Mazda B-Series SE
Vendido

1998 Mazda B-Series SE

4F4YR16C3WTM25873 Copart 87059855

245.079 mi · Frente · Título de salvado

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Chaves
12 de nov de 2025 Southern Illinois, IL,...
1998 Mazda B-Series SX
US$ 800
Vendido

1998 Mazda B-Series SX

4F4YR12C7WTM04370 Copart 56246895

418.643 mi · Desgaste normal · Título limpo

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Chaves
8 de set de 2025 Lexington East, KY, US...

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

127 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 25 de jun de 2019 a 22 de set de 2026.

Em 119 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 500 e a média é US$ 705.

A categoria registada com mais frequência é frente, em 35% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 79 registos é 177.652 mi.

Cada lote Mazda B-Series 1998 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.