2002 Ford F-250 XL
1FTNX21L92ED16279 Copart 65104416
193.842 mi · Frente · Título de salvado
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Chaves
A Cararam arquiva 41.128 resultados de leilões Copart e IAAI para Ford F-250. Com base em 37.172 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 3.550. A categoria de danos registada mais comum é frente. A quilometragem mediana registada em 25.687 leituras reais é 155.134 mi. Os registos vão de 2 de mai de 2019 a 8 de out de 2026. Resultados de leilões anteriores do Ford F-250 na Copart e na IAAI. Compare lances finais por ano, tipo de danos e estado do título, com fotos completas, VIN e especificações de cada lote Ford F-250.
37.172 registos
37.172 registos
25.687 registos
| Ano | Lotes | Lances registados | Lance mediano | Lance médio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | US$ 29.000 | US$ 28.645 |
| 2025 | 299 | 275 | US$ 23.600 | US$ 24.732 |
| 2024 | 1.140 | 1.068 | US$ 19.500 | US$ 21.841 |
| 2023 | 760 | 683 | US$ 15.900 | US$ 17.802 |
| 2022 | 1.882 | 1.681 | US$ 13.500 | US$ 14.938 |
| 2021 | 1.191 | 1.099 | US$ 11.500 | US$ 13.279 |
| 2020 | 1.508 | 1.338 | US$ 11.300 | US$ 12.528 |
| 2019 | 3.375 | 2.873 | US$ 9.200 | US$ 10.782 |
| 2018 | 1.493 | 1.310 | US$ 8.900 | US$ 10.519 |
| 2017 | 3.059 | 2.695 | US$ 8.750 | US$ 9.969 |
| 2016 | 2.178 | 1.955 | US$ 4.900 | US$ 6.352 |
| 2015 | 2.474 | 2.151 | US$ 4.150 | US$ 5.367 |
| 2014 | 1.247 | 1.093 | US$ 3.750 | US$ 4.555 |
| 2013 | 1.470 | 1.276 | US$ 3.750 | US$ 4.312 |
| 2012 | 1.812 | 1.648 | US$ 3.100 | US$ 3.643 |
| 2011 | 1.819 | 1.635 | US$ 3.000 | US$ 3.556 |
| 2010 | 852 | 774 | US$ 2.113 | US$ 2.592 |
| 2009 | 612 | 555 | US$ 1.800 | US$ 2.286 |
| 2008 | 2.342 | 2.165 | US$ 1.875 | US$ 2.297 |
| 2007 | 534 | 497 | US$ 1.500 | US$ 2.194 |
| 2006 | 1.559 | 1.466 | US$ 1.450 | US$ 1.802 |
| 2005 | 1.236 | 1.135 | US$ 1.300 | US$ 1.680 |
| 2004 | 1.456 | 1.355 | US$ 975 | US$ 1.343 |
| 2003 | 1.193 | 1.115 | US$ 975 | US$ 1.290 |
| 2002 | 917 | 878 | US$ 1.050 | US$ 1.584 |
| 2001 | 919 | 855 | US$ 925 | US$ 1.355 |
| 2000 | 916 | 868 | US$ 950 | US$ 1.313 |
| 1999 | 946 | 907 | US$ 775 | US$ 1.140 |
| 1998 | 70 | 69 | US$ 425 | US$ 492 |
| 1997 | 484 | 454 | US$ 700 | US$ 1.233 |
| 1996 | 243 | 224 | US$ 775 | US$ 1.268 |
| 1995 | 164 | 155 | US$ 775 | US$ 1.115 |
| 1994 | 105 | 102 | US$ 625 | US$ 947 |
| 1993 | 110 | 100 | US$ 425 | US$ 806 |
| 1992 | 75 | 72 | US$ 500 | US$ 817 |
| 1991 | 91 | 85 | US$ 300 | US$ 406 |
| 1990 | 78 | 72 | US$ 363 | US$ 525 |
| 1989 | 70 | 65 | US$ 350 | US$ 565 |
| 1988 | 38 | 35 | US$ 250 | US$ 519 |
| 1987 | 38 | 36 | US$ 675 | US$ 884 |
| 1986 | 43 | 41 | US$ 400 | US$ 704 |
| 1985 | 35 | 33 | US$ 375 | US$ 822 |
| 1984 | 14 | 12 | US$ 713 | US$ 911 |
| 1983 | 13 | 13 | US$ 300 | US$ 423 |
| 1982 | 5 | 5 | US$ 175 | US$ 162 |
| 1981 | 7 | 6 | US$ 275 | US$ 518 |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 7 | 6 | US$ 1.250 | US$ 3.472 |
| 1978 | 11 | 10 | US$ 2.075 | US$ 2.975 |
| 1977 | 12 | 12 | US$ 1.600 | US$ 3.815 |
| 1976 | 13 | 11 | US$ 375 | US$ 1.070 |
| 1975 | 6 | 5 | US$ 1.050 | US$ 1.080 |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 10 | 10 | US$ 650 | US$ 1.819 |
| 1972 | 7 | 7 | US$ 450 | US$ 3.161 |
| 1971 | 8 | 7 | US$ 1.600 | US$ 2.429 |
| 1970 | 4 | 4 | US$ 1.388 | US$ 2.144 |
| 1969 | 5 | 5 | US$ 775 | US$ 1.585 |
| 1968 | 6 | 6 | US$ 1.975 | US$ 2.071 |
| 1967 | 3 | 3 | US$ 700 | US$ 725 |
| 1966 | 4 | 4 | US$ 925 | US$ 1.006 |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FTNX21L92ED16279 Copart 65104416
193.842 mi · Frente · Título de salvado
1FT7W2BT3HEE27137 Copart 68349486
241.884 mi · Desgaste normal · Título limpo
1FT7W2BT7GEB39586 Copart 63723006
206.199 mi · Frente · Título de salvado
1FTBF2A69EEA16830 Copart 67639936
474.980 mi · Lateral · Título de salvado
1FT7W2BT8JEB16180 Copart 58107466
170.245 mi · Capotamento · Título de salvado
1FTNW21L74EC73552 Copart 69531006
206.068 mi · Tejadilho · Título de salvado
1FTSX20P25EA15316 Copart 69727396
163.628 mi · Mecânico · Título limpo
1FTSW21Y98ED44321 Copart 68135096
88.972 mi · Traseira · Título limpo
1FTSX2B58AEA35950 Copart 67458696
0 mi · Lateral · Título de salvado
1FT7W2A68CEC30811 Copart 92786115
135.084 mi · Água/inundação · Título de salvado
1FTNX21P33ED45376 Copart 67167626
214.046 mi · Mecânico · Título de salvado
1FTSW21R18ED52535 Copart 60313386
0 mi · Incêndio — motor · Não reparável
1FT7W2BT2MEE02207 Copart 67877776
121.472 mi · Frente · Título de salvado
1FTNX21L22EB37064 IAAI 45583402
1 mi · Incêndio
1FT7X2B63CEC01793 IAAI 45848978
1 mi · Água/inundação
1FT7X2B60BEB44306 IAAI 46100881
179.832 mi · Tempestade
1FT7W2BT9EEB73235 IAAI 45815431
460.341 mi · Lateral
1FT7X2B66MEC61407 Copart 68206356
134.325 mi · Generalizado · Título de salvado
1FTNW21F42EA12256 Copart 61528686
329.038 mi · Frente · Título de salvado
3FTNX21L3YMA57758 IAAI 46065664
254.921 mi · Frente
1FTNX20F3YEC62806 IAAI 45936170
344.322 mi · Desgaste normal
1FTSW2BR9AEA51967 IAAI 45926442
150.144 mi · Desgaste normal
1FT8X2BT9NEC07563 Copart 59931186
114.125 mi · Frente · Título de salvado
1FT7W2BT3TED32151 Copart 64954076
1.834 mi · Traseira · Título de salvado
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →41.128 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 2 de mai de 2019 a 8 de out de 2026.
Em 37.172 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 3.550 e a média é US$ 6.573.
A categoria registada com mais frequência é frente, em 33% dos lotes arquivados.
A leitura mediana real da quilometragem em 25.687 registos é 155.134 mi.
Os preços variam com o ano e o estado. Consulte os lotes abaixo — cada um mostra o lance final — para avaliar por quanto se vende o Ford F-250.
Sim. Use as ligações de ano nesta página para restringir o Ford F-250 a um ano de modelo específico.
Depende dos danos, do título e do custo de reparação indicados em cada lote. O arquivo permite estudar os resultados anteriores do Ford F-250 antes de decidir.