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Ford F-250 1966

A Cararam arquiva 4 resultados de leilões Copart e IAAI para 1966 Ford F-250. Com base em 4 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 925. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. Os registos vão de 16 de abr de 2025 a 28 de jul de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Ford F-250 1966. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Ford F-250 1966.

Dados de leilão

4
Lotes arquivados
4
Lances finais registados
US$ 925
Lance final mediano

4 registos

US$ 1.006
Lance final médio

4 registos

75%
Lotes com chaves
50% / 50%
Copart / IAAI
16 de abr de 2025 – 28 de jul de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Desgaste normal — 50%
  • Generalizado — 25%
  • Traseira — 25%

F-250 anos

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1955

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1966 Ford F-250
US$ 1.300
Vendido

1966 Ford F-250

F25YR872296 Copart 52436355

22.587 mi · Desgaste normal · Título limpo

  • Automática
  • Chaves
16 de abr de 2025 Portland North, OR, US...

Verifique qualquer 1966 Ford F-250 antes de comprar

Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.

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Perguntas frequentes

4 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 16 de abr de 2025 a 28 de jul de 2026.

Em 4 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 925 e a média é US$ 1.006.

A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 50% dos lotes arquivados.

Cada lote Ford F-250 1966 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.