1988 Alfa Romeo Spider Veloce
ZARBA5586J1058147 Copart 52884946
93.188 mi · Desgaste normal · Título limpo
- Gasolina
- Manual
- RWD
- Chaves
A Cararam arquiva 10 resultados de leilões Copart e IAAI para 1988 Alfa Romeo Spider. Com base em 9 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 600. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. Os registos vão de 21 de out de 2024 a 15 de jun de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Alfa Romeo Spider 1988. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Alfa Romeo Spider 1988.
9 registos
9 registos
ZARBA5586J1058147 Copart 52884946
93.188 mi · Desgaste normal · Título limpo
ZAR11538002486455 Copart 47923426
136.103 mi · Água/inundação · Título de salvado
ZARBA5646J1062565 Copart 49176936
122.767 mi · Desgaste normal · Título limpo
ZARBA5565J1061264 Copart 95662235
89.914 mi · Desgaste normal · Título limpo
ZARBC5767J1056025 Copart 58116455
78.443 mi · Desgaste normal · Título limpo
ZARBA5644J1062094 IAAI 42146385
89.940 mi · Frente
ZARBA5644J1062712 Copart 43281515
121.690 mi · Mecânico · Título limpo
ZARBA5585J1058172 Copart 79445664
0 mi · Incêndio · Não reparável
ZARBC5707J1059230 Copart 68257004
113.985 mi · Generalizado · Título de salvado
ZARBA5645J1062539 Copart 75542014
0 mi · Água/inundação · Título de salvado
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →10 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 21 de out de 2024 a 15 de jun de 2026.
Em 9 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 600 e a média é US$ 811.
A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 40% dos lotes arquivados.
Cada lote Alfa Romeo Spider 1988 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.