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Alfa Romeo Spider 1991

A Cararam arquiva 12 resultados de leilões Copart e IAAI para 1991 Alfa Romeo Spider. Com base em 9 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 2.800. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. A quilometragem mediana registada em 7 leituras reais é 91.236 mi. Os registos vão de 25 de out de 2024 a 20 de jul de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Alfa Romeo Spider 1991. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Alfa Romeo Spider 1991.

Dados de leilão

12
Lotes arquivados
9
Lances finais registados
US$ 2.800
Lance final mediano

9 registos

US$ 2.757
Lance final médio

9 registos

US$ 2.375 – US$ 3.600
Intervalo típico de lances
US$ 1.000 / US$ 3.875
Lance mais baixo / mais alto
91.236 mi
Quilometragem mediana

7 registos

92%
Lotes com chaves
67% / 33%
Copart / IAAI
25 de out de 2024 – 20 de jul de 2026
Registos desde

Danos mais comuns

  • Desgaste normal — 33%
  • Frente — 17%
  • Água/inundação — 17%

Spider anos

Alfa Romeo modelos

1991 Alfa Romeo Spider
Vendido

1991 Alfa Romeo Spider

ZARBB32G3M6007578 Copart 69671865

44.792 mi · Desgaste normal · Título limpo

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Chaves
18 de set de 2025 San Diego, CA, USA
1991 Alfa Romeo Spider
Vendido

1991 Alfa Romeo Spider

ZARBB32N5M6008519 Copart 83194584

98.378 mi · Desgaste normal · Título limpo

  • Gasolina
  • Manual
  • RWD
  • Chaves
13 de jan de 2025 Candia, NH, USA

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Padrões de VIN

Perguntas frequentes

12 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 25 de out de 2024 a 20 de jul de 2026.

Em 9 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 2.800 e a média é US$ 2.757.

A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 33% dos lotes arquivados.

A leitura mediana real da quilometragem em 7 registos é 91.236 mi.

Cada lote Alfa Romeo Spider 1991 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.

Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.