A Cararam arquiva 10 resultados de leilões Copart e IAAI para 1983 Alfa Romeo Spider. Com base em 10 lances finais registados em USD, o lance final mediano é US$ 1.000. A categoria de danos registada mais comum é desgaste normal. A quilometragem mediana registada em 5 leituras reais é 69.236 mi. Os registos vão de 21 de out de 2024 a 15 de set de 2026. Resultados de leilões Copart e IAAI anteriores do Alfa Romeo Spider 1983. Veja lances finais, danos, estado do título, quilometragem e fotos completas de cada lote Alfa Romeo Spider 1983.
10 registos
10 registos
5 registos
ZARBA5419D1016838 Copart 66708866
140.470 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo
ZARBA5410D1016968 Copart 49703996
69.236 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo
ZARBA5417D1016935 Copart 93255455
42.354 mi · Frente · Título de salvado
ZARBA5411D1016042 IAAI 42214912
51.581 mi · Desgaste normal
ZARBA5419D1017052 Copart 53236525
119.045 mi · Desgaste normal · Título limpo
ZARBA541XD1016802 Copart 51383595
127.904 mi · Pequenas mossas e riscos · Título limpo
ZARBA5410D1016257 Copart 43611775
245.197 mi · Frente · Título limpo
ZARBA5419D1016662 Copart 71321594
80.985 mi · Desgaste normal · Título limpo
ZARBA5413D1017001 Copart 68685714
71.738 mi · Frente · Título de salvado
ZARBA5419D1016371 Copart 71136854
78.432 mi · Mecânico · Título de salvado
Acidentes reportados, quilometragem adulterada, títulos marcados e proprietários anteriores — obtenha o relatório de histórico completo de qualquer VIN.
Ver primeiro um relatório de exemplo →10 lotes Copart e IAAI arquivados, com datas de leilão de 21 de out de 2024 a 15 de set de 2026.
Em 10 lances finais registados em USD neste arquivo, a mediana é US$ 1.000 e a média é US$ 1.890.
A categoria registada com mais frequência é desgaste normal, em 30% dos lotes arquivados.
A leitura mediana real da quilometragem em 5 registos é 69.236 mi.
Cada lote Alfa Romeo Spider 1983 abaixo mostra o seu lance final — o guia mais claro para os valores atuais de salvados e usados desse ano.
Reveja os danos principais e secundários, o tipo de título, a quilometragem (e se é real), as chaves e o estado dos airbags antes de licitar.