Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2022 Ram 1500

Cararam archiwizuje 7 549 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ram 1500. Na podstawie 6 766 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 9 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 6 059 zgodnych odczytów wynosi 53 486 mil. Zapisy obejmują okres od 25 sty 2022 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2022 Ram 1500. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2022 Ram 1500.

Dane aukcyjne

7 549
Zarchiwizowanych ofert
6 766
Zapisanych finalnych ofert
9 500 USD
Mediana finalnej oferty

6 766 zapisów

12 056 USD
Średnia finalna oferta

6 766 zapisów

6 000 USD – 14 900 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 90 000 USD
Najniższa / najwyższa oferta
53 486 mil
Mediana przebiegu

6 059 zapisów

89%
Oferty z kluczykami
72% / 28%
Copart / IAAI
25 sty 2022 – 8 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 45%
  • Bok — 14%
  • Tył — 11%

1500 roczniki

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 1964

Ram modele

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van
2022 Ram 1500 Big Horn
Do akceptacji

2022 Ram 1500 Big Horn

1C6SRFFTXNN160035 Copart 56684316

60 960 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Automat
  • 4×4
  • Kluczyki
7 lip 2026 Minneapolis, MN, USA

Sprawdź dowolne 2022 Ram 1500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

1C6SRFFT#NN###### · 809 1C6SRFJT#NN###### · 704 1C6RRFFG#NN###### · 464 1C6SRFU9#NN###### · 403 1C6SRFBT#NN###### · 392 1C6RREBT#NN###### · 373 1C6RREFT#NN###### · 319 1C6SRFHT#NN###### · 253 1C6SRFLT#NN###### · 245 1C6RRFBG#NN###### · 216 1C6RREBG#NN###### · 204 1C6RR7GG#NS###### · 184 1C6RR6FG#NS###### · 167 1C6RREJT#NN###### · 159 1C6RR6LG#NS###### · 155 1C6SRFMT#NN###### · 150 3C6RR7KG#NG###### · 143 1C6RR7FG#NS###### · 133 1C6RR7LG#NS###### · 130 1C6RREFG#NN###### · 119 3C6JR6DG#NG###### · 117 1C6SRFKT#NN###### · 106 1C6RREMT#NN###### · 83 1C6SRFRT#NN###### · 82 1C6SRFHM#NN###### · 80 1C6RR7LT#NS###### · 75 1C6RREFM#NN###### · 75 1C6SRFFM#NN###### · 73 3C6RR7KT#NG###### · 70 1C6SRFVT#NN###### · 69 1C6SRFJM#NN###### · 66 3C6RR6KG#NG###### · 58 1C6RR7FT#NS###### · 55 1C6RRFMG#NN###### · 55 1C6RREJM#NN###### · 47 1C6SRFLM#NN###### · 46 1C6RR7ST#NS###### · 38 1C6RR7GT#NS###### · 35 1C6SRFCT#NN###### · 35 1C6RR6FT#NS###### · 33 3C6RR6KT#NG###### · 33 3C6JR6DT#NG###### · 29 1C6RREHT#NN###### · 26 1C6RRFCG#NN###### · 26 3C6JR7DG#NG###### · 25 1C6RR7TT#NS###### · 24 1C6SRFGT#NN###### · 24 1C6SRFKM#NN###### · 22 1C6RR7KT#NS###### · 21 3C6RR7LG#NG###### · 20 1C6RRERT#NN###### · 19 1C6SRECG#NN###### · 19 1C6RR6GG#NS###### · 18 1C6RRFGG#NN###### · 17 1C6RR7XT#NS###### · 15 1C6RR7KG#NS###### · 14 1C6SRFNT#NN###### · 13 1C6RR6ST#NS###### · 11 1C6RRFNG#NN###### · 10 1C6RRFRG#NN###### · 10 1C6SRFPT#NN###### · 9 1C6RRECT#NN###### · 7 1C6SRFTT#NN###### · 7 3C6JR7ET#NG###### · 7 1C6RR6GT#NS###### · 6 3C6JR7AG#NG###### · 6 1C6RRENG#NN###### · 5 3C6JR6AG#NG###### · 5 3C6JR6AT#NG###### · 5 3C6JR7DT#NG###### · 5 1C6RR6KG#NS###### · 4 1C6RREHM#NN###### · 4 1C6SRFBM#NN###### · 4 1C6SRFPM#NN###### · 4 1C6RREAG#NN###### · 3 1C6RREGG#NN###### · 3 1C6RRENT#NN###### · 3 1C6RRFJG#NN###### · 3 1C6SRFMM#NN###### · 3 3C6RR7LT#NG###### · 3 1C6RR6TT#NS###### · 2 1C6RREKT#NN###### · 2 1C6RREXM#NN###### · 2 1C6SRFRM#NN###### · 2 1C6SRFSM#NN###### · 2 1C6SRFST#NN###### · 2 3C6JR7AT#NG###### · 2 1C6RREBM#NN###### · 1 1C6RREBT#LN###### · 1 1C6RREGT#NN###### · 1 1C6RREKM#NN###### · 1 1C6RRELT#NN###### · 1 1C6RREMG#NN###### · 1 1C6RREPT#NN###### · 1 1C6RRFLG#NN###### · 1 1C6SRECM#NN###### · 1 1C6SRFU9#PN###### · 1 2C6SRFBT#NN###### · 1 3C6JR7BT#NG###### · 1

Najczęściej zadawane pytania

7 549 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 25 sty 2022 do 8 paź 2026.

Wśród 6 766 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 9 500 USD, a średnia 12 056 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 45% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 6 059 zapisów wynosi 53 486 mil.

Każda oferta 2022 Ram 1500 poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.