შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

2022 Ram 1500

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 7 549 შედეგს 2022 Ram 1500-ისთვის. 6 766 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 9 500 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 6 059 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 53 486 მილი. 2022 Ram 1500-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. საბოლოო ფასები, დაზიანებები, სტატუსი, გარბენი და ყველა ფოტო თითოეული 2022 Ram 1500 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

7 549
დაარქივებული ლოტი
6 766
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
9 500 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

6 766 ჩანაწერი

12 056 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

6 766 ჩანაწერი

6 000 US$ – 14 900 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
53 486 მილი
მედიანური გარბენი

6 059 ჩანაწერი

89%
ლოტები გასაღებით

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 45%
  • გვერდი — 14%
  • უკანა ნაწილი — 11%

2022 Ram 1500-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

1500 წელი

Ram მოდელი

1500 2500 3500 4500 5500 Cargo Van Dakota ProMaster Promaster 2500 Promaster 3500 ProMaster Cargo ProMaster City Cargo ProMaster City Passenger ProMaster Window Van
2022 Ram 1500 TRX

2022 Ram 1500 TRX

1C6SRFU91NN143907

გარბენი
39 138 მილი
დაზიანება
გადაბრუნება
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 32 250 US$

ისტორიის ანგარიში
2022 Ram 1500 Tradesman

2022 Ram 1500 Tradesman

1C6RRFNG7NN383717

გარბენი
84 010 მილი
დაზიანება
ბიოსაფრთხე/ქიმიური
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 6 500 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ 2022 Ram 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

1C6SRFFT#NN###### · 809 1C6SRFJT#NN###### · 704 1C6RRFFG#NN###### · 464 1C6SRFU9#NN###### · 403 1C6SRFBT#NN###### · 392 1C6RREBT#NN###### · 373 1C6RREFT#NN###### · 319 1C6SRFHT#NN###### · 253 1C6SRFLT#NN###### · 245 1C6RRFBG#NN###### · 216 1C6RREBG#NN###### · 204 1C6RR7GG#NS###### · 184 1C6RR6FG#NS###### · 167 1C6RREJT#NN###### · 159 1C6RR6LG#NS###### · 155 1C6SRFMT#NN###### · 150 3C6RR7KG#NG###### · 143 1C6RR7FG#NS###### · 133 1C6RR7LG#NS###### · 130 1C6RREFG#NN###### · 119 3C6JR6DG#NG###### · 117 1C6SRFKT#NN###### · 106 1C6RREMT#NN###### · 83 1C6SRFRT#NN###### · 82 1C6SRFHM#NN###### · 80 1C6RR7LT#NS###### · 75 1C6RREFM#NN###### · 75 1C6SRFFM#NN###### · 73 3C6RR7KT#NG###### · 70 1C6SRFVT#NN###### · 69 1C6SRFJM#NN###### · 66 3C6RR6KG#NG###### · 58 1C6RR7FT#NS###### · 55 1C6RRFMG#NN###### · 55 1C6RREJM#NN###### · 47 1C6SRFLM#NN###### · 46 1C6RR7ST#NS###### · 38 1C6RR7GT#NS###### · 35 1C6SRFCT#NN###### · 35 1C6RR6FT#NS###### · 33 3C6RR6KT#NG###### · 33 3C6JR6DT#NG###### · 29 1C6RREHT#NN###### · 26 1C6RRFCG#NN###### · 26 3C6JR7DG#NG###### · 25 1C6RR7TT#NS###### · 24 1C6SRFGT#NN###### · 24 1C6SRFKM#NN###### · 22 1C6RR7KT#NS###### · 21 3C6RR7LG#NG###### · 20 1C6RRERT#NN###### · 19 1C6SRECG#NN###### · 19 1C6RR6GG#NS###### · 18 1C6RRFGG#NN###### · 17 1C6RR7XT#NS###### · 15 1C6RR7KG#NS###### · 14 1C6SRFNT#NN###### · 13 1C6RR6ST#NS###### · 11 1C6RRFNG#NN###### · 10 1C6RRFRG#NN###### · 10 1C6SRFPT#NN###### · 9 1C6RRECT#NN###### · 7 1C6SRFTT#NN###### · 7 3C6JR7ET#NG###### · 7 1C6RR6GT#NS###### · 6 3C6JR7AG#NG###### · 6 1C6RRENG#NN###### · 5 3C6JR6AG#NG###### · 5 3C6JR6AT#NG###### · 5 3C6JR7DT#NG###### · 5 1C6RR6KG#NS###### · 4 1C6RREHM#NN###### · 4 1C6SRFBM#NN###### · 4 1C6SRFPM#NN###### · 4 1C6RREAG#NN###### · 3 1C6RREGG#NN###### · 3 1C6RRENT#NN###### · 3 1C6RRFJG#NN###### · 3 1C6SRFMM#NN###### · 3 3C6RR7LT#NG###### · 3 1C6RR6TT#NS###### · 2 1C6RREKT#NN###### · 2 1C6RREXM#NN###### · 2 1C6SRFRM#NN###### · 2 1C6SRFSM#NN###### · 2 1C6SRFST#NN###### · 2 3C6JR7AT#NG###### · 2 1C6RREBM#NN###### · 1 1C6RREBT#LN###### · 1 1C6RREGT#NN###### · 1 1C6RREKM#NN###### · 1 1C6RRELT#NN###### · 1 1C6RREMG#NN###### · 1 1C6RREPT#NN###### · 1 1C6RRFLG#NN###### · 1 1C6SRECM#NN###### · 1 1C6SRFU9#PN###### · 1 2C6SRFBT#NN###### · 1 3C6JR7BT#NG###### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

ამ არქივში 6 766 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 9 500 US$, საშუალო კი 12 056 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 45%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 6 059 ჩანაწერის მიხედვით არის 53 486 მილი.

ქვემოთ ყველა 2022 Ram 1500 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება