Przejdź do treści

Ram 2500 na aukcji

Cararam archiwizuje 20 079 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ram 2500. Na podstawie 18 568 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 9 000 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 15 946 zgodnych odczytów wynosi 109 926 mil. Zapisy obejmują okres od 31 maj 2019 do 19 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ram 2500 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ram 2500.

Dane aukcyjne

20 079
Zarchiwizowanych ofert
18 568
Zapisanych finalnych ofert
9 000 USD
Mediana finalnej oferty

18 568 zapisów

11 334 USD
Średnia finalna oferta

18 568 zapisów

5 050 USD – 15 700 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 67 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
109 926 mil
Mediana przebiegu

15 946 zapisów

90%
Oferty z kluczykami
66% / 34%
Copart / IAAI
31 maj 2019 – 19 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 39%
  • Bok — 14%
  • Tył — 9%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 213 204 22 000 USD 22 661 USD
2025 204 201 22 000 USD 22 727 USD
2024 2 206 2 055 19 400 USD 19 998 USD
2023 954 890 16 488 USD 17 082 USD
2022 2 289 2 107 13 700 USD 14 626 USD
2021 1 406 1 286 12 250 USD 13 530 USD
2020 1 268 1 186 12 200 USD 12 852 USD
2019 1 412 1 290 10 275 USD 11 486 USD
2018 2 211 2 042 8 200 USD 9 158 USD
2017 1 397 1 293 7 725 USD 8 693 USD
2016 1 389 1 303 7 000 USD 7 809 USD
2015 1 193 1 093 5 800 USD 6 649 USD
2014 1 322 1 198 5 325 USD 5 884 USD
2013 730 674 4 687 USD 5 626 USD
2012 1 223 1 136 4 400 USD 5 099 USD
2011 641 590 3 838 USD 4 484 USD
2010 21 20 1 475 USD 1 533 USD

2500 według rocznika

Ram modele

2011 Ram 2500 SLT
4 600 USD
Sprzedano

2011 Ram 2500 SLT

3D7TP2CL8BG525421 Copart 55311396

288 668 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Diesel
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
1 paź 2026 Houston East, TX, USA

Sprawdź dowolne Ram 2500 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

3C6UR5DL######### · 2 864 3C6UR5CL######### · 2 161 3C6UR5FL######### · 2 034 3C6UR5CJ######### · 1 669 3C6UR5DJ######### · 1 337 3C6UR5HJ######### · 1 049 3C6UR5HL######### · 846 3C6UR5NL######### · 655 3C6TR5EJ######### · 425 3C6UR5FJ######### · 398 3C6UR5JL######### · 387 3C6UR5GL######### · 341 3D7UT2CL######### · 309 3C6TR5CT######### · 306 3C6TR5DT######### · 289 3C6TR5HT######### · 269 3C6UR5PL######### · 232 3C6MR5AJ######### · 223 3C6UR4HJ######### · 200 3D7TT2CT######### · 193 3C6UR5ML######### · 191 3C6UD5DL######### · 164 3C6UR5SL######### · 164 3C6UR5KL######### · 161 3C6UD5CL######### · 139 3C6UR5TL######### · 139 3C6TD5CT######### · 115 3C6UR5JJ######### · 110 3C6UD5FL######### · 100 3C6LR5AT######### · 98 3C6TR4HT######### · 98 3C6UR4HL######### · 90 3C6TD5DT######### · 88 3C6UR4CJ######### · 79 3C6MR4AJ######### · 74 3C6TR5CJ######### · 74 3C6UD5HL######### · 70 3C6UR5EL######### · 68 3C6TD5HT######### · 66 3C6UR5NJ######### · 66 3C6UR5MJ######### · 65 3C6LR4AT######### · 64 3C6TR5JT######### · 62 3D7UT2HL######### · 62 3C6UD5GL######### · 60 3C6UD5NL######### · 56 3C6TR4CT######### · 51 3C6UR4CL######### · 45 3C6MR5AL######### · 43 3C6UR5GJ######### · 42 3C63R5DL######### · 39 3C6LD5AT######### · 39 3C7WR4HJ######### · 39 3C7WR5HJ######### · 39 3C6TR4DT######### · 38 3C6UD5PL######### · 38 3C6UR5LL######### · 37 3C63R5FL######### · 34 3C6UD5JL######### · 34 3C6TD5FT######### · 29 3C6TD5JT######### · 29 3C6TR5FJ######### · 29 3C6UR4DL######### · 29 3D7TP2CT######### · 27 3C7WR4AJ######### · 25 3C6TD4HT######### · 24 3C6TR5FT######### · 23 3C7WR5AJ######### · 23 3D7LT2ET######### · 22 3C6MR4AL######### · 21 3C6TD5ET######### · 20 3C6UD5ML######### · 20 3D7TP2CL######### · 19 3C6TR5H2######### · 18 3C63R5CL######### · 16 3C6UD5KL######### · 15 3C6MR5BJ######### · 14 3C6UR4DJ######### · 14 3C6UR5KJ######### · 14 3C6UR5PJ######### · 14 3C7WR4AT######### · 14 3C6LD4AT######### · 13 3C6LD5BT######### · 13 3C6UR5EJ######### · 13 3D7LP2ET######### · 13 3C6MR5BL######### · 12 3C6TD4CT######### · 12 3C6UD5LL######### · 12 3C6UR5SJ######### · 12 3C6TR5ET######### · 11 3C6TR5KT######### · 11 3C63R5NL######### · 10 3D7TT2HT######### · 10 3C6LD5AL######### · 9 3C6TD5MT######### · 9 3C6TR4JT######### · 9 3C6UR4FL######### · 9 3C6UR4JL######### · 9 3C6TD4CL######### · 8 3C6TD4HL######### · 8 3C6TD5GT######### · 8 3C6TR5GT######### · 8 3C6TR5MT######### · 8 3C6TR5NT######### · 8 3C6LR5AL######### · 7 3C6LR5BT######### · 7 3C63R5HL######### · 6 3C6TD5KT######### · 6 3C7WR5HT######### · 6 3C6UR4NL######### · 5 3C6UR5RL######### · 5 3C63R5EL######### · 4 3C63R5JL######### · 4 3C6UR4FJ######### · 4 3C63R5SL######### · 3 3C63R5TL######### · 3 3C6LR4AL######### · 3 3C6LR4BT######### · 3 3C6MR4BJ######### · 3 3C6TR4MT######### · 3 3C6TR5LT######### · 3 3C6TR5PT######### · 3 3C6TRVCD######### · 3 3C6UR4ML######### · 3 3C6UR5H2######### · 3 3C6UR5LJ######### · 3 3C6UR5TJ######### · 3 3C63R4DL######### · 2 3C6MR5A2######### · 2 3C6TD4FL######### · 2 3C6TD4JL######### · 2 3C6TD5NT######### · 2 3C6UR4GL######### · 2 3C6UR4JJ######### · 2 3C6UR4PJ######### · 2 3C6UR5J2######### · 2 3C7WD4AT######### · 2 3C7WR4HT######### · 2 3D6WT2CT######### · 2 3D7TT2CL######### · 2 22051920######### · 1 3C63R5AL######### · 1 3C63R5KL######### · 1 3C6ERVDG######### · 1 3C6LD4AL######### · 1 3C6LD4BL######### · 1 3C6LD5BL######### · 1 3C6LR5BL######### · 1 3C6MR4BL######### · 1 3C6TD4DL######### · 1 3C6TD4KL######### · 1 3C6TD4ML######### · 1 3C6TD4NL######### · 1 3C6TR4KT######### · 1 3C6TR5J2######### · 1 3C6UR4GJ######### · 1 3C6UR4MJ######### · 1 3C6UR4PL######### · 1 3C6UR4SL######### · 1 3C7WD4HT######### · 1 3C7WD5HT######### · 1 3C7WR5AT######### · 1 3C7WR5CJ######### · 1 3D7LP2EL######### · 1 3D7TP2HT######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

20 079 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 31 maj 2019 do 19 paź 2026.

Wśród 18 568 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 9 000 USD, a średnia 11 334 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 39% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 15 946 zapisów wynosi 109 926 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ram 2500.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ram 2500 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ram 2500 przed podjęciem decyzji.