1985 Ford Ranger
1FTBR10C2FUC97353 IAAI 45385482
294 605 mil · Przód
- Benzyna
- Automat
- RWD
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 10 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1985 Ford Ranger. Na podstawie 10 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 288 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to normalne zużycie. Mediana zapisanego przebiegu z 5 zgodnych odczytów wynosi 136 772 mil. Zapisy obejmują okres od 27 lut 2025 do 4 sie 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1985 Ford Ranger. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1985 Ford Ranger.
10 zapisów
10 zapisów
5 zapisów
1FTBR10C2FUC97353 IAAI 45385482
294 605 mil · Przód
1FTBR10S0FUC01212 IAAI 43287753
259 121 mil · Normalne zużycie
1FTCR10S1FUA92179 IAAI 43428644
88 852 mil · Wszędzie
1FTCR11S6FUC94742 IAAI 43527679
80 760 mil · Gradobicie
1FTBR10S6FUD44777 Copart 83809745
136 772 mil · Dach · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTBR11A5FUB18381 Copart 61045515
385 858 mil · Dachowanie · Szkoda całkowita • Salvage title
1FTCR11S0FUC16358 IAAI 42699368
83 597 mil · Wszędzie
1FTCR10S8FUA23702 IAAI 42017521
12 320 mil · Normalne zużycie
1FTBR10A4FUC65969 IAAI 41805096
96 158 mil · Normalne zużycie
1FTCR10S0FUA07431 Copart 87198624
88 213 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →10 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 27 lut 2025 do 4 sie 2026.
Wśród 10 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 288 USD, a średnia 335 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to normalne zużycie — 30% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 5 zapisów wynosi 136 772 mil.
Każda oferta 1985 Ford Ranger poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.