1985 Ford Ranger
1FTBR10C2FUC97353 IAAI 45385482
294 605 մղոն · Առջևի մաս
- Բենզին
- Ավտոմատ
- RWD
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 10 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1985 Ford Ranger-ի համար։ 10 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 288 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է։ 5 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 136 772 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 27 փտր 2025 թ. — 4 օգս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1985 Ford Ranger-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1985 Ford Ranger լոտի համար։
10 գրառում
10 գրառում
5 գրառում
1FTBR10C2FUC97353 IAAI 45385482
294 605 մղոն · Առջևի մաս
1FTBR10S0FUC01212 IAAI 43287753
259 121 մղոն · Բնական մաշվածություն
1FTCR10S1FUA92179 IAAI 43428644
88 852 մղոն · Ամբողջ մեքենան
1FTCR11S6FUC94742 IAAI 43527679
80 760 մղոն · Կարկուտ
1FTBR10S6FUD44777 Copart 83809745
136 772 մղոն · Վերև/տանիք · Salvage տայթլ
1FTBR11A5FUB18381 Copart 61045515
385 858 մղոն · Շրջում · Salvage տայթլ
1FTCR11S0FUC16358 IAAI 42699368
83 597 մղոն · Ամբողջ մեքենան
1FTCR10S8FUA23702 IAAI 42017521
12 320 մղոն · Բնական մաշվածություն
1FTBR10A4FUC65969 IAAI 41805096
96 158 մղոն · Բնական մաշվածություն
1FTCR10S0FUA07431 Copart 87198624
88 213 մղոն · Կողային · Salvage տայթլ
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →10 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 27 փտր 2025 թ. — 4 օգս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Այս արխիվի 10 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 288 $ է, իսկ միջինը՝ 335 $։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 30%-ը։
5 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 136 772 մղոն է։
Ստորև յուրաքանչյուր 1985 Ford Ranger լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։