Przejdź do treści
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

Ford F-250 na aukcji

Cararam archiwizuje 42 085 wyników aukcji Copart i IAAI dla Ford F-250. Na podstawie 38 058 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 500 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 25 741 zgodnych odczytów wynosi 155 138 mil. Zapisy obejmują okres od 2 maj 2019 do 8 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji modelu Ford F-250 z Copart i IAAI. Porównaj finalne oferty pomiędzy rocznikami, rodzajami uszkodzeń i statusami dokumentów własności, z pełną galerią zdjęć, numerem VIN i specyfikacją dla każdej oferty Ford F-250.

Dane aukcyjne

42 085
Zarchiwizowanych ofert
38 058
Zapisanych finalnych ofert
3 500 USD
Mediana finalnej oferty

38 058 zapisów

6 533 USD
Średnia finalna oferta

38 058 zapisów

1 250 USD – 8 900 USD
Typowy zakres ofert
0 USD / 71 500 USD
Najniższa / najwyższa oferta
155 138 mil
Mediana przebiegu

25 741 zapisów

88%
Oferty z kluczykami
64% / 36%
Copart / IAAI
2 maj 2019 – 8 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 33%
  • Bok — 14%
  • Tył — 9%

Wyniki według rocznika

Rok Oferty Zapisanych ofert Mediana oferty Średnia oferta
2026 149 142 29 000 USD 28 645 USD
2025 301 277 23 600 USD 24 651 USD
2024 1 150 1 077 19 500 USD 21 817 USD
2023 769 692 15 850 USD 17 737 USD
2022 1 917 1 716 13 500 USD 14 909 USD
2021 1 203 1 111 11 500 USD 13 348 USD
2020 1 539 1 368 11 300 USD 12 520 USD
2019 3 430 2 925 9 175 USD 10 766 USD
2018 1 516 1 332 8 900 USD 10 484 USD
2017 3 096 2 731 8 700 USD 9 960 USD
2016 2 218 1 991 4 900 USD 6 355 USD
2015 2 535 2 209 4 150 USD 5 345 USD
2014 1 273 1 118 3 750 USD 4 555 USD
2013 1 511 1 314 3 750 USD 4 311 USD
2012 1 872 1 703 3 100 USD 3 633 USD
2011 1 866 1 678 3 000 USD 3 576 USD
2010 874 793 2 125 USD 2 615 USD
2009 624 565 1 800 USD 2 288 USD
2008 2 407 2 223 1 900 USD 2 315 USD
2007 559 520 1 500 USD 2 183 USD
2006 1 598 1 500 1 450 USD 1 797 USD
2005 1 272 1 167 1 300 USD 1 676 USD
2004 1 514 1 407 975 USD 1 348 USD
2003 1 235 1 154 975 USD 1 300 USD
2002 943 901 1 050 USD 1 569 USD
2001 945 877 950 USD 1 360 USD
2000 937 889 950 USD 1 321 USD
1999 980 939 775 USD 1 142 USD
1998 71 70 425 USD 489 USD
1997 502 472 700 USD 1 243 USD
1996 248 227 775 USD 1 265 USD
1995 171 161 775 USD 1 108 USD
1994 107 104 625 USD 944 USD
1993 114 104 425 USD 799 USD
1992 78 75 500 USD 800 USD
1991 92 86 288 USD 402 USD
1990 81 75 350 USD 517 USD
1989 73 68 350 USD 576 USD
1988 40 37 250 USD 506 USD
1987 41 39 525 USD 844 USD
1986 46 44 400 USD 728 USD
1985 36 34 375 USD 802 USD
1984 15 13 525 USD 842 USD
1983 13 13 300 USD 423 USD
1982 5 5 175 USD 162 USD
1981 7 6 275 USD 518 USD
1980 2 2 — —
1979 8 7 750 USD 3 015 USD
1978 11 10 2 075 USD 2 975 USD
1977 13 13 1 600 USD 3 606 USD
1976 15 13 375 USD 945 USD
1975 6 5 1 050 USD 1 080 USD
1974 2 2 — —
1973 11 11 900 USD 1 735 USD
1972 7 7 450 USD 3 161 USD
1971 8 7 1 600 USD 2 429 USD
1970 4 4 1 388 USD 2 144 USD
1969 5 5 775 USD 1 585 USD
1968 6 6 1 975 USD 2 071 USD
1967 3 3 700 USD 725 USD
1966 4 4 925 USD 1 006 USD
1965 1 1 — —
1964 1 1 — —
1963 1 1 — —
1962 2 2 — —
1955 2 2 — —

F-250 według rocznika

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1970 1969 1968 1967 1966 1965 1964 1963 1962 1955

Ford modele

Aerostar Aerostar Cargo Van Aspire Bronco Bronco Sport C-Max Contour Coupe Crown Victoria Crown Victoria Police Custom E-150 E-250 E-350 E-Series Commercial E-Transit E-Transit Cargo Econoline Econoline Cargo Econoline Commercial Econoline Passenger Econoline Wagon EcoSport Edge Escape Escort Excursion Expedition Expedition Max Explorer Explorer Sport Explorer Sport Trac F-100 F-150 F-150 Lightning F-150 Police Responder F-250 F-350 F-450 F-550 F-59 Commercial Stripped Chassis F-600 F-650 F-700 F-750 F-Super Duty Trucks Fairlane Falcon Fiesta Five Hundred Flex Focus Focus Electric Freestar Freestar Cargo Freestyle Fusion GALAXIE GT LTD Maverick Model A Model T Mustang Mustang Mach-E Ocean Phaeton Police Interceptor Police Interceptor Utility Probe Ranchero Ranger Roadster Special Service Taurus Taurus X Tempo Thunderbird Torino Transit Transit Cargo Transit Chassis Transit Connect Transit Passenger Van Windstar Windstar Cargo ZX2
2008 Ford F-250 XL
2 400 USD
Sprzedano

2008 Ford F-250 XL

1FTSW20RX8EC47932 Copart 68765936

231 616 mil · Drobne wgniecenia i rysy · Czysty tytuł • Clean title

  • Diesel
  • Automat
  • RWD
  • Kluczyki
16 wrz 2026 Tulsa, OK, USA

Sprawdź dowolne Ford F-250 przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

1FT7W2BT######### · 10 578 1FT7W2B6######### · 4 494 1FT7X2B6######### · 2 531 1FTSW21P######### · 1 513 1FTSW21R######### · 1 301 1FT8W2BT######### · 1 174 1FTBF2B6######### · 840 1FTBF2A6######### · 838 1FT7W2A6######### · 836 1FT7X2A6######### · 806 1FTNW21P######### · 800 1FTNW21F######### · 784 1FTNX21F######### · 696 1FT7W2BN######### · 672 1FTSX215######### · 564 1FTNX21L######### · 559 1FT7X2BT######### · 526 1FDBF2A6######### · 458 1FTSW215######### · 421 1FTSW2BR######### · 390 1FTSX21P######### · 387 1FTNX20L######### · 318 1FTNX21S######### · 301 1FT7W2BA######### · 300 1FTNF215######### · 300 1FT8W2BM######### · 298 1FTNF205######### · 294 1FTNX20F######### · 288 1FTNX21P######### · 277 1FTNW21L######### · 275 1FTSX21R######### · 273 1FTNF20L######### · 271 1FTNW21S######### · 266 1FTNF21L######### · 238 1FT7W2AT######### · 232 1FTSX205######### · 215 1FTNW20F######### · 213 1FDBF2B6######### · 201 1FTSW20P######### · 191 1FTHX26F######### · 190 1FTSW205######### · 177 1FT8W2BN######### · 174 1FTHX26G######### · 164 1FD7X2B6######### · 151 1FD7X2A6######### · 146 1FTNW20P######### · 146 1FTNW20L######### · 144 1FT7X2BA######### · 137 1FTNX20S######### · 130 1FTSW21Y######### · 123 1FTNX205######### · 110 1FTHX25G######### · 104 1FTSW20R######### · 102 1FT7X2AT######### · 99 1FTSW2B5######### · 97 1FTSX20P######### · 97 1FTHF25H######### · 95 1FTSX2B5######### · 93 1FTBF2BA######### · 91 1FTHX25F######### · 89 1FTSX21Y######### · 87 1FTNW20S######### · 83 1FT8W2BA######### · 82 1FTHF26H######### · 80 1FTBF2BT######### · 77 1FT7X2BN######### · 75 1FTHX25H######### · 75 1FTNX20P######### · 70 1FTNF21F######### · 65 1FTNF2B5######### · 64 1FD7W2B6######### · 59 1FD7W2BT######### · 59 3FTNW21F######### · 55 1FT7X2AA######### · 54 1FTBF2AA######### · 53 1FTHX26H######### · 53 3FTNX21L######### · 52 1FT7W2AA######### · 49 1FD7W2A6######### · 47 1FTSX2BR######### · 47 2FTHF25H######### · 45 2FTHF26G######### · 44 3FTNF20L######### · 44 1FTNF20F######### · 43 1FTPX28L######### · 43 1FTSX20R######### · 43 3FTNX20L######### · 39 1FDNF205######### · 38 1FTBF2AT######### · 38 1FTNF2A5######### · 37 1FTSW2BY######### · 37 1FTHW26F######### · 36 1FTHX26M######### · 36 2FTHF26H######### · 36 1FTSW2AR######### · 34 1FTSF20P######### · 33 1FTSF21P######### · 32 1FDNF20L######### · 31 1FTHX25M######### · 31 1FTFX28L######### · 30 1FTHF26G######### · 30 1FTNF21S######### · 30 1FTHF25G######### · 29 3FTNW20F######### · 29 3FTNF21L######### · 26 3FTNW21S######### · 26 1FTNF21P######### · 25 1FTRX27L######### · 25 2FTHF25G######### · 25 1FT8X2BT######### · 24 1FTSF21R######### · 24 1FTSW20Y######### · 23 3FTNX21F######### · 23 1FTSW2A5######### · 22 1FTHF26F######### · 20 1FTSX20Y######### · 20 1FTEF25N######### · 19 3FTNX21S######### · 19 1FTEX27L######### · 18 1FTSF20R######### · 18 1FDNF215######### · 17 1FTHF251######### · 17 1FTHX25L######### · 17 3FTHF25H######### · 17 1FDSX205######### · 16 1FTBF2BN######### · 16 1FTEF26N######### · 16 1FTFX27L######### · 16 1FTHF26L######### · 16 2FTPX28L######### · 16 1FTEF25Y######### · 15 1FTNF20P######### · 15 1FT7W2AN######### · 14 1FTEF25H######### · 14 1FTSX2A5######### · 14 3FTNX20F######### · 13 1FT8X2BN######### · 12 1FTHF25L######### · 12 1FTHF261######### · 12 1FTHW25F######### · 12 1FTNF20S######### · 12 1FD7X2AT######### · 11 1FTHF25F######### · 11 1FTSX2AR######### · 11 3FTHF26H######### · 11 1FDSX215######### · 10 1FT8X2BA######### · 10 1FTHW26G######### · 10 1FTNF20Y######### · 10 1FTSF21Y######### · 10 2FTHF26F######### · 10 1FTHX251######### · 9 2FTHF26M######### · 9 3FTNW21L######### · 9 1FTHF25Y######### · 8 1FTSX2BY######### · 8 2FTHF25M######### · 8 3FTHF26F######### · 8 1FD7X2AA######### · 7 1FDBF2AT######### · 7 1FDNF21L######### · 7 1FTHX26L######### · 7 1FTRF27L######### · 7 1FTRF27W######### · 7 1FTSF2BR######### · 7 1FD7X2BT######### · 6 1FDBF2AA######### · 6 1FDBF2BT######### · 6 1FTEF276######### · 6 1FTEX276######### · 6 1FTHF26M######### · 6 1FTHX26K######### · 6 1FTPF27W######### · 6 1FTPF28W######### · 6 1FTPX27L######### · 6 2FTEF25Y######### · 6 3FTNW20S######### · 6 1FT7X2AN######### · 5 1FTFF25N######### · 5 1FTHF25M######### · 5 1FTHX26C######### · 5 1FTNX2A5######### · 5 1FTPF27M######### · 5 1FTPF28L######### · 5 1FTRF276######### · 5 1FTRF2BA######### · 5 2FTEF26N######### · 5 2FTFX28L######### · 5 2FTHF25F######### · 5 3FTNX20S######### · 5 000000F2######### · 4 1FD7W2AT######### · 4 1FDNF20S######### · 4 1FT8X2AA######### · 4 1FTEF26H######### · 4 1FTFF28L######### · 4 1FTFX28W######### · 4 1FTHX25K######### · 4 1FTPF27L######### · 4 1FTPX28W######### · 4 2FTHF25Y######### · 4 3FTHF25F######### · 4 3FTNF21F######### · 4 3FTNF21S######### · 4 1FDHF25H######### · 3 1FDNX20L######### · 3 1FTBF2AN######### · 3 1FTEF26Y######### · 3 1FTEF27L######### · 3 1FTFF25Y######### · 3 1FTFF276######### · 3 1FTFF28W######### · 3 1FTPF276######### · 3 1FTPX276######### · 3 1FTRF2BN######### · 3 1FTSF2AR######### · 3 2FTEX27L######### · 3 2FTHF261######### · 3 2FTHF26L######### · 3 3FTNF20F######### · 3 1FD7X2BA######### · 2 1FDNF20F######### · 2 1FDNX20S######### · 2 1FDNX21L######### · 2 1FDSF20P######### · 2 1FT8X2AT######### · 2 1FTEF25E######### · 2 1FTFX25G######### · 2 1FTHF25E######### · 2 1FTHF26Z######### · 2 1FTHW25G######### · 2 1FTHX25Y######### · 2 1FTPF27Z######### · 2 1FTPX27W######### · 2 1FTRX27W######### · 2 2FTEF25H######### · 2 2FTEF25N######### · 2 2FTEF26Y######### · 2 2FTFF25H######### · 2 2FTFF25N######### · 2 2FTHF251######### · 2 2FTHF25L######### · 2 2FTPX27L######### · 2 2FTPX286######### · 2 2FTRX27L######### · 2 1FD7W2BA######### · 1 1FDBF2BA######### · 1 1FDDF2B6######### · 1 1FDHF26H######### · 1 1FDHF27L######### · 1

Najczęściej zadawane pytania

42 085 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 maj 2019 do 8 paź 2026.

Wśród 38 058 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 500 USD, a średnia 6 533 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 33% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 25 741 zapisów wynosi 155 138 mil.

Ceny różnią się w zależności od rocznika i stanu. Przejrzyj oferty poniżej — każda pokazuje finalną ofertę — aby ocenić, za ile sprzedaje się Ford F-250.

Tak. Skorzystaj z linków do roczników na tej stronie, aby zawęzić Ford F-250 do konkretnego rocznika.

To zależy od uszkodzeń, dokumentu własności i kosztu naprawy podanych przy każdej ofercie. Archiwum pozwala przeanalizować wcześniejsze wyniki Ford F-250 przed podjęciem decyzji.