Przejdź do treści

2006 Ford Econoline Passenger

Cararam archiwizuje 267 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2006 Ford Econoline Passenger. Na podstawie 256 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 588 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 148 zgodnych odczytów wynosi 159 179 mil. Zapisy obejmują okres od 14 paź 2024 do 1 paź 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2006 Ford Econoline Passenger. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2006 Ford Econoline Passenger.

Dane aukcyjne

267
Zarchiwizowanych ofert
256
Zapisanych finalnych ofert
588 USD
Mediana finalnej oferty

256 zapisów

878 USD
Średnia finalna oferta

256 zapisów

375 USD – 1 056 USD
Typowy zakres ofert
10 USD / 7 900 USD
Najniższa / najwyższa oferta
159 179 mil
Mediana przebiegu

148 zapisów

90%
Oferty z kluczykami
44% / 56%
Copart / IAAI
14 paź 2024 – 1 paź 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 24%
  • Bok — 21%
  • Normalne zużycie — 12%

Econoline Passenger roczniki

Ford modele

Sprawdź dowolne 2006 Ford Econoline Passenger przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

267 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 14 paź 2024 do 1 paź 2026.

Wśród 256 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 588 USD, a średnia 878 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 24% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 148 zapisów wynosi 159 179 mil.

Każda oferta 2006 Ford Econoline Passenger poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.