Przejdź do treści

2009 Ford Econoline Passenger

Cararam archiwizuje 161 wyników aukcji Copart i IAAI dla 2009 Ford Econoline Passenger. Na podstawie 149 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 1 150 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 98 zgodnych odczytów wynosi 181 959 mil. Zapisy obejmują okres od 31 paź 2024 do 26 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 2009 Ford Econoline Passenger. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 2009 Ford Econoline Passenger.

Dane aukcyjne

161
Zarchiwizowanych ofert
149
Zapisanych finalnych ofert
1 150 USD
Mediana finalnej oferty

149 zapisów

1 492 USD
Średnia finalna oferta

149 zapisów

625 USD – 1 850 USD
Typowy zakres ofert
125 USD / 6 700 USD
Najniższa / najwyższa oferta
181 959 mil
Mediana przebiegu

98 zapisów

93%
Oferty z kluczykami
59% / 41%
Copart / IAAI
31 paź 2024 – 26 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 35%
  • Bok — 19%
  • Tył — 11%

Econoline Passenger roczniki

Ford modele

Sprawdź dowolne 2009 Ford Econoline Passenger przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

161 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 31 paź 2024 do 26 wrz 2026.

Wśród 149 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 1 150 USD, a średnia 1 492 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 35% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 98 zapisów wynosi 181 959 mil.

Każda oferta 2009 Ford Econoline Passenger poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.