შინაარსზე გადასვლა
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська

2022 GMC Sierra 1500

Cararam-ის არქივში 2 514 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2022 GMC Sierra 1500. 2 374 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 15 725 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 2 034 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 54 947 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 20 სექ 2022 — 1 ოქტ 2026. 2022 GMC Sierra 1500-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2022 GMC Sierra 1500 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

2 514
დაარქივებული ლოტი
2 374
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
15 725 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

2 374 ჩანაწერი

15 945 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

2 374 ჩანაწერი

11 100 US$ – 20 100 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
0 US$ / 43 500 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
54 947 მილი
მედიანური გარბენი

2 034 ჩანაწერი

92%
ლოტები გასაღებით
71% / 29%
Copart / IAAI
20 სექ 2022 – 1 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 48%
  • გვერდი — 13%
  • უკანა ნაწილი — 10%

Sierra 1500 წელი

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977 1976 1975 1974 1973 1972 1971 1969 1968 1966 1964 1948

GMC მოდელი

1 Ton Pickups 2500 Pickups 3500 Pickups Acadia Caballero Canyon Denali Envoy HUMMER EV HUMMER EV Pickup Jimmy Rally S15 4WD Safari Safari Cargo Savana Savana Cargo Savana Commercial Sierra 1500 Sierra 1500HD Sierra 1500HD Classic Sierra 2500 Sierra 2500HD Sierra 3500 Sierra 3500HD Sierra Denali Sierra EV Sonoma Suburban Terrain Van Vandura Yukon Yukon Denali Yukon XL
2022 GMC Sierra 1500 Denali
19 600 US$
გაყიდულია

2022 GMC Sierra 1500 Denali

1GTU9FED6NZ233518 Copart 81804885

110 288 მილი · დაკარგული/შეცვლილი VIN · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
1 ოქტ 2026 Dallas, TX, USA
2022 GMC Sierra 1500 SLT
12 900 US$
Buy Now-ით

2022 GMC Sierra 1500 SLT

3GTU9DED8NG146871 Copart 62272646

58 941 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
29 სექ 2026 Houston, TX, USA
2022 GMC Sierra 1500 AT4
11 200 US$
გაყიდულია

2022 GMC Sierra 1500 AT4

1GTUUEET2NZ599623 Copart 62305016

83 323 მილი · ზედა ნაწილი/სახურავი · Salvage ტაიტლი

  • დიზელი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
28 სექ 2026 Rutland, VT, USA
2022 GMC Sierra 1500 SLE
12 100 US$
გაყიდულია

2022 GMC Sierra 1500 SLE

3GTP9BEK9NG150556 Copart 67828996

111 998 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
28 სექ 2026 Rochester, NY, USA
2022 GMC Sierra 1500
7 800 US$
Buy Now-ით

2022 GMC Sierra 1500

1GTR9AEK5NZ207113 Copart 58019326

116 828 მილი · გვერდი · სუფთა ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
27 სექ 2026 Fairburn, GA, USA
2022 GMC Sierra 1500 Elevation
13 900 US$
Buy Now-ით

2022 GMC Sierra 1500 Elevation

3GTU9CED4NG161930 IAAI 46139489

35 813 მილი · წინა ნაწილი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
  • აირბალიშები
25 სექ 2026 Indianapolis, IN, USA

შეამოწმეთ 2022 GMC Sierra 1500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

3GTU9DED#NG###### · 152 3GTUUDED#NG###### · 116 3GTP9EEL#NG###### · 110 3GTU9FEL#NG###### · 89 1GTU9FEL#NZ###### · 88 3GTUUGED#NG###### · 86 1GTP9EEL#NZ###### · 84 3GTUUCED#NG###### · 72 1GTUUEET#NZ###### · 64 3GTUUCET#NG###### · 63 3GTPUCEK#NG###### · 61 1GTUUCED#NZ###### · 53 3GTUUEET#NG###### · 52 1GTPUEEL#NZ###### · 49 3GTU9CED#NG###### · 49 3GTUUDET#NG###### · 48 3GTPHDED#NG###### · 47 3GTUUGEL#NG###### · 45 3GTP8DED#NG###### · 41 3GTP9CEK#NG###### · 37 3GTPHCEK#NG###### · 36 1GTUUDED#NZ###### · 35 3GTPUEEL#NG###### · 35 3GTUUGET#NG###### · 35 1GTUUHET#NZ###### · 32 3GTU9DET#NG###### · 31 3GTUUFEL#NG###### · 31 3GTU9DEL#NG###### · 28 3GTU9CET#NG###### · 23 3GTUUBED#NG###### · 23 1GTR9BED#NZ###### · 22 3GTPUBEK#NG###### · 22 1GTR9CED#NZ###### · 21 1GTU9DED#NZ###### · 21 3GTPHCED#NG###### · 21 1GTU9CED#NZ###### · 20 1GTUUGEL#NZ###### · 20 3GTPHGED#NG###### · 20 3GTPUJEK#NG###### · 20 1GTR9GEK#NZ###### · 19 1GTU9DET#NZ###### · 17 3GTN8AEK#NG###### · 17 3GTU9BED#NG###### · 17 3GTP9GEK#NG###### · 16 3GTU9FET#NG###### · 14 3GTUUAED#NG###### · 14 1GTU9CET#NZ###### · 13 1GTU9EET#NZ###### · 13 1GTUUGET#NZ###### · 13 3GTP8CEK#NG###### · 13 1GTPUAEK#NZ###### · 12 1GTUUDEL#NZ###### · 12 3GTP8FED#NG###### · 12 3GTU9EET#NG###### · 12 1GTUUAED#NZ###### · 11 1GTUUHEL#NZ###### · 11 3GTP9BEK#NG###### · 11 1GTPHCED#NZ###### · 10 1GTR8CEK#NZ###### · 10 1GTUUGED#NZ###### · 10 3GTNHAEK#NG###### · 10 3GTP8CED#NG###### · 10 1GTP8DED#NZ###### · 9 1GTPHAEK#NZ###### · 9 1GTRUCED#NZ###### · 9 1GTU9FET#NZ###### · 9 1GTUUDET#NZ###### · 9 1GTR9CEK#NZ###### · 8 1GTUUCET#NZ###### · 8 3GTPUAEK#NG###### · 8 3GTUUDEL#NG###### · 8 1GTRUAED#NZ###### · 7 3GTN9AED#NG###### · 7 3GTP8BEK#NG###### · 7 3GTU9BET#NG###### · 7 3GTU9FED#NG###### · 7 1GTPUCEK#NZ###### · 6 1GTR8BEK#NZ###### · 6 1GTRHAEK#NZ###### · 6 1GTU9BED#NZ###### · 6 3GTN8AED#NG###### · 6 3GTP8FET#NG###### · 6 3GTPHAEK#NG###### · 6 3GTU9AED#NG###### · 6 1GTP9AEK#NZ###### · 5 1GTR9AED#NZ###### · 5 1GTR9BEK#NZ###### · 5 1GTU9DEL#NZ###### · 5 1GTU9FED#NZ###### · 5 1GTV9CET#NZ###### · 5 3GTPHCET#NG###### · 5 3GTUUBET#NG###### · 5 1GTP8AEK#NZ###### · 4 1GTR9AEK#NZ###### · 4 1GTRUBED#NZ###### · 4 3GTN9AEK#NG###### · 4 3GTNUAEK#NG###### · 4 3GTP9AEK#NG###### · 4 3GTPHDET#NG###### · 4 1GTPHGED#NZ###### · 3 1GTR8BED#NZ###### · 3 1GTRUAEK#NZ###### · 3 1GTRUBEK#NZ###### · 3 3GTP8CET#NG###### · 3 3GTPHBEK#NG###### · 3 3GTPHGET#NG###### · 3 1GT39TEY#NF###### · 2 1GT48NEY#NF###### · 2 1GT58MEY#NF###### · 2 1GTP8CED#NZ###### · 2 1GTP8DET#NZ###### · 2 1GTP8FED#NZ###### · 2 1GTP9CEK#NZ###### · 2 1GTP9GEK#NZ###### · 2 1GTPHDED#NZ###### · 2 1GTR8AEK#NZ###### · 2 1GTR8CED#NZ###### · 2 1GTRHCEK#NZ###### · 2 1GTU9AED#NZ###### · 2 1GTUUBED#NZ###### · 2 3GTNHAED#NG###### · 2 3GTNUAED#NG###### · 2 3GTP8BED#NG###### · 2 3GTP8DET#NG###### · 2 1GT29ME7#NF###### · 1 1GT48LEY#NF###### · 1 1GT48ME7#NF###### · 1 1GT48MEY#NF###### · 1 1GT48REY#NF###### · 1 1GT58PE7#NF###### · 1 1GT58REY#NF###### · 1 1GTP9BEK#NZ###### · 1 1GTP9EEL#LZ###### · 1 1GTPHCEK#NZ###### · 1 1GTPHGET#NZ###### · 1 1GTPUBEK#NZ###### · 1 1GTRHAED#NZ###### · 1 1GTRHBED#NZ###### · 1 1GTU9BET#NZ###### · 1 1GTUUBET#NZ###### · 1 1GTV9BET#NZ###### · 1 1GTVUBET#NZ###### · 1 1GTVUCET#NZ###### · 1 3GTP8AED#NG###### · 1 3GTPHAED#NG###### · 1 3GTPHBED#NG###### · 1 3GTUHDED#NG###### · 1 B11LFSAL#EN###### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

2 514 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 20 სექ 2022 — 1 ოქტ 2026.

ამ არქივში 2 374 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 15 725 US$, საშუალო კი 15 945 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 48%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 2 034 ჩანაწერის მიხედვით არის 54 947 მილი.

ქვემოთ ყველა 2022 GMC Sierra 1500 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.