შინაარსზე გადასვლა

Ford Transit აუქციონზე

Cararam ინახავს აშშ-ის აუქციონების 7 904 შედეგს Ford Transit-ისთვის. 6 112 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 4 638 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა ჩვეულებრივი ცვეთა. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 6 868 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 135 343 მილი. Ford Transit-ის აშშ-ის წარსული აუქციონების შედეგები. შეადარეთ საბოლოო ფასები წლების, დაზიანების ტიპებისა და სტატუსის მიხედვით — ყველა Ford Transit ლოტის ფოტოებით, VIN-ით და მახასიათებლებით.

ბოლო 12 თვეში Copart-სა და IAAI-ზე გაიყიდა 3 595 Ford Transit. 70% მოედანზე მოძრაობდა, ხოლო 45% შემთხვევაში შეკეთება მანქანაზე ძვირი ღირდა.

ბოლო 12 თვე · განახლდა 14 ოქტომბერი 2026

70%
მოძრაობს მოედანზე
96%
გაიყიდა გასაღებით
45%
დაზიანება ორ ზონაში
15%
გარბენი მონიშნულია როგორც არარეალური
45%
შეკეთება მანქანაზე ძვირია

რა რჩება ღირებულებიდან

ACV არის მანქანის საბაზრო ღირებულება დაზიანებამდე. აუქციონის ფასი მის პროცენტად აჩვენებს, რამდენი ღირებულება წაიღო დაზიანებამ.

მოდელის წელი ღირებულება დაზიანებამდე (ACV) გაიყიდა, ACV-ის % ტიპური გარბენი
2024 43 570 US$
37%
21 727 მილი
2023 40 730 US$
27%
47 995 მილი
2022 32 937 US$
29%
77 377 მილი
2021 25 334 US$
28%
87 141 მილი
2020 23 250 US$
30%
100 481 მილი
2019 16 100 US$
27%
126 962 მილი
2018 14 053 US$
26%
140 256 მილი
2017 13 832 US$
26%
151 520 მილი
2016 15 000 US$
27%
136 591 მილი
2015 13 496 US$
23%
162 313 მილი

გარბენი და მდგომარეობა

გაყიდვები, ღირებულება დაზიანებამდე და მოძრავი მანქანების წილი გარბენის მიხედვით.

გარბენი გაყიდვები ACV მოძრაობს
30 000 მილამდე 181 40 026 US$
79%
30 000–60 000 მილი 242 25 591 US$
78%
60 000–100 000 მილი 500 19 912 US$
78%
100 000–150 000 მილი 843 16 042 US$
77%
150 000 მილი და მეტი 1 305 12 600 US$
75%

რამდენად მძიმეა დაზიანება

შეკეთების სავარაუდო ღირებულება ACV-ის წილად და გაყიდვის ფასი თითოეულ დონეზე.

25%-მდე 2% 36%
25–50% 4% 26%
50–75% 19% 27%
75–100% 30% 25%
100%-ზე მეტი 45% 19%

ზოლები აჩვენებს გაყიდვების წილს; მარჯვნივ ფასია ACV-ის %-ად. 1 535 გაყიდვის მიხედვით, რომელსაც შეკეთების შეფასება აქვს.

Ford Transit-ის VIN გაქვთ?

ტიტულის ნიშნები, ავარიები, გარბენი და მფლობელები — სრული ანგარიში ერთ წუთში.

Transit წლის მიხედვით

Ford მოდელი

2019 Ford Transit

2019 Ford Transit

1FTYE1CM6KKA25582

გარბენი
155 599 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 5 000 US$

ისტორიის ანგარიში
2017 Ford Transit

2017 Ford Transit

1FTBW2ZG9HKB35867

გარბენი
1 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 2 200 US$

ისტორიის ანგარიში
2017 Ford Transit

2017 Ford Transit

1FTBW2XG3HKA55015

გარბენი
215 419 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 2 100 US$

ისტორიის ანგარიში
2015 Ford Transit

2015 Ford Transit

1FTSW3XM7FKA15738

გარბენი
212 914 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 2 500 US$

ისტორიის ანგარიში
2015 Ford Transit

2015 Ford Transit

1FTSF4XG2FKA52227

გარბენი
1 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 2 500 US$

ისტორიის ანგარიში
2018 Ford Transit

2018 Ford Transit

1FTYR2YM6JKB11525

გარბენი
122 747 მილი
დაზიანება
წინა ნაწილი
დოკუმენტი
—

ამოქმედებული უსაფრთხოების ბალიშები

ბოლო გაყიდვა 2 200 US$

ისტორიის ანგარიში

შეამოწმეთ Ford Transit ყიდვამდე

ერთი VIN, ერთი რეპორტი: ავარიები, გარბენი, ტაიტლი და მფლობელები, სანამ ფულს გადაიხდით.

ნახეთ, რა არის რეპორტში →

ახალი VIN ისტორიები

აშშ-ის აუქციონებზე ახლახან გაყიდული მანქანები. გახსენით ნებისმიერი VIN მისი ისტორიის სანახავად.

VIN შაბლონები

1FTYR2CM######### · 724 1FBZX2ZM######### · 646 1FTYE1YM######### · 529 1FTYR1YG######### · 376 1FTYR1YM######### · 369 1FTYE1ZM######### · 362 1FTYR1ZM######### · 360 1FTYR3XM######### · 348 1FBZX2YM######### · 241 1FTYE2CM######### · 228 1FBAX2CM######### · 175 1FTBW2CM######### · 164 1FTYR1CM######### · 160 1FTYE1CM######### · 150 1FTYR2XM######### · 147 1FMZK1ZM######### · 127 1FTYR2ZM######### · 124 1FTYR2CG######### · 119 1FDBF8ZM######### · 118 1FMZK1YM######### · 115 1FTKR3XM######### · 104 1FMZK1CM######### · 91 1FBAX2CG######### · 85 1FTYR2YM######### · 83 1FBZX2CM######### · 81 1FTBW3XM######### · 80 1FTBW2CG######### · 74 1FTBW2XM######### · 69 1FTYE9ZM######### · 68 1FDZX2CM######### · 57 1FDBF6Z8######### · 52 1FBZX2CG######### · 45 1FTBF4XG######### · 42 1FTYE2YM######### · 39 1FBZX2ZG######### · 37 1FTBW2YM######### · 36 1FDZK1CM######### · 31 1FTYR2XG######### · 31 1FDBF9ZM######### · 30 1FTBW9CG######### · 30 1FTYR1ZG######### · 29 1FTBW1YM######### · 28 1FTYR3XG######### · 28 1FDBW5Z8######### · 27 1FDZX2XM######### · 24 1FDYR2CM######### · 23 1FTBF4XV######### · 22 1FTBW3XG######### · 22 1FDYR5ZM######### · 21 1FTBW3UG######### · 21 1FTYR1CG######### · 21 1FTYR2YG######### · 21 1FTYE2YG######### · 20 1FTBW2YG######### · 19 1FTBW3XV######### · 19 1FDBF6ZG######### · 18 1FBVU4XG######### · 17 1FTBW2Y8######### · 17 1FTBW2ZG######### · 17 1FTBW2ZM######### · 17 1FTSW3XV######### · 17 1FTBW2XG######### · 14 1FTYR2CV######### · 14 1FBAX2CV######### · 13 1FBAX2XM######### · 13 1FDBR1CG######### · 13 1FDAX2X8######### · 12 1FMZK1CG######### · 12 1FTBF4UG######### · 12 1FTRS4XG######### · 12 1FTYR2ZG######### · 12 1FMZK1ZG######### · 11 1FTBF4XM######### · 11 1FTBW2X8######### · 11 1FTYR3XV######### · 11 1FBZX2YG######### · 10 1FTBW1XG######### · 10 1FTNR3XV######### · 10 1FTYE1ZG######### · 10 1FTYR2DM######### · 10 1FTYR2XV######### · 10 1FMZK1C8######### · 9 1FTNR3XG######### · 9 1FTBR2XG######### · 8 1FTBW3UM######### · 8 1FTKE2CM######### · 8 1FTNE2CG######### · 8 1FTRS4X8######### · 8 1FTSW2YG######### · 8 1FTSW3XM######### · 8 1FBAX2XV######### · 7 1FBAX2ZV######### · 7 1FBVU4XV######### · 7 1FDAX2CG######### · 7 1FDBF6P8######### · 7 1FDBF6ZM######### · 7 1FDBW5P8######### · 7 1FTNR2XV######### · 7 1FTYR1DG######### · 7 1FDDF6P8######### · 6 1FDZK1YM######### · 6 1FTBW2CV######### · 6 1FTNE1ZV######### · 6 1FTSW2YM######### · 6 1FTSW2ZG######### · 6 1FDES8PM######### · 5 1FDZX2CG######### · 5 1FTBF5X8######### · 5 1FTBR1D8######### · 5 1FTBR3UG######### · 5 1FTNE1ZG######### · 5 1FTNE2YM######### · 5 1FTNR1YG######### · 5 1FDBW5PM######### · 4 1FDVU4X8######### · 4 1FDYR5PM######### · 4 1FDZX2YM######### · 4 1FTBF7C8######### · 4 1FTBW1XK######### · 4 1FTNR2ZG######### · 4 1FTRS4XV######### · 4 1FTSW2XG######### · 4 1FTYE9ZG######### · 4 1FTYR3UG######### · 4 NM0LE6F7######### · 4 1FBAX9X8######### · 3 1FBZX2XG######### · 3 1FDBF6ZV######### · 3 1FDBF8ZV######### · 3 1FDBW2XG######### · 3 1FMZK2Y8######### · 3 1FTBF5XG######### · 3 1FTBF7XG######### · 3 1FTBF8C8######### · 3 1FTBW2DG######### · 3 1FTBW2YV######### · 3 1FTCR3XM######### · 3 1FTSW2XM######### · 3 1FTYE1C8######### · 3 1FTYE2DM######### · 3 1FTYR2DG######### · 3 NM0AS8FX######### · 3 1FDAX2CM######### · 2 1FDAX2XG######### · 2 1FDAX2XV######### · 2 1FDAX9C8######### · 2 1FDBF6PG######### · 2 1FDBF6PM######### · 2 1FDBR5Z8######### · 2 1FDBR7Z8######### · 2 1FDBW2CG######### · 2 1FDBW5ZM######### · 2 1FDRS6PV######### · 2 1FDSF9ZM######### · 2 1FDYR2XM######### · 2 1FTBF1Y8######### · 2 1FTBF7CG######### · 2 1FTBF7X8######### · 2 1FTBR1DG######### · 2 1FTBW1VG######### · 2 1FTBW1ZG######### · 2 1FTBW1ZM######### · 2 1FTBW2XV######### · 2 1FTBW3UV######### · 2 1FTCR3XV######### · 2 1FTLW2XM######### · 2 1FTNE9ZG######### · 2 1FTNR1YV######### · 2 1FTNR2YG######### · 2 1FTNR2ZM######### · 2 1FTNR2ZV######### · 2 1FTSF4XG######### · 2 1FTSW3XG######### · 2 1FTYE1D8######### · 2 1FTYE2DG######### · 2 1FTYE2Y8######### · 2 1FTYR1CV######### · 2 1FTYR1DM######### · 2 1FTYR1ZV######### · 2 NM0LE7FX######### · 2 1FBAX2YV######### · 1 1FDAX2Y8######### · 1 1FDAX9CG######### · 1 1FDAX9XG######### · 1 1FDBF1PG######### · 1 1FDBF8P8######### · 1 1FDBF8PG######### · 1 1FDBF8XG######### · 1 1FDBR1XG######### · 1 1FDBR5P8######### · 1 1FDBW2XM######### · 1 1FDBW3XG######### · 1 1FDBW3XV######### · 1 1FDBW5PG######### · 1 1FDBW7P8######### · 1 1FDES6PM######### · 1 1FDEU6PG######### · 1 1FDRS6ZV######### · 1 1FDRS8PM######### · 1 1FDRS8ZM######### · 1 1FDRS9ZM######### · 1 1FDRS9ZV######### · 1 1FDSF6PG######### · 1 1FDSF6ZM######### · 1 1FDVU4XG######### · 1 1FDWS9PV######### · 1 1FDWU8PG######### · 1 1FDYK1YG######### · 1 1FDZK1ZG######### · 1 1FDZK1ZM######### · 1 1FTBF2YG######### · 1 1FTBF4W8######### · 1 1FTBR1Z8######### · 1 1FTBR2DG######### · 1 1FTBW1D8######### · 1 1FTBW1YK######### · 1 1FTBW2C8######### · 1 1FTBW2DM######### · 1 1FTBW2VG######### · 1 1FTBW2ZV######### · 1 1FTBW9CM######### · 1 1FTDF4XG######### · 1 1FTDW2YG######### · 1 1FTKE1CM######### · 1 1FTKE1Y8######### · 1 1FTKR2CM######### · 1 1FTLR1C8######### · 1 1FTLR2Y8######### · 1 1FTLR3UG######### · 1 1FTLW1Y8######### · 1 1FTLW2CM######### · 1 1FTLW3U8######### · 1 1FTLW3X8######### · 1 1FTLW3XM######### · 1 1FTNE1CG######### · 1 1FTNE1CM######### · 1 1FTNE1CV######### · 1 1FTNE1YV######### · 1 1FTNE2YG######### · 1 1FTNR1CV######### · 1 1FTNR1ZV######### · 1 1FTNR2CG######### · 1 1FTNR2CV######### · 1 1FTNR2YV######### · 1 1FTRS4UM######### · 1 1FTRS4WG######### · 1 1FTSF4XV######### · 1 1FTSW2CM######### · 1 1FTWS4XG######### · 1 1FTWS4XM######### · 1

ხშირად დასმული კითხვები

მედიანურად Ford Transit დაზიანებამდე 15 380 US$ ღირდა და აუქციონზე ამ თანხის 27%-ად გაიყიდა (3 595 გაყიდვა ბოლო 12 თვეში).

70% მოედანზე მოძრაობდა, 96% კი გასაღებით გაიყიდა.

აუქციონზე გაყიდული Ford Transit-ების 15%-ში გარბენი არარეალურად იყო მონიშნული. VIN ისტორია აჩვენებს ჩვენებებს გაყიდვამდე.

შეკეთების შეფასების მქონე Ford Transit-ების 45%-ში შეკეთება მანქანის დაზიანებამდელ ღირებულებაზე ძვირი იყო.

ფასები წლისა და მდგომარეობის მიხედვით განსხვავდება. დაათვალიერეთ ქვემოთ მოცემული ლოტები — თითოეული საბოლოო ბიდს აჩვენებს — რომ შეაფასოთ, რა ფასად იყიდება Ford Transit.

დიახ. გამოიყენეთ ამ გვერდზე წლების ბმულები, რომ Ford Transit კონკრეტულ გამოშვების წლამდე დაავიწროვოთ.

ეს დამოკიდებულია დაზიანებაზე, ტაიტლსა და რემონტის ღირებულებაზე, რომელიც თითოეულ ლოტზეა ნაჩვენები. არქივი საშუალებას გაძლევთ, გადაწყვეტამდე შეისწავლოთ Ford Transit-ის წარსული შედეგები.

ავტომობილის ისტორიის ანგარიში შეამოწმეთ ნებისმიერი მანქანის ისტორია VIN-ით VIN-ის შემოწმება