შინაარსზე გადასვლა

1968 Ford F-150

Cararam-ის არქივში 5 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1968 Ford F-150. 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 925 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 12 თებ 2026 — 15 სექ 2026. 1968 Ford F-150-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1968 Ford F-150 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

5
დაარქივებული ლოტი
5
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
925 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

5 ჩანაწერი

1 750 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

5 ჩანაწერი

850 US$ – 2 600 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
475 US$ / 3 900 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
80%
ლოტები გასაღებით
60% / 40%
Copart / IAAI
12 თებ 2026 – 15 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 60%
  • ჩვეულებრივი ცვეთა — 40%

F-150 წელი

Ford მოდელი

1968 Ford F-150
475 US$
გაყიდულია

1968 Ford F-150

8J84N176129 Copart 55031336

39 535 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი

  • ავტომატური
  • გასაღებები
9 ივლ 2026 Hayward, CA, USA
1968 Ford F-150
925 US$
გაყიდულია

1968 Ford F-150

F10YKD18405 Copart 82191005

30 798 მილი · წინა ნაწილი · აღუდგენელი

  • ავტომატური
  • გასაღებები
12 თებ 2026 Oklahoma City, OK, USA

შეამოწმეთ 1968 Ford F-150 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

ხშირად დასმული კითხვები

5 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 12 თებ 2026 — 15 სექ 2026.

ამ არქივში 5 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 925 US$, საშუალო კი 1 750 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 60%.

ქვემოთ ყველა 1968 Ford F-150 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.