2017 Ford C-Max SE
1FADP5AU1HL113922 Copart 37130040
51 812 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
- ჰიბრიდი
- ავტომატური
- FWD
- გასაღებები
Cararam-ის არქივში 1 108 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2017 Ford C-Max. 1 041 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 800 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 802 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 99 354 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 11 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026. 2017 Ford C-Max-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2017 Ford C-Max ლოტისთვის.
1 041 ჩანაწერი
1 041 ჩანაწერი
802 ჩანაწერი
1FADP5AU1HL113922 Copart 37130040
51 812 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FADP5FU5HL110031 Copart 52420429
42 333 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FADP5FU0HL108025 Copart 50522649
20 358 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FADP5FU0HL103083 Copart 44470119
16 057 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FADP5FU7HL109348 Copart 37655049
999 999 მილი · წინა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FADP5EU7HL102451 Copart 41679499
33 326 მილი · უკანა ნაწილი · Salvage ტაიტლი
1FADP5DU2HL117134 Copart 43889599
25 013 მილი · წინა ნაწილი · აღუდგენელი
1FADP5AUXHL105317 Copart 39743639
84 253 მილი · წინა ნაწილი
1FADP5FU7HL111763 Copart 35973339
12 379 მილი · წინა ნაწილი · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →1 108 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 11 ივნ 2019 — 5 ოქტ 2026.
ამ არქივში 1 041 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 800 US$, საშუალო კი 2 103 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 55%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 802 ჩანაწერის მიხედვით არის 99 354 მილი.
ქვემოთ ყველა 2017 Ford C-Max ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.