2017 Ford C-Max Titanium
1FADP5FU5HL110031 Copart 52420429
42 333 mi · Avant · Titre salvage
- Hybride
- Automatique
- Traction
- Clés
Cararam archive 1 108 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2017 Ford C-Max. Sur la base de 1 041 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 800 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 802 relevés certifiés est de 99 354 mi. Les enregistrements s’étendent de 11 juin 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford C-Max 2017. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford C-Max 2017.
1 041 enregistrements
1 041 enregistrements
802 enregistrements
1FADP5FU5HL110031 Copart 52420429
42 333 mi · Avant · Titre salvage
1FADP5FU0HL108025 Copart 50522649
20 358 mi · Arrière · Titre salvage
1FADP5FU0HL103083 Copart 44470119
16 057 mi · Avant · Titre salvage
1FADP5FU7HL109348 Copart 37655049
999 999 mi · Avant · Titre salvage
1FADP5EU7HL102451 Copart 41679499
33 326 mi · Arrière · Titre salvage
1FADP5DU2HL117134 Copart 43889599
25 013 mi · Avant · Non réparable
1FADP5AUXHL105317 Copart 39743639
84 253 mi · Avant
1FADP5FU7HL111763 Copart 35973339
12 379 mi · Avant · Titre propre
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →1 108 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 11 juin 2019 à 5 oct. 2026.
Sur 1 041 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 800 $US et la moyenne de 2 103 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 55% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 802 enregistrements est de 99 354 mi.
Chaque lot Ford C-Max 2017 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.