შინაარსზე გადასვლა

2003 Chevrolet Silverado 2500HD

Cararam-ის არქივში 1 016 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2003 Chevrolet Silverado 2500HD. 964 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 450 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 374 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 213 321 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 5 სექ 2019 — 29 სექ 2026. 2003 Chevrolet Silverado 2500HD-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2003 Chevrolet Silverado 2500HD ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 016
დაარქივებული ლოტი
964
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
1 450 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

964 ჩანაწერი

1 820 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

964 ჩანაწერი

825 US$ – 2 400 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
25 US$ / 17 800 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
213 321 მილი
მედიანური გარბენი

374 ჩანაწერი

91%
ლოტები გასაღებით
59% / 41%
Copart / IAAI
5 სექ 2019 – 29 სექ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 40%
  • გვერდი — 14%
  • უკანა ნაწილი — 10%

Silverado 2500HD წელი

Chevrolet მოდელი

შეამოწმეთ 2003 Chevrolet Silverado 2500HD ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 016 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 5 სექ 2019 — 29 სექ 2026.

ამ არქივში 964 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 450 US$, საშუალო კი 1 820 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 40%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 374 ჩანაწერის მიხედვით არის 213 321 მილი.

ქვემოთ ყველა 2003 Chevrolet Silverado 2500HD ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.