შინაარსზე გადასვლა

1992 Chevrolet K2500

Cararam-ის არქივში 9 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1992 Chevrolet K2500. 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 375 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 14 მარ 2025 — 22 ივლ 2026. 1992 Chevrolet K2500-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1992 Chevrolet K2500 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

9
დაარქივებული ლოტი
9
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
375 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

9 ჩანაწერი

1 000 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

9 ჩანაწერი

275 US$ – 975 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
225 US$ / 4 050 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
78%
ლოტები გასაღებით
44% / 56%
Copart / IAAI
14 მარ 2025 – 22 ივლ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 33%
  • გვერდი — 33%
  • მთლიანად — 11%

K2500 წელი

Chevrolet მოდელი

1992 Chevrolet K2500
975 US$
Buy Now-ით

1992 Chevrolet K2500

1GCFK24C1NE204224 IAAI 44849110

96 153 მილი · მთლიანად

  • დიზელი
  • მექანიკური
  • AWD
  • გასაღებები
1 მაი 2026 Athens, AL, USA
1992 Chevrolet K2500
375 US$
გაყიდულია

1992 Chevrolet K2500

1GCGK24K7NE109257 Copart 55815325

258 694 მილი · გვერდი · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • ავტომატური
  • AWD
  • გასაღებები
20 ივნ 2025 Des Moines, IA, USA

შეამოწმეთ 1992 Chevrolet K2500 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

9 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 14 მარ 2025 — 22 ივლ 2026.

ამ არქივში 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 375 US$, საშუალო კი 1 000 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 33%.

ქვემოთ ყველა 1992 Chevrolet K2500 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.