1990 Chevrolet G20
2GBEG25K2L4127772 IAAI 44065510
107 498 მილი · წინა ნაწილი
- ბენზინი
- ავტომატური
- RWD
Cararam-ის არქივში 9 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 1990 Chevrolet G20. 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 1 100 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა ჩვეულებრივი ცვეთა. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 5 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 148 678 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 7 ივნ 2023 — 27 მაი 2026. 1990 Chevrolet G20-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 1990 Chevrolet G20 ლოტისთვის.
9 ჩანაწერი
9 ჩანაწერი
5 ჩანაწერი
2GBEG25K2L4127772 IAAI 44065510
107 498 მილი · წინა ნაწილი
2GBEG25K1L4150122 IAAI 44630822
151 832 მილი · გვერდი
2GBEG25K9L4130085 IAAI 44634134
165 005 მილი · მექანიკური
2GBEG25KXL4133173 IAAI 44026765
255 500 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
2GCEG25H3L4149943 IAAI 43064059
229 463 მილი · ჩვეულებრივი ცვეთა
2GBEG25K0L4119444 IAAI 42897765
138 034 მილი · წინა ნაწილი
2GBEG25K0L4143808 IAAI 42485750
148 678 მილი · გვერდი
2GCEG25H9L4147291 IAAI 41468176
999 999 მილი · მთლიანად
1GNEG25H8L7142059 Copart 59862754
109 643 მილი · მთლიანად
2GBEG25CXL4109545 IAAI 36695939
177 209 მილი · უცნობი · სუფთა ტაიტლი
დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.
ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →9 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 7 ივნ 2023 — 27 მაი 2026.
ამ არქივში 9 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 1 100 US$, საშუალო კი 1 103 US$.
ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა ჩვეულებრივი ცვეთა — დაარქივებული ლოტების 22%.
მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 5 ჩანაწერის მიხედვით არის 148 678 მილი.
ქვემოთ ყველა 1990 Chevrolet G20 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.
ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.