1990 Chevrolet G20
2GBEG25K2L4127772 IAAI 44065510
107 498 mi · Avant
- Essence
- Automatique
- Propulsion
Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1990 Chevrolet G20. Sur la base de 9 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 100 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 5 relevés certifiés est de 148 678 mi. Les enregistrements s’étendent de 7 juin 2023 à 27 mai 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet G20 1990. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet G20 1990.
9 enregistrements
9 enregistrements
5 enregistrements
2GBEG25K2L4127772 IAAI 44065510
107 498 mi · Avant
2GBEG25K1L4150122 IAAI 44630822
151 832 mi · Latéral
2GBEG25K9L4130085 IAAI 44634134
165 005 mi · Mécanique
2GBEG25KXL4133173 IAAI 44026765
255 500 mi · Usure normale
2GCEG25H3L4149943 IAAI 43064059
229 463 mi · Usure normale
2GBEG25K0L4119444 IAAI 42897765
138 034 mi · Avant
2GBEG25K0L4143808 IAAI 42485750
148 678 mi · Latéral
2GCEG25H9L4147291 IAAI 41468176
999 999 mi · Généralisés
1GNEG25H8L7142059 Copart 59862754
109 643 mi · Généralisés
2GBEG25CXL4109545 IAAI 36695939
177 209 mi · Inconnu · Titre propre
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 7 juin 2023 à 27 mai 2026.
Sur 9 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 100 $US et la moyenne de 1 103 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 22% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 5 enregistrements est de 148 678 mi.
Chaque lot Chevrolet G20 1990 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.