1993 Chevrolet G20
2GBEG25K0P4147914 IAAI 45945020
18 165 mi · Usure normale
- Essence
- Automatique
- Propulsion
- Clés
Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1993 Chevrolet G20. Sur la base de 9 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 6 relevés certifiés est de 136 494 mi. Les enregistrements s’étendent de 8 avr. 2025 à 14 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet G20 1993. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet G20 1993.
9 enregistrements
9 enregistrements
6 enregistrements
2GBEG25K0P4147914 IAAI 45945020
18 165 mi · Usure normale
2GBEG25K5P4141767 IAAI 45735090
91 230 mi · Eau/inondation
2GBEG25KXP4108392 IAAI 43790242
190 465 mi · Risque biologique/chimique
2GBEG25Z5P4127767 IAAI 45456877
148 076 mi · Usure normale
2GCEG25K8P4113828 IAAI 44622862
214 401 mi · Latéral
2GCEG25K1P4133841 IAAI 43955521
361 018 mi · Généralisés
2GBEG25K6P4147867 IAAI 43015455
302 023 mi · Incendie — moteur
2GBEG25Z8P4137449 IAAI 42633473
124 912 mi · Arrière
2GBEG25Z3P4134393 IAAI 41626673
214 306 mi · Avant
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 8 avr. 2025 à 14 sept. 2026.
Sur 9 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 389 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 22% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 6 enregistrements est de 136 494 mi.
Chaque lot Chevrolet G20 1993 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.