Անցնել բովանդակությանը

2020 Land Rover Range Rover Evoque

Cararam-ն արխիվացրել է 1 021 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2020 Land Rover Range Rover Evoque-ի համար։ 917 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 9 600 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 843 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 59 513 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 19 մրտ 2021 թ. — 7 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2020 Land Rover Range Rover Evoque-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2020 Land Rover Range Rover Evoque լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 021
Արխիվացված լոտեր
917
Գրանցված վերջնական գներ
9 600 $
Մեդիան վերջնական գին

917 գրառում

9 825 $
Միջին վերջնական գին

917 գրառում

7 500 $ – 12 000 $
Գների տիպիկ միջակայք
10 $ / 33 500 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
59 513 մղոն
Մեդիան վազք

843 գրառում

94%
Բանալիներով լոտեր
70% / 30%
Copart / IAAI
19 մրտ 2021 թ. – 7 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 45%
  • Կողային — 13%
  • Հետևի մաս — 11%

Range Rover Evoque տարեթվեր

Land Rover մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2020 Land Rover Range Rover Evoque նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 021 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 19 մրտ 2021 թ. — 7 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 917 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 9 600 $ է, իսկ միջինը՝ 9 825 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 45%-ը։

843 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 59 513 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2020 Land Rover Range Rover Evoque լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։