შინაარსზე გადასვლა

2020 Land Rover Range Rover Evoque

Cararam-ის არქივში 1 021 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2020 Land Rover Range Rover Evoque. 917 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 9 600 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 843 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 59 513 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 19 მარ 2021 — 7 ოქტ 2026. 2020 Land Rover Range Rover Evoque-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2020 Land Rover Range Rover Evoque ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

1 021
დაარქივებული ლოტი
917
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
9 600 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

917 ჩანაწერი

9 825 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

917 ჩანაწერი

7 500 US$ – 12 000 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
10 US$ / 33 500 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
59 513 მილი
მედიანური გარბენი

843 ჩანაწერი

94%
ლოტები გასაღებით
70% / 30%
Copart / IAAI
19 მარ 2021 – 7 ოქტ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 45%
  • გვერდი — 13%
  • უკანა ნაწილი — 11%

Range Rover Evoque წელი

Land Rover მოდელი

შეამოწმეთ 2020 Land Rover Range Rover Evoque ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

1 021 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 19 მარ 2021 — 7 ოქტ 2026.

ამ არქივში 917 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 9 600 US$, საშუალო კი 9 825 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 45%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 843 ჩანაწერის მიხედვით არის 59 513 მილი.

ქვემოთ ყველა 2020 Land Rover Range Rover Evoque ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.