Անցնել բովանդակությանը

2017 Land Rover Range Rover Evoque

Cararam-ն արխիվացրել է 1 005 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2017 Land Rover Range Rover Evoque-ի համար։ 917 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 4 300 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 804 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 89 910 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 31 մյս 2019 թ. — 3 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2017 Land Rover Range Rover Evoque-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2017 Land Rover Range Rover Evoque լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 005
Արխիվացված լոտեր
917
Գրանցված վերջնական գներ
4 300 $
Մեդիան վերջնական գին

917 գրառում

4 652 $
Միջին վերջնական գին

917 գրառում

2 950 $ – 6 000 $
Գների տիպիկ միջակայք
2 $ / 20 400 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
89 910 մղոն
Մեդիան վազք

804 գրառում

94%
Բանալիներով լոտեր
74% / 26%
Copart / IAAI
31 մյս 2019 թ. – 3 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 43%
  • Հետևի մաս — 13%
  • Կողային — 13%

Range Rover Evoque տարեթվեր

Land Rover մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2017 Land Rover Range Rover Evoque նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 005 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 31 մյս 2019 թ. — 3 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 917 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 4 300 $ է, իսկ միջինը՝ 4 652 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 43%-ը։

804 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 89 910 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2017 Land Rover Range Rover Evoque լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։