Անցնել բովանդակությանը

2015 Land Rover Range Rover Evoque

Cararam-ն արխիվացրել է 1 285 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2015 Land Rover Range Rover Evoque-ի համար։ 1 178 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 2 850 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 977 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 110 896 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 28 հնս 2019 թ. — 5 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2015 Land Rover Range Rover Evoque-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2015 Land Rover Range Rover Evoque լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

1 285
Արխիվացված լոտեր
1 178
Գրանցված վերջնական գներ
2 850 $
Մեդիան վերջնական գին

1 178 գրառում

3 127 $
Միջին վերջնական գին

1 178 գրառում

2 050 $ – 3 750 $
Գների տիպիկ միջակայք
10 $ / 18 000 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
110 896 մղոն
Մեդիան վազք

977 գրառում

94%
Բանալիներով լոտեր
75% / 25%
Copart / IAAI
28 հնս 2019 թ. – 5 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 41%
  • Հետևի մաս — 13%
  • Կողային — 11%

Range Rover Evoque տարեթվեր

Land Rover մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2015 Land Rover Range Rover Evoque նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

1 285 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 28 հնս 2019 թ. — 5 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 1 178 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 2 850 $ է, իսկ միջինը՝ 3 127 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 41%-ը։

977 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 110 896 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2015 Land Rover Range Rover Evoque լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։