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Ram 1500 aux enchères

Cararam archive 130 109 résultats d’enchères américaines pour Ram 1500. Sur la base de 119 456 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 4 550 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 88 123 relevés certifiés est de 113 244 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la Ram 1500. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot Ram 1500.

53 306 Ram 1500 vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 64% roulaient sur le parc, et pour 39% la réparation coûtait plus que la voiture.

12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026

64%
roulante sur le parc
93%
vendues avec clés
48%
dommages sur deux zones
12%
kilométrage marqué comme non réel
39%
réparation plus chère que la voiture

Ce qui reste de la valeur

L'ACV est la valeur de marché de la voiture juste avant le dommage. Le prix d'enchère en pourcentage de cette valeur montre ce que le dommage a coûté.

Année du modèle Valeur avant dommage (ACV) Vendue pour, % de l'ACV Kilométrage typique
2026 52 602 $US
44%
5 500 mi
2025 43 622 $US
40%
15 434 mi
2024 36 700 $US
38%
36 091 mi
2023 33 402 $US
33%
45 646 mi
2022 30 667 $US
30%
62 665 mi
2021 28 072 $US
31%
77 868 mi
2020 25 600 $US
32%
93 411 mi
2019 21 762 $US
30%
105 217 mi
2018 17 932 $US
24%
109 374 mi
2017 16 780 $US
23%
126 765 mi

Kilométrage et état

Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.

Kilométrage Ventes ACV Roulante
Moins de 30 000 mi 3 227 42 507 $US
69%
30 000–60 000 mi 5 464 31 340 $US
70%
60 000–100 000 mi 10 154 24 234 $US
70%
100 000–150 000 mi 13 124 17 120 $US
69%
150 000 mi et plus 14 700 11 001 $US
70%

Gravité du dommage

Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.

Moins de 25 % 2% 40%
25–50 % 5% 38%
50–75 % 23% 33%
75–100 % 31% 26%
Plus de 100 % 39% 19%

Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 35 656 ventes avec estimation de réparation.

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Motifs de VIN

1C6SRFFT######### · 7 592 1C6RR7LT######### · 6 315 1C6RR7FT######### · 5 731 1C6SRFJT######### · 4 703 1C6RR7GT######### · 3 835 1C6RR6LT######### · 3 346 1C6RR7KT######### · 3 315 1C6RR6FG######### · 3 167 1C6RR6FT######### · 3 163 1C6RR7FG######### · 2 977 1C6RR7NT######### · 2 695 1C6RR7MT######### · 2 609 1C6RREFT######### · 2 583 3C6RR7LT######### · 2 504 1C6RRFFG######### · 2 476 1C6RR7TT######### · 2 396 1C6RR7LG######### · 2 241 1C6SRFBT######### · 2 142 1C6RR6GT######### · 2 083 1C6SRFLT######### · 2 043 1C6RR7GG######### · 2 035 1C6SRFHT######### · 1 985 3C6RR7KT######### · 1 764 1C6RR6KT######### · 1 623 1C6RR6TT######### · 1 370 1D7RV1CT######### · 1 362 1C6RR7PT######### · 1 359 1C6RR7KG######### · 1 357 1D7RV1GT######### · 1 353 1C6RR6GG######### · 1 333 1C6RR7YT######### · 1 263 1C6RR7LM######### · 1 240 3C6JR6DG######### · 1 228 1C6RREBT######### · 1 162 1C6RREJT######### · 1 122 1C6SRFU9######### · 1 120 1C6RR7NM######### · 1 097 3C6JR6AT######### · 999 1C6RR6LG######### · 976 1C6SRFMT######### · 961 3C6JR6DT######### · 847 1C6RR6KG######### · 845 1C6RD7LT######### · 774 1C6RD7FT######### · 773 3C6RR6KT######### · 761 3C6JR6AG######### · 754 1C6RD7GT######### · 749 1C6SRFKT######### · 740 1C6RRFBG######### · 692 1C6RR7HT######### · 656 3C6RR6LT######### · 601 1D7RV1GP######### · 558 1C6RD7KT######### · 554 1C6RR7VT######### · 550 1C6SRFRT######### · 549 1C6SRFFP######### · 544 3C6RR7KG######### · 529 1C6RD6FT######### · 525 1C6RR7ST######### · 521 1C6RREBG######### · 521 1C6RREFG######### · 505 1D7RB1CT######### · 505 1C6SRFJP######### · 498 1C6RR6NT######### · 497 1C6RR7PM######### · 495 1D7RB1GP######### · 479 1C6RR6MT######### · 468 1C6RD6LT######### · 400 3C6JR7AT######### · 399 1C6RR7UT######### · 391 1C6RD7NT######### · 350 1C6RD7MT######### · 348 1C6SRFLP######### · 334 1C6RRFGG######### · 332 1C6SRFGT######### · 331 1C6RR7JT######### · 329 1C6RR6LM######### · 315 1D7RB1GT######### · 312 3C6JR7DG######### · 310 1C6RR7GM######### · 302 1C6RR7TM######### · 300 1C6RR7VM######### · 298 1C6RD6KT######### · 296 1C6RR7KM######### · 281 1C6RR6PT######### · 280 1C6RREHT######### · 279 1C6RRFCG######### · 273 3C6JD6AT######### · 271 1C6RD6GP######### · 268 1C6SRFDT######### · 268 1C6SRFFM######### · 260 1C6RD7FP######### · 259 1C6SRFHM######### · 259 1C6RR7XT######### · 258 1C6RD7PT######### · 251 1C6RR7WT######### · 250 3C6RR6KG######### · 246 3C6JR7DT######### · 242 1C6SRFET######### · 236 1C6RD7GP######### · 212 1C6RR7FM######### · 210 1C6SRFJM######### · 210 1C6RR6GP######### · 207 1C6RD6GT######### · 204 1C6RD7HT######### · 192 1C6RR6NM######### · 192 1C6RREMT######### · 192 3C6JR6CT######### · 187 1C6SRFCT######### · 183 1C6RR7SM######### · 169 1C6RD6FP######### · 165 3C6RR7LG######### · 164 1C6RR7GP######### · 158 1C6RR6ST######### · 157 1C6RREFM######### · 152 1C6RR7WM######### · 151 1C6RREDT######### · 150 1D7RB1GK######### · 149 1C6RR6FP######### · 146 1C6SRECG######### · 145 1C6SRFPT######### · 145 3C6JR7AG######### · 135 1C6SRFVT######### · 131 1C6RR6HT######### · 127 1C6RRECT######### · 123 1C6RR7FP######### · 116 1C6SRFHP######### · 115 1C6RR6KM######### · 113 1C6SRFLM######### · 111 3D7JB1ET######### · 110 1D7RB1CP######### · 105 1C6RREGG######### · 104 1C6SRFGP######### · 101 1C6RD7JT######### · 100 1C6RREGT######### · 98 3C6JD7AT######### · 97 1C6RRELT######### · 96 1D7RV1CP######### · 93 1C6RD7KP######### · 86 1C6RR7JM######### · 86 1C6SRFNT######### · 86 1C6RR6JT######### · 85 3D7JB1EK######### · 85 1C6RD6MT######### · 84 1C6RD6NT######### · 84 3D7JV1ET######### · 81 1C6RRFMG######### · 80 3D7JB1EP######### · 78 1C6RR6FM######### · 77 1C6RR7NG######### · 76 1C6RREJM######### · 76 1C6RR6VT######### · 75 3C6JR7ET######### · 71 3C6JR6AP######### · 68 1C6RRFEG######### · 66 1C6SRFUP######### · 64 1C6RR6PM######### · 63 1C6SRFKM######### · 63 1C6RREKT######### · 61 1C6RRFJG######### · 61 1C6RD6FK######### · 59 1C6RD6KP######### · 59 1C6RD6PT######### · 59 1C6SRFST######### · 54 1C6RR6UT######### · 51 1C6RR6YT######### · 50 3C6JD6DP######### · 50 3C6JR6EP######### · 49 3C6JR7CT######### · 48 3C6SRFJP######### · 46 1C6RREFP######### · 45 1C6RRERT######### · 45 3C6JD6AP######### · 45 1C6SRFMP######### · 43 3C6JD6EP######### · 43 1C6RR6NG######### · 42 1C6RR7KP######### · 42 1C6RD7LP######### · 41 1C6SRFTT######### · 40 3C6JD6CT######### · 39 3D7JV1EP######### · 37 1C6RR6KP######### · 34 3C6JD6AK######### · 34 1C6SRFKP######### · 32 1C6RR6GM######### · 30 1C6RD6HT######### · 29 3C6JR6DM######### · 29 3C6JD7DT######### · 28 1C6RR6WT######### · 27 1C6RRFNG######### · 27 1C6SRFBP######### · 27 3C6JD6DT######### · 27 1C6RREHM######### · 26 1C6SRFRP######### · 26 3C6JR7DM######### · 25 3C6SRFFP######### · 25 1C6RR7YG######### · 24 3C6JD6DK######### · 24 1C6RRENT######### · 21 3C6JD7EP######### · 17 3C6JR6DP######### · 17 1C6RR6ZM######### · 16 1C6RREJG######### · 16 3C6JR6BG######### · 16 1C6RR7LP######### · 15 1C6RREMG######### · 15 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Questions fréquentes

En médiane, une Ram 1500 valait 18 068 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 26% de cette valeur (53 306 ventes sur les 12 derniers mois).

64% roulaient sur le parc, et 93% ont été vendues avec les clés.

Pour 12% des Ram 1500 vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.

Pour 39% des Ram 1500 avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ram 1500.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ram 1500 à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ram 1500 avant de décider.

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