2016 Mazda 6 i Touring
JM1GJ1V53G1488094
- Kilométrage
- 94 675 mi
- Dommages
- Latéral
- Titre
- Titre salvage
Dernière vente 1 950 $US
Rapport d’historique1 981 2016 Mazda 6 vendus chez Copart et IAAI au cours des 12 derniers mois. 73% roulaient sur le parc, et pour 50% la réparation coûtait plus que la voiture. Résultats d’enchères américaines passées pour la 2016 Mazda 6. Enchères finales, dégâts, statut du titre, kilométrage et toutes les photos de chaque lot 2016 Mazda 6.
12 derniers mois · mis à jour le 14 octobre 2026
Ventes, valeur avant dommage et part de voitures roulantes, selon le compteur.
| Kilométrage | Ventes | ACV | Roulante |
|---|---|---|---|
| Moins de 30 000 mi | 5 | 13 234 $US |
80%
|
| 30 000–60 000 mi | 54 | 14 132 $US |
78%
|
| 60 000–100 000 mi | 341 | 12 372 $US |
80%
|
| 100 000–150 000 mi | 743 | 9 454 $US |
81%
|
| 150 000 mi et plus | 570 | 7 091 $US |
77%
|
Coût de réparation estimé en pourcentage de l'ACV et prix de vente à chaque niveau.
Les barres montrent la part des ventes ; à droite, le prix en % de l'ACV. Sur 1 395 ventes avec estimation de réparation.
Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.
JM1GJ1V53G1488094
Dernière vente 1 950 $US
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Rapport d’historiqueUn VIN, un rapport : accidents, kilométrage, titre et propriétaires, avant de sortir votre argent.
Voir le contenu d’un rapport →En médiane, une 2016 Mazda 6 valait 9 342 $US avant le dommage et s'est vendue aux enchères pour 16% de cette valeur (1 981 ventes sur les 12 derniers mois).
73% roulaient sur le parc, et 94% ont été vendues avec les clés.
Pour 14% des 2016 Mazda 6 vendues aux enchères, le kilométrage était marqué comme non réel. Un historique VIN montre les relevés avant la vente.
Pour 50% des 2016 Mazda 6 avec une estimation de réparation, la réparation coûtait plus que la valeur de la voiture avant le dommage.
Chaque lot Mazda 6 2016 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.