2005 Ford Freestar Limited
2FMZA58275BA86657 Copart 44658069
171 477 mi · Avant · Titre salvage
- Essence
- Automatique
- Traction
- Clés
Cararam archive 296 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Ford Freestar. Sur la base de 277 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 97 relevés certifiés est de 162 425 mi. Les enregistrements s’étendent de 31 mai 2019 à 28 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Ford Freestar 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Ford Freestar 2005.
277 enregistrements
277 enregistrements
97 enregistrements
2FMZA58275BA86657 Copart 44658069
171 477 mi · Avant · Titre salvage
2FMZA51665BA38225 Copart 44464989
178 743 mi · Latéral · Non réparable
2FMZA52285BA65857 Copart 44282209
111 876 mi · Latéral
2FMZA51645BA81090 Copart 41517189
52 933 mi · Tonneau · Titre salvage
2FMZA52215BA90521 Copart 39951839
153 548 mi · Avant · Titre salvage
2FMZA57675BA77249 Copart 38159449
154 696 mi · Avant · Titre salvage
2FMZA50695BA79286 Copart 28660769
999 999 mi · Mécanique · Titre salvage
2FMDA51605BA08406 Copart 31079989
145 084 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →296 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 31 mai 2019 à 28 sept. 2026.
Sur 277 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 314 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 35% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 97 enregistrements est de 162 425 mi.
Chaque lot Ford Freestar 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.