Cararam archiva 296 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2005 Ford Freestar. Con base en 277 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 300 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 97 lecturas reales es 162.425 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 28 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Freestar de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Freestar de 2005.
277 registros
277 registros
97 registros
2FMZA58275BA86657 Copart 44658069
171.477 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA51665BA38225 Copart 44464989
178.743 mi · Lateral · No reparable
2FMZA52285BA65857 Copart 44282209
111.876 mi · Lateral
2FMZA51645BA81090 Copart 41517189
52.933 mi · Vuelco · Título de salvamento
2FMZA52215BA90521 Copart 39951839
153.548 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA57675BA77249 Copart 38159449
154.696 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2FMZA50695BA79286 Copart 28660769
999.999 mi · Mecánico · Título de salvamento
2FMDA51605BA08406 Copart 31079989
145.084 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →296 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 28 de sep. de 2026.
En 277 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 300 US$ y el promedio es 314 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 35 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 97 registros es 162.425 mi.
Cada lote de Ford Freestar de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.