2019 Ford F-250 XLT
1FT7W2BT3KEE84395 Copart 64419496
75 918 mi · Arrière · Titre salvage
- Diesel
- Automatique
- AWD
Cararam archive 40 525 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Ford F-250. Sur la base de 36 635 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 3 550 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 25 687 relevés certifiés est de 155 130 mi. Les enregistrements s’étendent de 2 mai 2019 à 8 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Ford F-250 sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Ford F-250.
36 635 enregistrements
36 635 enregistrements
25 687 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | 29 000 $US | 28 645 $US |
| 2025 | 299 | 275 | 23 600 $US | 24 732 $US |
| 2024 | 1 130 | 1 058 | 19 500 $US | 21 838 $US |
| 2023 | 749 | 673 | 15 900 $US | 17 761 $US |
| 2022 | 1 858 | 1 659 | 13 575 $US | 14 964 $US |
| 2021 | 1 173 | 1 081 | 11 500 $US | 13 280 $US |
| 2020 | 1 492 | 1 322 | 11 300 $US | 12 528 $US |
| 2019 | 3 342 | 2 841 | 9 200 $US | 10 789 $US |
| 2018 | 1 467 | 1 287 | 8 900 $US | 10 546 $US |
| 2017 | 3 024 | 2 664 | 8 700 $US | 9 921 $US |
| 2016 | 2 142 | 1 920 | 4 900 $US | 6 361 $US |
| 2015 | 2 441 | 2 121 | 4 150 $US | 5 356 $US |
| 2014 | 1 236 | 1 082 | 3 750 $US | 4 572 $US |
| 2013 | 1 446 | 1 256 | 3 750 $US | 4 306 $US |
| 2012 | 1 773 | 1 611 | 3 100 $US | 3 642 $US |
| 2011 | 1 797 | 1 615 | 3 000 $US | 3 558 $US |
| 2010 | 842 | 765 | 2 125 $US | 2 597 $US |
| 2009 | 601 | 545 | 1 800 $US | 2 269 $US |
| 2008 | 2 293 | 2 124 | 1 875 $US | 2 295 $US |
| 2007 | 528 | 492 | 1 500 $US | 2 197 $US |
| 2006 | 1 543 | 1 450 | 1 450 $US | 1 798 $US |
| 2005 | 1 216 | 1 121 | 1 300 $US | 1 684 $US |
| 2004 | 1 426 | 1 331 | 975 $US | 1 346 $US |
| 2003 | 1 177 | 1 102 | 975 $US | 1 288 $US |
| 2002 | 902 | 867 | 1 050 $US | 1 587 $US |
| 2001 | 900 | 838 | 925 $US | 1 348 $US |
| 2000 | 898 | 850 | 950 $US | 1 316 $US |
| 1999 | 926 | 891 | 775 $US | 1 141 $US |
| 1998 | 69 | 68 | 425 $US | 497 $US |
| 1997 | 474 | 446 | 700 $US | 1 228 $US |
| 1996 | 235 | 216 | 775 $US | 1 275 $US |
| 1995 | 160 | 152 | 775 $US | 1 115 $US |
| 1994 | 104 | 101 | 625 $US | 954 $US |
| 1993 | 108 | 99 | 425 $US | 807 $US |
| 1992 | 75 | 72 | 500 $US | 817 $US |
| 1991 | 91 | 85 | 300 $US | 406 $US |
| 1990 | 75 | 69 | 375 $US | 529 $US |
| 1989 | 66 | 63 | 350 $US | 570 $US |
| 1988 | 38 | 35 | 250 $US | 519 $US |
| 1987 | 38 | 36 | 675 $US | 884 $US |
| 1986 | 43 | 41 | 400 $US | 704 $US |
| 1985 | 34 | 33 | 375 $US | 822 $US |
| 1984 | 14 | 12 | 713 $US | 911 $US |
| 1983 | 13 | 13 | 300 $US | 423 $US |
| 1982 | 5 | 5 | 175 $US | 162 $US |
| 1981 | 7 | 6 | 275 $US | 518 $US |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 7 | 6 | 1 250 $US | 3 472 $US |
| 1978 | 11 | 10 | 2 075 $US | 2 975 $US |
| 1977 | 11 | 11 | 1 600 $US | 4 016 $US |
| 1976 | 13 | 11 | 375 $US | 1 070 $US |
| 1975 | 6 | 5 | 1 050 $US | 1 080 $US |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 10 | 10 | 650 $US | 1 819 $US |
| 1972 | 7 | 7 | 450 $US | 3 161 $US |
| 1971 | 8 | 7 | 1 600 $US | 2 429 $US |
| 1970 | 4 | 4 | 1 388 $US | 2 144 $US |
| 1969 | 5 | 5 | 775 $US | 1 585 $US |
| 1968 | 6 | 6 | 1 975 $US | 2 071 $US |
| 1967 | 3 | 3 | 700 $US | 725 $US |
| 1966 | 4 | 4 | 925 $US | 1 006 $US |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FT7W2BT3KEE84395 Copart 64419496
75 918 mi · Arrière · Titre salvage
1FTSX20R38EA56379 Copart 67606806
139 470 mi · Latéral · Titre salvage
1FT7X2A61FEA53519 Copart 66294386
172 348 mi · Avant · Titre salvage
1FTSW21P76EA65261 Copart 68972336
147 200 mi · Latéral · Titre salvage
1FT7W2BT4JEB20520 Copart 67484836
271 129 mi · Eau/inondation · Titre salvage
1FTSX21596EC17553 Copart 68878536
126 961 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage
1FT8W2BT2REC89838 Copart 52949186
0 mi · Avant · Titre salvage
1FT7X2B65KEE66729 Copart 63324666
153 679 mi · Latéral · Titre salvage
1FTSW21P45EC94172 IAAI 45457379
257 697 mi · Avant
1FTNX21L42EA47561 Copart 53543296
0 mi · Mécanique · Titre propre
1FDBF2A66CEB10317 Copart 66098806
115 392 mi · Avant · Titre salvage
1FT8W2BA3PEC98656 Copart 58635106
110 485 mi · Avant · Titre salvage
1FT7W2BTXHEC62137 Copart 62350536
137 968 mi · Eau/inondation · Titre salvage
1FT7W2BT1DEB22911 Copart 58938346
0 mi · Arrière · Titre salvage
1FTNX21S41EA07034 Copart 60131526
120 532 mi · Avant · Titre salvage
1FTNX21F9XEC84600 Copart 59785246
212 747 mi · Avant · Titre salvage
1FTNX21S71EB52942 Copart 66928806
200 042 mi · Avant · Titre salvage
1FTSX215X9EA84032 Copart 56317796
198 234 mi · Arrière · Titre salvage
1FT7W2BT0GEA26966 Copart 55626736
144 795 mi · Latéral · Titre propre
1FT7W2B65GED46813 Copart 66728076
0 mi · Avant · Titre salvage
1FT7W2BT6GEB30345 Copart 65837876
112 201 mi · Latéral · Titre salvage
1FT7W2BA0REF95902 Copart 69382166
0 mi · Généralisés · Titre salvage
1FT7W2BT5LEE83959 Copart 62351206
117 224 mi · Arrière · Titre propre
1FT7W2BT4SEC01437 Copart 68966836
12 420 mi · Latéral · Titre salvage
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Voir d’abord un exemple de rapport →40 525 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 2 mai 2019 à 8 oct. 2026.
Sur 36 635 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 3 550 $US et la moyenne de 6 581 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 33% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 25 687 enregistrements est de 155 130 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Ford F-250.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Ford F-250 à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Ford F-250 avant de décider.