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Chevrolet TrailBlazer 2005

Cararam archive 1 699 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Chevrolet TrailBlazer. Sur la base de 1 640 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 350 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 731 relevés certifiés est de 180 615 mi. Les enregistrements s’étendent de 9 mai 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet TrailBlazer 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet TrailBlazer 2005.

Données d’enchères

1 699
Lots archivés
1 640
Enchères finales enregistrées
350 $US
Enchère finale médiane

1 640 enregistrements

392 $US
Enchère finale moyenne

1 640 enregistrements

250 $US – 450 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 4 050 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
180 615 mi
Compteur médian

731 enregistrements

94%
Lots avec clés
57% / 43%
Copart / IAAI
9 mai 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 45%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 11%

TrailBlazer années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 1979

Chevrolet modèles

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Vérifiez n’importe quelle 2005 Chevrolet TrailBlazer avant d’acheter

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Motifs de VIN

1GNDT13S#52###### · 935 1GNDS13S#52###### · 391 1GNET16S#56###### · 235 1GNES16S#56###### · 105 1GNET16M#56###### · 24 1GNES16M#56###### · 5

Questions fréquentes

1 699 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 9 mai 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 1 640 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 350 $US et la moyenne de 392 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 45% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 731 enregistrements est de 180 615 mi.

Chaque lot Chevrolet TrailBlazer 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.