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Chevrolet TrailBlazer 2002

Cararam archive 1 025 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2002 Chevrolet TrailBlazer. Sur la base de 988 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 325 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 457 relevés certifiés est de 194 259 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 juin 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Chevrolet TrailBlazer 2002. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Chevrolet TrailBlazer 2002.

Données d’enchères

1 025
Lots archivés
988
Enchères finales enregistrées
325 $US
Enchère finale médiane

988 enregistrements

373 $US
Enchère finale moyenne

988 enregistrements

250 $US – 425 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 3 300 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
194 259 mi
Compteur médian

457 enregistrements

94%
Lots avec clés
55% / 45%
Copart / IAAI
14 juin 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 43%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 10%

TrailBlazer années

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 1979

Chevrolet modèles

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Motifs de VIN

1GNDT13S#22###### · 630 1GNDS13S#22###### · 326 1GNET16S#26###### · 41 1GNES16S#26###### · 27 1GNES16S#22###### · 1

Questions fréquentes

1 025 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 juin 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 988 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 325 $US et la moyenne de 373 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 43% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 457 enregistrements est de 194 259 mi.

Chaque lot Chevrolet TrailBlazer 2002 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.