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BMW 3 Series aux enchères

Cararam archive 86 440 résultats d’enchères américaines pour BMW 3 Series. Sur la base de 80 425 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 48 330 relevés certifiés est de 113 074 mi. Résultats d’enchères américaines passées pour la BMW 3 Series. Comparez les enchères finales par année, type de dégât et statut du titre, avec photos, VIN et fiche de chaque lot BMW 3 Series.

Données d’enchères

86 440
Lots archivés
80 425
Enchères finales enregistrées
1 600 $US
Enchère finale médiane

80 425 enregistrements

3 565 $US
Enchère finale moyenne

80 425 enregistrements

625 $US – 3 950 $US
Fourchette d’enchères typique
113 074 mi
Compteur médian

48 330 enregistrements

92%
Lots avec clés

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 48%
  • Latéral — 13%
  • Arrière — 11%

Vous avez le VIN d’un(e) BMW 3 Series ?

Mentions du titre, accidents, kilométrage et propriétaires — le rapport complet en une minute.

Résultats par année

Année Lots Enchère médiane
2026 214 23 550 $US
2025 610 20 700 $US
2024 880 18 300 $US
2023 1 032 18 000 $US
2022 1 324 14 000 $US
2021 2 773 12 050 $US
2020 3 330 10 400 $US
2019 1 651 9 700 $US
2018 4 308 4 450 $US
2017 4 390 3 800 $US
2016 5 762 2 850 $US
2015 7 658 2 050 $US
2014 6 858 1 700 $US
2013 7 751 1 450 $US
2012 2 569 1 350 $US
2011 9 017 825 $US
2010 2 278 725 $US
2009 3 665 700 $US
2008 4 539 675 $US
2007 3 824 525 $US
2006 3 217 425 $US
2005 1 151 450 $US
2004 1 758 450 $US
2003 1 088 400 $US
2002 1 098 425 $US
2001 930 375 $US
2000 419 325 $US
1999 341 450 $US
1998 456 950 $US
1997 432 600 $US
1996 245 525 $US
1995 184 625 $US
1994 115 425 $US
1993 31 275 $US
1992 69 775 $US
1991 55 1 900 $US
1990 41 2 525 $US
1989 87 2 400 $US
1988 61 2 350 $US
1987 98 1 500 $US
1986 44 1 400 $US
1985 22 1 100 $US
1984 14 1 200 $US
1983 11 750 $US
1982 9 650 $US
1981 14 575 $US
1980 3 650 $US
1979 4 988 $US
1978 5 925 $US
1977 3 —
1973 2 —

3 Series par année

BMW modèles

Vérifiez n’importe quelle BMW 3 Series avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

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Motifs de VIN

WBA3A5C5######### · 3 025 3MW5R1J0######### · 2 720 WBA3C1C5######### · 2 530 3MW5R7J0######### · 2 338 WBA3A5G5######### · 2 185 WBA3B5C5######### · 1 831 WBA3B5G5######### · 1 607 WBA3B3C5######### · 1 606 WBAPK5C5######### · 1 443 WBA3B1C5######### · 1 395 WBA8E1G5######### · 1 360 WBA8E9G5######### · 1 333 WBAVB135######### · 1 171 WBAPH7C5######### · 1 146 WBA3B1G5######### · 1 108 WBAPK7C5######### · 1 074 WBAVA335######### · 1 062 WBA8E5G5######### · 1 007 WBAVA375######### · 1 004 WBA3C3C5######### · 999 WBAPH5G5######### · 969 WBAPH7G5######### · 956 WBAVC935######### · 933 WBA3C3G5######### · 908 WBA8E3G5######### · 899 WBA8B9G5######### · 893 WBA3B3G5######### · 821 WBA8A9C5######### · 780 WBAWL735######### · 772 WBAPK5G5######### · 731 WBA5R1C5######### · 722 WBAVC535######### · 702 WBAVB335######### · 696 WBA8D9G5######### · 684 WBA8A3C5######### · 674 3MW69FF0######### · 664 WBADW3C5######### · 630 WBAET374######### · 621 WBAWB735######### · 619 WBA3A9C5######### · 616 WBAPH5C5######### · 606 WBAVB735######### · 592 WBA5R7C5######### · 591 WBAEV334######### · 587 WBADW7C5######### · 582 3MW89FF0######### · 577 WBA3A9G5######### · 562 WBABW534######### · 556 WBA8D9C5######### · 554 WBABW334######### · 554 WBAEU334######### · 542 WBA3B9C5######### · 528 WBAWL135######### · 523 WBA3X5C5######### · 522 WBA8E9C5######### · 508 WBAWB335######### · 508 WBA3C1G5######### · 503 WBA8E1C5######### · 503 WBADX7C5######### · 481 WBA3B9G5######### · 480 WBAPH775######### · 476 WBA8Z5C5######### · 458 WBA8B9G3######### · 453 WBAPK535######### · 452 3MW5U7J0######### · 451 WBAVC735######### · 426 WBAWR335######### · 426 WBA8B9C5######### · 423 WBAEV534######### · 420 WBA3D3C5######### · 412 WBAKE3C5######### · 407 WBA8D9G3######### · 395 WBAKF5C5######### · 395 WBAKE5C5######### · 376 WBA5U9C0######### · 373 3MW5U9J0######### · 357 WBABS334######### · 355 WBAVD135######### · 346 WBA8E3C5######### · 345 WBABS534######### · 344 WBA8E1G3######### · 333 WBAPN7C5######### · 333 WBA3D5C5######### · 329 WBAWV135######### · 323 WBAPL5C5######### · 313 WBAPK735######### · 312 WBAKG7C5######### · 309 WBAAZ334######### · 307 WBAEW534######### · 305 WBAPH575######### · 304 WBA5U7C0######### · 298 3MW69CW0######### · 295 WBAKF9C5######### · 294 WBAVD535######### · 294 3MW89CW0######### · 293 WBAWC335######### · 292 4USCH732######### · 290 WBA8B3G5######### · 286 WBA8B7G5######### · 267 WBAWV535######### · 263 WBAKF3C5######### · 262 WBAPH735######### · 261 WBA8E1C3######### · 260 WBAPM5C5######### · 260 3MW5P7J0######### · 256 WBAWC735######### · 256 WBA8B7C5######### · 255 WBA5R1C0######### · 252 WBSBR934######### · 250 WBAVD335######### · 238 3MW49FF0######### · 234 WBAPK7G5######### · 234 WBA8D9C3######### · 226 WBAPH535######### · 224 WBA3G7C5######### · 222 WBA8E5G3######### · 221 WBA5R7C0######### · 218 WBABD534######### · 216 WBSBL934######### · 215 WBABD334######### · 203 WBAVB175######### · 202 WBA3X9C5######### · 196 WBABN534######### · 193 WBAAV334######### · 189 WBA8Z9C5######### · 185 WBA8B3C5######### · 179 3MW49FS0######### · 174 3MW5R1J5######### · 167 WBAAV534######### · 167 3MW39FF0######### · 162 WBABN334######### · 158 WBAPL5G5######### · 155 3MW5R7J5######### · 141 WBA3F9C5######### · 136 WBA3K5C5######### · 136 WBAAM334######### · 136 4USCJ332######### · 135 WBA8B9C3######### · 127 WBAPL335######### · 127 WBAKG1C5######### · 120 WBAAM333######### · 117 WBAVT735######### · 116 WBA8A9C3######### · 115 3MW69FT0######### · 112 WBAUU3C5######### · 111 WBAWL7C5######### · 111 WBAVB775######### · 109 WBADX1C5######### · 106 WBABK832######### · 103 WBAPM735######### · 101 3MW5P9J0######### · 100 WBAEP334######### · 99 WBAPM775######### · 97 WBAWL1C5######### · 97 WBA8A3C3######### · 95 WBACD432######### · 94 3MW39FS0######### · 92 WBAAM533######### · 91 WBABB230######### · 88 WBAPM5G5######### · 87 WBA8E5C5######### · 85 WBA8Z9C3######### · 82 WBAPL3C5######### · 82 WBA8F1C5######### · 80 WBAWB7C5######### · 80 WBA8B3G3######### · 79 WBABJ632######### · 79 WBAWR3C5######### · 77 WBAWB3C5######### · 76 3MW59FT0######### · 75 WBSWD935######### · 73 WBSBK033######### · 70 WBA8K3C5######### · 67 WBSWL935######### · 66 WBA8B7G3######### · 64 WBAAN374######### · 63 WBABM334######### · 62 WBAUT9C5######### · 62 WBAVS135######### · 62 WBAWV5C5######### · 61 WBAAB540######### · 59 WBAAM534######### · 59 WBABR334######### · 59 WBABV134######### · 57 WBAVT135######### · 57 WBA8J1C5######### · 55 WBAVC575######### · 55 WBAWC7C5######### · 55 WBAEN334######### · 51 WBA8G5C5######### · 49 WBAPG7C5######### · 47 WBAWC3C5######### · 47 WBA8B7C3######### · 44 WBAWV1C5######### · 44 4USCJ333######### · 42 WBAPM7G5######### · 42 WBSBG932######### · 42 WBSCD932######### · 42 4USCH733######### · 41 WBA5P7C0######### · 41 WBAUU335######### · 41 WBSVA935######### · 40 WBA8K3C3######### · 38 WBABB231######### · 38 WBA8Y3C5######### · 37 WBSBF932######### · 36 WBAAW334######### · 35 WBABK833######### · 35 WBAPM7C5######### · 35 WBABB130######### · 34 WBABJ532######### · 34 WBACB431######### · 33 WBSBG933######### · 33 WBAPN735######### · 32 WBABJ833######### · 31 WBABK732######### · 31 WBSCK933######### · 31 WBAAA130######### · 30 WBACB432######### · 28 WBAAA230######### · 27 WBAVH135######### · 27 WBA23LA0######### · 26 WBACG832######### · 26 WBA8B3C3######### · 25 WBABG132######### · 25 WBACC032######### · 25 WBA8J1C3######### · 24 WBACD332######### · 23 WBAAG330######### · 22 WBA8E7C5######### · 21 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAE640######### · 21 WBAAX134######### · 21 WBABM534######### · 21 WBACB332######### · 21 WBAUT935######### · 21 WBABF432######### · 20 WBACG732######### · 20 WBAAR334######### · 19 WBABG232######### · 19 WBABK733######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBA8F1C3######### · 17 WBAAB640######### · 17 WBABJ832######### · 17 WBABB131######### · 16 WBABJ732######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBAAN334######### · 15 WBABJ733######### · 15

Questions fréquentes

Sur 80 425 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 600 $US et la moyenne de 3 565 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 48% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 48 330 enregistrements est de 113 074 mi.

Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la BMW 3 Series.

Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la BMW 3 Series à une année-modèle précise.

Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la BMW 3 Series avant de décider.

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