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Volvo en subasta

Cararam archiva 73.980 resultados de subastas de EE. UU. para Volvo. Con base en 69.052 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.750 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 44.085 lecturas reales es 103.999 mi. Explora Volvo chocados y usados vendidos en subastas de aseguradoras de EE. UU. Cada lote muestra la oferta final, daño principal y secundario, tipo de título, odómetro, VIN y ficha completa — además de todo el historial de subastas del auto.

28.661 Volvo se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 66% arrancaban y andaban en el depósito, y en 48% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

66%
arranca y anda en el depósito
94%
vendidos con llaves
42%
daños en dos zonas
19%
kilometraje marcado como no real
48%
reparación más cara que el coche

Modelos de Volvo: valor antes y después del daño

Valor antes del daño (ACV) y precio de subasta como porcentaje de él, por modelo, últimos 12 meses.

Modelo Ventas Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV
XC90 7.279 15.188 US$
38%
XC60 6.470 12.550 US$
32%
S60 5.739 7.631 US$
15%
XC40 1.894 24.679 US$
34%
XC70 1.290 5.775 US$
10%
S80 1.028 3.960 US$
11%
V70 790 2.900 US$
12%
V60 759 12.083 US$
20%
S40 725 3.567 US$
10%
C70 665 5.527 US$
11%
S90 661 15.934 US$
31%
C30 353 5.861 US$
10%
V50 186 3.979 US$
9%
C40 146 26.811 US$
37%
S70 131 2.409 US$
12%

Lo que queda del valor

El ACV es el valor de mercado del coche justo antes del daño. El precio de subasta como porcentaje de él muestra cuánto valor se llevó el daño.

Año del modelo Valor antes del daño (ACV) Vendido por, % del ACV Kilometraje típico
2026 56.881 US$
36%
3.440 mi
2025 42.648 US$
37%
11.167 mi
2024 35.494 US$
37%
24.671 mi
2023 32.689 US$
40%
31.848 mi
2022 28.092 US$
39%
48.461 mi
2021 24.300 US$
40%
59.342 mi
2020 21.835 US$
37%
69.166 mi
2019 19.189 US$
39%
79.910 mi
2018 16.027 US$
37%
98.999 mi
2017 12.589 US$
28%
111.013 mi

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 2.573 38.171 US$
52%
30.000–60.000 mi 3.017 24.933 US$
62%
60.000–100.000 mi 5.176 16.438 US$
75%
100.000–150.000 mi 6.819 8.171 US$
76%
150.000 mi o más 5.569 4.260 US$
77%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 42%
25–50% 4% 43%
50–75% 19% 40%
75–100% 28% 29%
Más de 100% 48% 13%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 18.813 ventas con estimación de reparación.

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Historiales VIN recientes

Coches recién vendidos en subastas de EE. UU. Abra cualquier VIN para ver su historial.

Patrones de VIN

YV4############## · 39.870 YV1############## · 27.479 7JR############## · 2.991 LYV############## · 2.410 LVY############## · 1.131 4V4############## · 36 7JD############## · 26 183############## · 1 1G1############## · 1 1YV############## · 1

Preguntas frecuentes

En la mediana, un Volvo valía 10.321 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 25% de ese valor (28.661 ventas en los últimos 12 meses).

El 66% arrancaba y andaba en el depósito, y el 94% se vendió con llaves.

En el 19% de los Volvo vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 48% de los Volvo con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Las pujas finales dependen del modelo, el año, los daños y el título. Cada lote de Volvo de abajo muestra su puja final exacta, para que veas resultados reales de mercado.

Abre cualquier lote para ver todas las fotos de la subasta, los daños principales/secundarios, el título y el grupo de documentos de venta, el odómetro, el VIN, el motor, la tracción, la ubicación y el resultado final.

No — es un archivo de solo lectura de subastas pasadas en EE. UU. Muestra resultados históricos, no anuncios activos.

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